Carter o Holley... y ¿Weber?

Todo sobre la carburación del Torino y sus motores.

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FaQ_PP
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Carter o Holley... y ¿Weber?

Mensaje por FaQ_PP »

La duda es la siguiente: porque se ponian carburadores carter/holley en los toros en vez de los weber? si tan buenos resultados daban al mandarle 3 juntos? no caminarian mas?
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torero7125

Re: carter o holley... y ¿webber?

Mensaje por torero7125 »

costos supongo,ademas los 3 weber eran justamente en la version 380"w",y el resto eran autos para el usuario comun,esto es como cuestionar porque si hubo un renault 11 turbo,no le pusieron turbo a todos los renault :shock: :wink: :wink:

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FaQ_PP
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Re: carter o holley... y ¿webber?

Mensaje por FaQ_PP »

son las dos primeras cosas que se me ocurrieron, pero de colocar un webber en la 380 o en la TSX, no habria sido beneficioso en materia de prestaciones? o mas facil que la marca se maneje con un solo carburador que con tres diferentes?
aparte, no mejoraria el rendimiento de, no se, una TSX hoyxhoy, poniendole un webber?
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elindio
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Re: carter o holley... y ¿webber?

Mensaje por elindio »

el weber que traia la 380 estaba calculado para alimentar dos cilindros , un carter o un holley puede alimentar los 6 cilindros sin ningun problema
Un abrazo, Gustavo

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Alan zx
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Re: carter o holley... y ¿webber?

Mensaje por Alan zx »

Tenes que conseguir un multiple macagno y ponerle un weber 45 45
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bernatsx

Re: carter o holley... y ¿webber?

Mensaje por bernatsx »

elindio escribió:el weber que traia la 380 estaba calculado para alimentar dos cilindros , un carter o un holley puede alimentar los 6 cilindros sin ningun problema
estas reconnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnnntra equivocado indio!
un ejemplo simple e sla lutteral con multiple macagno el cual traia un solo weber de 380w
dudas del su funcionamiento habla con huey y preguntale...

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elindio
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Re: carter o holley... y ¿webber?

Mensaje por elindio »

les parece che, de todas maneras yo me refria a un weber sacado de una 380 sin tocar, ¿ igual alimenta los 6 cilindros?
Un abrazo, Gustavo

bernatsx

Re: carter o holley... y ¿webber?

Mensaje por bernatsx »

elindio escribió:les parece che, de todas maneras yo me refria a un weber sacado de una 380 sin tocar, ¿ igual alimenta los 6 cilindros?
todos los motores son completamente diferentes
ej
tenes 2 motores 7 b igaules y le sacas el burca a uno y s elo pones a otro y seguro algo de la carburacion teens que modificar pk cada motor es diferente al otro

por lo tanto a tu pregunta si scas1 weber de una w y s elo pones a un motor ej lutteral obio tenes que carburarlo como cualquier burca!!

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Alan zx
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Re: carter o holley... y ¿webber?

Mensaje por Alan zx »

De este multiple se habla

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felasa10
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Re: carter o holley... y ¿webber?

Mensaje por felasa10 »

Recuerdo que vi uno de esos en mercadolibre, hace un tiempo, y pedia $2100, yo no sabia que existia, donde se pueden conseguir...???? Es hermoso!!!!

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Alan zx
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Re: carter o holley... y ¿webber?

Mensaje por Alan zx »

felasa10 escribió:Recuerdo que vi uno de esos en mercadolibre, hace un tiempo, y pedia $2100, yo no sabia que existia, donde se pueden conseguir...???? Es hermoso!!!!
super dificil de conseguir
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Ferpatagonico
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Re: Carter o Holley... y ¿Weber?

Mensaje por Ferpatagonico »

con un weber alimentaban un Ford V8 asique imaginense.

Saludos
Ferpatagonico
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SHADOWMAN
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Re: carter o holley... y ¿webber?

Mensaje por SHADOWMAN »

elindio escribió:el weber que traia la 380 estaba calculado para alimentar dos cilindros , un carter o un holley puede alimentar los 6 cilindros sin ningun problema

si es verdad alimenta 6 cilindros y te alimenta a vos amigo, a cierto que tu señora no puede cocinar por que le sacas la garrafa de gas para salir a dar una vuelta por la plaza jajaj
SI SEGUIS TU PASION CON ESFUERZO Y ALMA DEDICACION VAS A SER EL NUMERO UNO LEJOS: JUAN MARIA TRAVERSO CAPO......
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elindio
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Re: Carter o Holley... y ¿Weber?

Mensaje por elindio »

Bueno entonces , yo pregunto ,¿ porque mierda dejaron de usar los weber, y usaron los carter y holley?
Un abrazo, Gustavo

HDLGC

Re: Carter o Holley... y ¿Weber?

Mensaje por HDLGC »

Entiendo debe ser como dice Mariano. Los Weber venían en el modelo Top, y opcional con el múltiple MACAGNO, en los LUTTERAL. Con el Holley y con el Carter, los diferentes modelos de Torino, quedaban perfectamente posicionados, frente a la competencia. No era necesario ponerle Weber a todos. Saludos.

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