Retenes de válvulas
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Keyser Soze
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Retenes de válvulas
Hola gente que sabe.
Estoy buscando info para cambiar los retenes de las válvulas de mi Torino; y me llenaron de información de todo tipo en varios distribuidores y necesito que me den una mano para hacer este trabajo una sola vez por un buen tiempo.
Me ofrecieron retenes desde 20 pesos hasta 100; una locura las diferencias. Básicamente estoy entre más o menos, estos dos más unos que no tengo mayores datos.
Retenes 'MAI'
Son de silicona, me dijeron que soportan hasta 210°; pero que algunos aditivos del aceite se los pueden comer. Son retenes con sombrero, que al ponerlos cuesta mucho mucho más que se vuelvan a subir.
Retenes 'BDH'
Son de poliacrílico (o algo así). Soportan hasta 185° sin dañarse, pero no tienen ningún problema con los aditivos del aceite. No son del tipo con sombrero, pero dijeron que una vez puestos, no tendría problemas si el resto del motor está en condiciones (que ya está casi casi)
Retenes 'TEN-UP'
No tengo mayores informaciones de éstos, ya que solamente los nombraron y ni el precio me dieron.
Les agradezco cualquier información que me puedan proporcionar.
Mi Torino es un TS 4P 1973, con GNC, motor Tornado; y me encanta...
Estoy buscando info para cambiar los retenes de las válvulas de mi Torino; y me llenaron de información de todo tipo en varios distribuidores y necesito que me den una mano para hacer este trabajo una sola vez por un buen tiempo.
Me ofrecieron retenes desde 20 pesos hasta 100; una locura las diferencias. Básicamente estoy entre más o menos, estos dos más unos que no tengo mayores datos.
Retenes 'MAI'
Son de silicona, me dijeron que soportan hasta 210°; pero que algunos aditivos del aceite se los pueden comer. Son retenes con sombrero, que al ponerlos cuesta mucho mucho más que se vuelvan a subir.
Retenes 'BDH'
Son de poliacrílico (o algo así). Soportan hasta 185° sin dañarse, pero no tienen ningún problema con los aditivos del aceite. No son del tipo con sombrero, pero dijeron que una vez puestos, no tendría problemas si el resto del motor está en condiciones (que ya está casi casi)
Retenes 'TEN-UP'
No tengo mayores informaciones de éstos, ya que solamente los nombraron y ni el precio me dieron.
Les agradezco cualquier información que me puedan proporcionar.
Mi Torino es un TS 4P 1973, con GNC, motor Tornado; y me encanta...
- SHADOWMAN
- Torino ZX
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- Registrado: 25 May 2007, 14:37
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Re: Retenes de válvulas
los retenes BDH son lo mas conocidos de lo que nombrastes pero si queres un consejo, al menos que al auto no lo cagues a palos!, ponele TARANTO, y si el auto lo armas picante!, trabaja la guia con un tornero " de bronce" aclaro las guias, la haces terminar en cero con el vastago de la valvula y listo
- GuilleV8
- Flotillero
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Los mejores retenes de vàlvulas que vi son los ELU2000 , se usaban en los motores de carreras de Tn . hasta los que laburaban en la Edival lo consideraban los mejores , son de siliconas .
http://www.elu2000.com/
saludos
http://www.elu2000.com/
saludos
-
HDLGC
- SHADOWMAN
- Torino ZX
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- Cesar Arincoli
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Antes que nada BIENVENIDO AL FORO..!! Los retenes mas aconsejables son los siliconados tipo "sombrerito" en donde apoyan los resortes sobre los mismos, hay unos de ELU 2000 de color azul que son muy muy buenos.. Espero que todos estos consejos que te damos, te orienten un poco y te sirvan
Saludos
Saludos
Cesar


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Keyser Soze
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- torinots1975
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ramiturko
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Re: Retenes de válvulas
ponele los elu 2000 yo les puese esos y santo reemedio. aparte calzan justo y no hay que tocar nada. y lo mas divertido de todo es que me salieron algo asi como 65 australes jajajaja
saludos
saludos
RaMiCaNaLlA
