Test Fairlane original. Imperdible.

[derkaiser]

http://www.youtube.com/watch?v=RK8RCtP1 ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=GpGg-_8K ... re=related

Lo mejor es cuando Gálvez lo hace doblar "con la tazas".

[Interceptor]

Espectacular!!!!! una joya de video!!!! Gracias....

[jgcastells]

Buenísimo! Qué grande el Aguilucho y que lindo que era el autódromo en esa época

[HDLGC]

Muchas gracias Franco. Realmente muy bueno. Saludos.

[Interceptor]

Lástima que no aparece la clásica maniobra del Aguilucho, poner el auto a 120 Km/h marcha atrás...

[Torino-GS]

Ni siquiera pincho una cubierta!!! que bien salen los test cuando los hace la terminal.....

[HDLGC]

Ni siquiera pincho una cubierta!!! que bien salen los test cuando los hace la terminal.....

Por eso prefieron los test de época de las revistas. En aquel momento, lo sacaron CORSA y AUTOMUNDO. Ford le pidió a CORSA, que no sacara las distancias de frenado del auto, porque eran horribles. Curiosamente en AUTOMUNODO, salían las cifras del test de la otra revista, donde no aparecían.
No deja de ser una publicidad institucional. Saludos.

[derkaiser]

Ni siquiera pincho una cubierta!!! que bien salen los test cuando los hace la terminal.....

Por eso prefieron los test de época de las revistas. En aquel momento, lo sacaron CORSA y AUTOMUNDO. Ford le pidió a CORSA, que no sacara las distancias de frenado del auto, porque eran horribles. Curiosamente en AUTOMUNODO, salían las cifras del test de la otra revista, donde no aparecían.
No deja de ser una publicidad institucional. Saludos.

Es verdad. El Fairlane no frenaba ni siquiera cuando salió con discos ventilados y en ese test de Ford tenía campanas.
En aquellos tiempos todo se iba bastante de la realidad. Me acuerdo de una publicidad de la primera Rambler Cross-Country que pasaba por un vado o algo por el estilo, y decía que "un río podía pasarle por encima sin que una sola gota de agua se filtrara", tal era la supuesta estanqueidad del auto...
Con respecto al Fairlane en particular, sólo Automundo lo testeó y sí, decía que las cifras salían en el nro. siguiente...

[HDLGC]

http://www.testdelayer.com.ar/pruebas/f ... ne-500.htm
Revisando encontré algo de lo que les decía. Fíjense, con fondo amarillo, donde dice "Nota de Test del Ayer". Parece ser que CORSA, probó el auto, pero a pedido de Ford, nunca habría sido publicado. Saludos.

[derkaiser]

La aceleración no es la misma que declara Ford en su test. Es evidente que ese auto no andaba con ninguno de los dos motores que se lo equipó en el país. El 221 era poco para tamaño auto y el 292 era totalmente obsoleto.

[HDLGC]

Yo manejé un Fairlane '76, motor 221", en el año 1983, y era "una grande de muzzarella". Muy lindo, grande cómodo, pero aceleraba como un 1114. Saludos.

[Cesar Arincoli]

Que lindos comerciales !
El clasico auto anfibio como lo llamaban porque parecia una bote en la calle bien grande y comodo !!
Mas alla de que no andaba como uds bien detallan es digno de disfrutar el andar que tiene ....
Saludos

[Interceptor]

El Fairlane a mi entender no era un auto para andar a lo Gálvez, sino para ir flotando de un punto A a uno B...............

[Torino-GS]

El andar que tenia y tiene es espectacular.
Otro detalle que me llamo la atencion fue la prueba de slalon donde habla de una velocidad de mas de 7 metros por segundo que en principio parece bastante pero en realidad son unos 25 Km por hora. A esa velocidad es facil hacer maniobras