Otra victoria de Torino

[Joseluis]

Torino volvió a dar el grito de la victoria en el TC. Es un TC "moderno" y el auto de Bebu Girolami tiene poco de lo que añoramos, pero sigue siendo Torino y sigue siendo el TC. ¡Aguante el Toro! Felicitaciones al piloto por una victoria más con nuestra marca.
Saludos torineros.

José Luis



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PD: Además el Toro se llevó todo en Mendoza. Pole incluida, además de una de las series. Para que el amigo Jorge Ochoa agregue los datos en su índice de victorias.

[HDLGC]

Gracias por los datos "José Luis". Personalmente, las victorias del Torino, que voy a recordar, llegarán hasta las "500 millas Mercedinas" de 1975, con Luis Rubén DI PALMA, y su Liebre I-Tornado 3 litros. Ya las victorias en manos del "Pato", el "flaco", Marquitos, "Pechito" LÓPEZ, GIROLAMI, y demás, no las voy a contabilizar porque tienen motor Cherokee, que nada tiene que ver con IKA-Renault, ni mucho menos con la esencia del Torino.
De todas formas, nunca voy a olvidar la enorme alegría que me dió el "Pato" DI PALMA, cuando en 2003, le ganara a Henry MARTIN, en el autódromo, con el auto que pergeñara su padre.
Saludos.

[Joseluis]

Estimado Jorge:

No tengo tan presentes los triunfos de Torino como vos. Confieso que no soy un seguidor de las competencias nacionales. Pero me acuerdo de aquella gesta del Pato con el auto del padre. En homenaje al logro y como obsequio para alguien que respeto (vos), va esta reproducción del portal de La Nación (mi diario preferido) con la crónica de aquel triunfo histórico.
Saludos torineros.



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[bernatsx]

ahh mira gano la cherokee ...digo el seudo techo similar al de mi amando torino con motor de cherokee varillero...pufffffffffffffff que MENTIRA mas grande

[Joseluis]

Y si Berna, es verdad, pero no puedo dejar de sentir una mezcla de orgullo y nostalgia al ver la palabra "Torino" entre los ganadores en este mundo actual en el que los amantes de los seis cilindros a carburador somos bichos raros. Aunque quede un techo...

[HDLGC]

¡¡Gracias José Luis!!. Las maniobras del Pato, en el autódromo aquel día, fueron de altísimo nivel. Primero dejando el auto puesto en la chicana del ciervo, o la otra pre-peando por afuera para entrar a Salotto, fueron de lo mejor visto en mucho tiempo. Un abrazo.

[gladiatort1000cba]

lo que nunca, ayer vi la carrera del TC, y bueno no deja de ser una alegria para la marca y para los cordobeses, sabemos que es un Torino de ficcion, pero bueno es victoria de la marca al fin y al cabo.

[jgcastells]

Yo me pongo contento igual. Los Falcon, Chevy y Dodge que corren actualmente en TC también son de ficción. Tuve la suerte de estar en el talud ese 11 de mayo que ganó el Pato, fue increíble

[sergio 7bc]

Soy uno de los que esta contento!! Mas alla de que el auto no corra con el motor con el cual se fabrico aqui, es tambien una manera de mantenerlo vivo.
Saludos!

[elindio]

Si señor , yo tambien estoy contento, lastima que no pudmos hacer el 1º y 2º, pero bueno me alegro mucho el 1º y 3º, dos torinokee en el podio.

Vamos, vamos, los tiempos cambian, no son mas torinos, ni tampoco, es mas el tc de rutas que era tan emocionante.

Como dijo, Sergio , es una manera de mantenerlo vivo , y mal que mal , representa la marca

[el sacapuntas]

Gracias por los datos "José Luis". Personalmente, las victorias del Torino, que voy a recordar, llegarán hasta las "500 millas Mercedinas" de 1975, con Luis Rubén DI PALMA, y su Liebre I-Tornado 3 litros.

Coincido con Jorge Alejandro. Para mi dejo de correr el Toro cuando le sacaron el DOHC (¿asi se llamaba?)
Una duda: ¿en que año le devolvieron los 3 litros al Torino?
Un abrz.-

[HDLGC]

¡¡¡Amigo "Sacapuntas"!!!, ¿como anda?. Así de memoria, creo que cuando la ACTC toma las riendas de la categoría, ya le habían devuelto los 300 cm3 al Tornado.
Estos motores son OHC (over head camshaft=árbol de levas a la cabeza). Los motores DOHC, son los de doble árbol de levas. Un abrazo.

[Interceptor]

Yo estoy con Don Ochoa y Don Sacapuntas. Lo que corre ahí no es Torino, es más si fuera persona tendría un enorme complejo de personalidad, porque es un prototipo medio parecido a un auto producido hace casi 50 años atrás, con motor de otra marca y para colmo lleno de partes de esas que podés comprar por Internet. Y encima está rodeado de tipos que se mandan la parte, uno se hace llamar "chasista", otro "preparador" y así......

[elindio]

Y que diria Oscar Galvez cuando corrian los torinos , los falcon, las chevy y la gtx

[Brando]

Estos motores son OHC (over head camshaft=árbol de levas a la cabeza). Los motores DOHC, son los de doble árbol de levas. Un abrazo.

Claro, también algunos autos los llaman Twin Cam (doble árbol de levas a la cabeza) o Twin Turbo (biturbo), como por ejemplo en los Nissan 200SX, 240SX y 300ZX Twin Turbo.

Eso lo aclaro porque también lo pueden ver así, aunque también son DOHC, calculo que un pequeño aporte no va a estar mal.


Y ya que estamos...





Saludos Brando