El mejor patrullero de la historia.

[HDLGC]

Lo pongo en "fuera de serie", porque lo eran, y los hacían especialmente para este fin. Hasta les he contado de aquellos que traían el techo corredizo, atrás, para que el ametralladorista, viajara parado, y apoyara un FAP, en el techo del auto, en la Argentina de comienzos de los '70, en plena guerra civil.
El título, me lo sugirió quién me envió la foto. El auto, como ven está en muy buenas condiciones de conservación, y obviamente pertenece a la Policía Federal Argentina. Realmente, cuesta ver un Torino de ese modelo, en ese estado, y muchísimo menos un patrullero. Saludos.

[Interceptor]

Jorge, yo creo recordar que también hubo patrulleros 380S..............no se si te acordás de la propaganda de Bardahl.........que imitaban el sonido de la sirena del patrullero "Bardahl,bardahl,bardahl".......................

[jgcastells]

El mejor y el más lindo. Sin dudas.

[HDLGC]

Si "Interceptor". Los hubo del modelo 300, 300 S, 380 u puertas, etc. En la Federal, al menos, nunca hubo con motor 7 bancadas. Del '74 en adelante, fueron todos Falcon. Saludos.

[Pablo]

Autazo!!! bien por la federal por conservarlo carajo!

Pablo.

[elindio]

Recuerdo esa epoca , era chico, y depues fueron usados los torinos por los servicios de inteligencia, junto con los falcon.

Gracias por compartir la foto , Jorge

[manu1111]

con esa bestia dificil de escaparse!!

[ivan07]

Que bien conservado el auto, realmente cuesta creerlo; ahora desconozco si los torinos L que hubo en la Federal, no dieron resultado en cuanto a su durabililidad y por ello fueron reemplazados por los falcon, que para los " potrillos " que los manejaban eran ideales, o bien fué por una cuestión de costos. Yo me inclino por lo primero. En la Policía de Pcia. de Bs As. sí hubo Torinos - año 1974/5 - de la nueva generación motriz. Iván 07.

[HDLGC]

El tema precio, era fundamental. Estos autos tenían la mayoría el motor Tornado 181". Pero el costo de un Falcon, siempre era menor. Pero, coincido con Pablo, es un hecho para destacar que la Policía Federal, conserve hoy día ese auto. Noten el Falcon que se ve al fondo, que ni siquiera pudieron conservarle las tacitas cubre tornillos que venía en esoso auto, y le clavaron una de esas espantosas tazas plásticas (que vemos volando luego por la Panamericana...). Además, sepan, que en los años que la policía tenía los Torino, esas flotas, no duraban más allá de los tres años, y en los remates, los compradores se mataban para quedárselos, porque no teníanan tantos kms. Nada que ver con hoy día, que todavía, queda algún Falcon '81/'83 o algún Chrysler Spirit, y estamos en ¡¡¡2010!!!. Saludos.

[lisandro]

Que maquina!Cuantas historias arriba de esos autos hay....Muy bueno jorge

[LaGui]

La verdad que esta hermoso!!!!

[ivan07]

Jorge aquí disiento con vos, pues entiendo que los motores 181 fueron discontinuados con el lanzamiento de la linea 1970, los cuáles eran todos 230, de 140 HP - L - y 143 HP - S - no creo que IKA fabricara un motor 181 - 122 HP - para la Policía, en razón que sería un motor " a pedido " y por lo tanto, poco probable; por demás, el toro de la foto parece ser un S o TS 4 ptas. en espectacular estado, y que particularmente, desconocía que hubieran prestado servicios en la fuerza, recuerdo sólo los L, los cuáles ni siquiera le agregaban los faros auxiliares. Tenés idea si esos motores estaban potenciados? . Un Saludo. Iván 07.

[HDLGC]

Voy a ver si encuentro algo por ahí Iván. Puede ser como vos decís. Pero, según tengo entendido los Torino L y S, de la línea '70/'73, venían con el Tornado 181", y en el foro, creo que "El Motti", entre otros tiene un auto de esos. Un abrazo.

[Ale1041]

Hermosa foto un hallazgo, aún tengo vagos recuerdos de esos autos que poco duraron en la Federal como patrulleros, los Falcon como bien dicen ocuparon su lugar.

Salu2

[HDLGC]

¡Ojo!. No es que duraron poco. Es que los gobiernos de aquellos años, invertían en equipamiento para las fuerzas de seguridad. Esos autos, duraban no más de 3 años en las fuerzas. Era sabido entonces, la puja que hab ía en cada remate de esos autos para llevárselos. Piensen que tenían 3 años, y se conseguían algunos que no llegaban a 50000 kms. Hoy les dan a cualquier policía, lo que le dan, y lo hacen caminar 24 hs. Después, se los cambian cuando se puede, o cuando queda bien hacer un acto político de entrega de patrulleros. Entonces, las cosas eran bien diferentes. Con el advenimiento de la democracia, se comenzó a ver que los patrulleros duraban una eternidad, pero porque no se renovaba la flota. Cuando fui de luna de miel a bariloche, pude observar que la policía de allá, tenía ex-móviles de la Federal, donados quizás.
En la policía de la provincia tuvieron patrulleros torino SE, y recuerdo que en el destacamento de "esquina de Croto", hubo uno, hasta el '91, si mal no recuerdo. Saludos.