Quiero subir la presion de aceite del auto, la bomba es nueva me dijeron suplementando la un resorte, me ayudan? gracias
Slds
Presion de aceite
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Cesar Arincoli
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Primero tendrias que ver que la bomba este funcionando bien y tire la presion correcta en baja como en alta. eso solo te lo puede hacer un bombista o alguien que tenga los instrumentos correctos...
Lo que haces referencia, hay que suplementar el resorte que se encuentra detras del tornillo en la bomba de aceite que podes acceder por afuera, lo sacas, ahi viene en piston con el resorte anillo y demas, tenes que desarmar, suplementar con arandelas para aumentar la presion, volves a colocar el piston y pones en marcha. ahi te vas a dar cuenta si sirvio el trabajo. Asi mismo te recomiendo que te supervice alguien que sepa ya que si es como mencionas que la bomba es nueva, deberia andar en los valores correctos de presion..
Espero que te sirva, cualquier cosa nos avisas,
Saludos
Lo que haces referencia, hay que suplementar el resorte que se encuentra detras del tornillo en la bomba de aceite que podes acceder por afuera, lo sacas, ahi viene en piston con el resorte anillo y demas, tenes que desarmar, suplementar con arandelas para aumentar la presion, volves a colocar el piston y pones en marcha. ahi te vas a dar cuenta si sirvio el trabajo. Asi mismo te recomiendo que te supervice alguien que sepa ya que si es como mencionas que la bomba es nueva, deberia andar en los valores correctos de presion..
Espero que te sirva, cualquier cosa nos avisas,
Saludos
Cesar
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elindio
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moondogui, 1º queria decirte que la animacion en tu firma me pone de los pelos , porque hay tantos a los que hay que darle de esa manera que es como instigarme a que lo haga.
Respecto a tu pregunta ,bien dijo Cesar, a la bomba tenes que llevarla a probar, eso lo hace la rectificadora y te dice si sirve o no, en tu caso que decis que es nueva igualmente hay que probarla porque puede estar fallada y no levantar la presion necesaria para lubricar el motor.
ahora quiero explicarte una cosa , el torino en caliente lleva una preion en baja regulando de 1,5 o 2 y acelerando 3,8 es un motor que no necesita mucha presion, ahora si tu problema es que en caliente regulando se te cae la presion , no solucionas nada suplementando la valvula, dado que regulando tendras la misma presion que tira la bomba , suplementando la valvula lo unico que vas a lograr es elevar el valor en alta osea que en lugar de 3,8 podes llegar a 4 5 o 6 si queres, si el motor te da, pero en baja si el motor tiene 1 regulando con suplementar la valvula no vas a lograr elevar la presion, si tu motor en alta tiene una presion de 4 no le toques nada, no es necesario.
Respecto a tu pregunta ,bien dijo Cesar, a la bomba tenes que llevarla a probar, eso lo hace la rectificadora y te dice si sirve o no, en tu caso que decis que es nueva igualmente hay que probarla porque puede estar fallada y no levantar la presion necesaria para lubricar el motor.
ahora quiero explicarte una cosa , el torino en caliente lleva una preion en baja regulando de 1,5 o 2 y acelerando 3,8 es un motor que no necesita mucha presion, ahora si tu problema es que en caliente regulando se te cae la presion , no solucionas nada suplementando la valvula, dado que regulando tendras la misma presion que tira la bomba , suplementando la valvula lo unico que vas a lograr es elevar el valor en alta osea que en lugar de 3,8 podes llegar a 4 5 o 6 si queres, si el motor te da, pero en baja si el motor tiene 1 regulando con suplementar la valvula no vas a lograr elevar la presion, si tu motor en alta tiene una presion de 4 no le toques nada, no es necesario.
Un abrazo, Gustavo