LA TSX LA MAS VELOZ DE TODAS?? UDS QUE OPINAN??

[david_donatini]

A TODA LA PANDILLA, LES CUENTO QUE EL FIN DE SEMANA ME BAJE TODOS LOS ROAD TEST QUE LA REVISTA CORSA LE HIZO A LOS DIFERENTES MODELOS DE NUESTRO TAN QUERIDOS TORO, Y SORPRESA COMPARANDO LAS PRUEBAS QUE LE HICIERON A LA TSX EN LA PAGINA 182, DE LA NUMERO 539 DEL 29/8/1976, DICE EXPRESAMENTE QUE LA VEL. MAXIMA ALCANZADA EN LA PRIMER CORRIDA DE LA TSX FUE DE 205,95 KM , A 5950 RPM !!!!! QUE ME CUENTAN. Y OTRO DATO DE MUCHISIMA IMPORTANCIA ES QUE LA TSX SALIO CON UNA RELACION MAS CORTA QUE LAS DEMAS, (3,30). ES DECIR QUE DE HABERLE PUESTO EL CLASICO DIFERENCIAL 3,07 HUBIERA DADO UNA VELOCIDAD MAYOR!!!
OTRO DATO DE SUMA IMPORTANCIA Y QUE CONFIRMA LO EXPUESTO ES QUE EN EL ROAD TEST ISTA DE LA REVISTA CORSA QUE LE HICIERON A LA GS 200, DICE EXPRESAMENTE EN LA PAGINA 28, QUE LA MEJOR MARCA ALCANZADA FUE DE 205,714 KM A 5200 RPM, CON LA RELACION MAS LARGA 3,07!!!
Y QUE ME CUENTAN!! COMENTEN POR FAVOR

[bernatsx]

k si la TSX es la mas linda d etodas y la mas rapida!!!!

[ivan07]

David, en ese test se comenta si mal no recuerdo, de la existencia de mucho viento, ergo, la marca que referís la hizo con el viento de cola, en tanto que, la pasada en sentido contrario, viento de frente, alcanzaba casi 186 km/h, de ahí el promedio en 195 y fracción; en la gs nada dice de la existencia de dicho fenómeno meteorológico, por lo tanto a mi entender, no es válida comparación alguna, en materia de vel. final, a pesar que para mí, la gs andaba más en vel. máxima. Un saludo. Iván 07.

[HDLGC]

Todos los road-test de aquellos años, se hacían para medir velocidad final, con un par de tiradas en sentido contrario, para contrarrestar los efectos del viento. Fijáte que en la misma nota, te dice hasta la temperatura, dirección del viento, y demás.
No creo que con una relación más larga la TSX, tiraría algunos kph más. Eran autos de dos gambas, y eso era mucho. Saludos.

[torero7125]

"promedio de 2 pasadas en sentido opuesto 195.710 km/h" exactamente eso decia el test

[Alan zx]

la tsx es la mas pedorras de todas,fea,horrible y ese tablero blanco,puaj me revuelve las tripas

[tyson]

la tsx es la mas pedorras de todas,fea,horrible y ese tablero blanco,puaj me revuelve las tripas

Alan, tus gustos son tuyos y no por eso son errados, yo prefiero ese tablero antes que el de R12 modificado pedorro que trae la zx! son gustos, como quedar le queda mejor al torino sin dudas el tablero de tsx al de zx, por diseño y estetica gral del auto es un conjunto mas armonioso, encima camina mas que la zx!!, respecto a las 380 y Ts 4b es OBVIO que la tsx camina mas, tiene un 7B!!!!

[bologna]

David, la TSX es un modelo muy equilibrado sino el mas. Un solo carburador con 200hp, todavia rodado 15 con discos ventilas "grandes", llantas de aleacion, autoblocante y 200km/h de velocidad final con buena aceleracion.
En la nota hay un error y son las rpm. No son 5950 sino 5250. El diferencial 3,31 es el que trajeron todas las versiones de un solo carburador y no creo que hubiese mejorado con un 3,07, solo llegaria a la misma velocidad pero a menos vueltas perdiendo algo de aceleracion. Fijate que la gs tiene 15 hp mas y la diferencia no es mucha. La TSX es el Torino con un carburador mas veloz y la GS el mas rapido de toda la linea. Para los que les gusta las estadisticas, al dia de hoy el Torino sigue siendo el vehiculo mas rapido producido en Santa Isabel. Y Habria que ver si alguno de los nacionales de las otras marcas paso los 200 y pico de la GS....
Esta va para Tyson ...
De las versiones de un carburador anterior a la TSX, o sea en potencias similares, la mejor marca la tiene el 4b con 180km/h, un par mas que el 7b de años mas tarde...
No empecemos con las polemicas! jajaj
La TSX es un modelo que me encanta y creo el ma equilibrado de todos.

[jgcastells]

la tsx es la mas pedorras de todas,fea,horrible y ese tablero blanco,puaj me revuelve las tripas

ESTO ES UNA AGRESIÓN!!!

[david_donatini]

MUCHACHOS, PREGUNTA DESDE MI INGNORANCIA, NO SOY MECANICO, ES MAS ENTIENDO LO BASICO DE ELLA.
PEROO SI A LA TSX LE CAMBIAMOS LA RELACION Y LE PONEMOS LA 3.07 NO TENEDRIA QUE MEJOR VELOCIDAD FINAL??? NOS ES QUE A LA ZX AL CAMBIARLE EL RODADO A 14 PULGADAS LA COMPENSADRON CON UN DIENTE MAS EN SU RELACION, ES DECIR LE COLOCARON REL. 3.07 EHH
VAMOS SEAN OBJETIVOS!!! Y COMENTEN SIN PREFERENCIAS PERSONALES!!! LA IDEA MIA FUE SOLO DESPEJARME UNA DUDA SIN TOMAR TOMAR PARTIDO POR NINGUNO DE LOS MODELOS DE NUESTROS TAN QUERIDOS TOROS. SALUDOS

[HDLGC]

David, a partir de cierta velocidad en adelante, la forma de nuestros autos consume mucha potencia. Eso va en detrimento de la velocidad final. Fijáte que actualmente cualquier "garompa", anda a más de 180 kph, con motorcitos de poca potencia, pero carrocerías estudiadas desde el túnel de viento, que le permiten andar a muy buena velocidad. Te das cuenta fácilmente con los sonidos de nuestros autos lanzados a velocidad y los modernos. Los actuales son silenciosos, en tanto los nuestros tienen muchos ruidos o "chifletes" (goteros, espejos, baguetas, etc, etc.).
Un ejemplo claro, lo tenés en el TC. Los motores Ford, son desde hace muchos años los más potentes, y por unos 10 a 15 HP, por sobre los Chevrolet. Sin embargo la forma de los Falcon, les hace consumir más potencia, y terminan estando equilibrados.
Saludos.

[tyson]

Esta va para Tyson ...
De las versiones de un carburador anterior a la TSX, o sea en potencias similares, la mejor marca la tiene el 4b con 180km/h, un par mas que el 7b de años mas tarde...
No empecemos con las polemicas! jajaj
La TSX es un modelo que me encanta y creo el mas equilibrado de todos.

Al fin estamos de acuerdo en algo 100% , para mi el espiritu y la escencia del torino quedaron plasmados en ese modelo, digamos que es la confirmacion de la excelencia del auto en todo sentido, mecanico, estetico, funcional, la combinacion perfecta, a ese si que no le pongo ni saco nada de lo que trae original, salvo el burca si jode

[bernatsx]

la tsx es la mas pedorras de todas,fea,horrible y ese tablero blanco,puaj me revuelve las tripas

Alan, tus gustos son tuyos y no por eso son errados, yo prefiero ese tablero antes que el de R12 modificado pedorro que trae la zx! son gustos, como quedar le queda mejor al torino sin dudas el tablero de tsx al de zx, por diseño y estetica gral del auto es un conjunto mas armonioso, encima camina mas que la zx!!, respecto a las 380 y Ts 4b es OBVIO que la tsx camina mas, tiene un 7B!!!!

por fin alguien que lo pone en su lugar a este chico alan

[WallyTsx79]

La Sensación de Volar....

[Torino-GS]

Jajaja.... Todas son rapidas!!!!!,
2 Km/h de diferencia en dos coches distintos en condiciones distintas y con años de diferencia no es nada mas que la confirmacion de que el torino era el unico que hace mas de 35 años ya estaba pisando y pasando los 200 Km/h de punta