Diferencial del Trueno de Motti

Mensaje por **Cesar Arincoli** » 08 Oct 2007, 18:54

Para los que piensan que esta destruido el auto, aca les dejo la muestra que esta original...Aguante el trueno .!!
Diferencial

La calco ORIGINAALLLL

Y...? ahora que me dicen? jaja
Saludos

gaston_rb · Mensaje por **gaston_rb** » 08 Oct 2007, 19:57

Que tarro que tiene el motti, seguro estaba tapado por una gruesa capa de grasa, el diferencial claro ejjej.

De paso que estamos con los diferenciales, aunque ya se hablo, me quedo una duda. Se puede cambiar piñon y corona por los de otro vehiculo, mientras sean dana 44?, por ejemplo de una GTX a un Toro o al reves.

Saludos, y grande motti por ese fierro!!!!!!!

Gastón

Kurt · Mensaje por **Kurt** » 08 Oct 2007, 22:50

jajaja me quedo la duda si el tener un diferencial orignal, es bueno o malo !?!?! por el barro que debe haber adentro digo

gaston, mientras sea Dana 44 podes cambiar el nucleo, mientras que cambies juntos piñon y corona no hay drama

Mensaje por **elmotti** » 09 Oct 2007, 10:06

EEEEEEEEE
Mi auto tiene 4000km de fabrica... el tema es q lo habian guardado en el fondo de un arroyo y se pico un poco... pero el resto es una masa!

elindio · Mensaje por **elindio** » 09 Oct 2007, 11:34

elmotti escribió:EEEEEEEEE
Mi auto tiene 4000km de fabrica... el tema es q lo habian guardado en el fondo de un arroyo y se pico un poco... pero el resto es una masa!

Entonces tiene razon Kurt, esta lleno de barro!!!, jajajaja

Pablo · Mensaje por **Pablo** » 09 Oct 2007, 13:04

Ví que el diferencial es un 3.31 a 1 ¿en qué cuatro puertas venía la 3.54 a 1?

Saludos,

Pablo.

Kurt · Mensaje por **Kurt** » 10 Oct 2007, 09:25

epaaaaaaaaaa

4000 km de fabrica?? eso es otra cosa !!!

Y en serio com odice el indio, el barro lo tenes, pero del lado de afuera jajajajaja