



todas estas son cuando le saque el motor ya va a ver +
Moderadores: clmoro, marcos, elindio
dinoman escribió:[img=http://img95.imageshack.us/img95/1141/01eq5.th.jpg]
[img=http://img229.imageshack.us/img229/929/02ix8.th.jpg]
[img=http://img227.imageshack.us/img227/5849/03gg4.th.jpg]
[img=http://img229.imageshack.us/img229/5931/17112008397ko5.th.jpg]
todas estas son cuando le saque el motor ya va a ver +
Si lo agarrás con cadenas de ambos múltiples está bien. No hay riesgos de que se rompa nada. Agarrarlo de algunos bulones de la tapa de cilindros, también es un procedimiento correcto.SHADOWMAN escribió:dinoman escribió:[img=http://img95.imageshack.us/img95/1141/01eq5.th.jpg]
[img=http://img229.imageshack.us/img229/929/02ix8.th.jpg]
[img=http://img227.imageshack.us/img227/5849/03gg4.th.jpg]
[img=http://img229.imageshack.us/img229/5931/17112008397ko5.th.jpg]
todas estas son cuando le saque el motor ya va a ver +
amigo te aconsejo que veas en donde atar el motor para sacarlo y su futura postura por que si lo colocas con cadenas al multiple de escape se puede llegar a partir y perder gran y valioso material
siempre se agarra de las patas del motor, o si no hay que sacar la tapa de valvulas y colocar unas anillas a los tornillos de la tapa de cilindros

dariogabriel10 escribió:hola
me vendes la bocha cambios?