SABEN DE ESTA MODIFICACION EN EL TREN TRASERO??

[el_gato]

opcion para mi gusto funciona o limita al eje trasero a comportarse como si tuviese paqete de elastico

[torero7125]

opcion para mi gusto funciona o limita al eje trasero a comportarse como si tuviese paqete de elastico

[elindio]

opcion para mi gusto funciona o limita al eje trasero a comportarse como si tuviese paqete de elastico

[HDLGC]

¿Puedo yo también?

[Toro100%]

esa barra es para que en los pianos de las curvas no zapatee y haga el efeto serrucho
el toro no se si alguno le paso ya que son piratas del asfalto todos, cuando se va por ripio y se agarra un serucho prolongado, el toro se desacomoda por eso se usa esta barra
opcion para mi gusto funciona o limita al eje trasero a comportarse como si tuviese paqete de elastico

Perdón gente pero PONER tan solo esto ... ... me parecería realmente una injusticia.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Shadowman ...
DEBO ser absolutamente sincero ... y realmente mirá que te eh leido BURRADAS ... ANIMALADAS y derivados.

Pero BURRADA como esta hasta hoy ninguna ... por favorrr es notable las cosas que hay que leer de alguien que se "jacta" constantemente y "resfriega" su supuesta sabiduría y su 'seudocalificaciónentituladaingenieril' ... mamita.

Y mejor voy a ser así de RESUMIDO ... como nunca.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nota1: Tyson NO rompas ... ponele barra estabilizadora a TUS IDEAS!!! ... ahí SI que sería más que útil

Nota2: sumar a los comentarios didacticos de Pablo creo seria al dope y para confundir quizas ... tan solo resaltaria el punto que marca pablo al comentar "la presencia del tanque de combustible de 140lts mas all del eje trasero y a un nivel elevado" ...
Xej. si tyson me preguntara a MI como mejorar la tenida en un Torino como el suyo ó sea como el de muchos ... yo le diría que en vez de sumar una barra estabilizadora atras ... MAS EFECTIVO llegado el caso sería el trabajar sobre la delantera ... xej. reemplazandola por una mas rigida si la exigencia lo requiere ...


Saludos

[toro380]

Este muchacho además de entender un poquito de mecánica, es un erudito en letras, ya que de las 3800 palabras que una persona usa, este señor incorpora otra más….

'seudocalificaciónentituladaingenieril'

La real academia española ya esta incorporando este adjetivo en su pequeño diccionario.




Y por favor no sean burros, eso no es una barra, es un refrigerador de naSta asi evitan que se formen gases en la bomba de combustible y la cadena es para atar al perro.





Pablito muy interesante y educativa tu explicación…


Saludos.

[toro380]

Perdon me olvide.....

y agrego

[Molerpa]

JAJAJJAJAJAJJAJAJAJJAJAJAJJA!!!

coincido con toros (380 y 100%)... o sea, coincido al 100% de 380... o... bueno, lo dejamo' ahi.

Obviamente, de acuerdo con Pablo.

[tyson]

Nota1: Tyson NO rompas ... ponele barra estabilizadora a TUS IDEAS!!! ... ahí SI que sería más que útil
Saludos

En esto coincido con ud! respecto al "PAQUETE" no opino por 2 motivos, 1- es al pedo, 2-despues dicen que yo soy el HDP que lo hace calentar y envian MP a moderadores pidiendo me sancionen , igual me sumo

[HDLGC]

Nota1: Tyson NO rompas ... ponele barra estabilizadora a TUS IDEAS!!! ... ahí SI que sería más que útil
Saludos

En esto coincido con ud! respecto al "PAQUETE" no opino por 2 motivos, 1- es al pedo, 2-despues dicen que yo soy el HDP que lo hace calentar y envian MP a moderadores pidiendo me sancionen , igual me sumo

"Tyson", date por sancionado. ¡¡¡Hoy te dejamos sin postre!!!

[juanpablo380w]

Según me comentaron, esa modificación en el tren trasero la hacían para mantener el microgiro del diferencial, que es uno de los motivos por el que el Torino dobla tan bien. Al rebajar la suspención trasera del Toro, los brazos inferiores quedan "apuntando" hacia arriba y se pierde el microgiro, es más, el eje diferencial gira en sentido contrario. Extendiendo los anclajes hacia abajo, los brazos vuelven a su posición "original", o por lo menos cercana a ella, recuperando dicho microgiro.
El microgiro del diferencial es un pequeño giro alrededor de un "eje vertical teórico" que pasa por el centro del diferencial, por lo tanto cuando el auto dobla por ejemplo a la izquierda, por la geometría del tren trasero (con altura original), la rueda trasera izquierda se acerca a la delantera izq. y la trasera derecha se aleja de la delantera derecha. Este pequeño giro del tren trasero ayuda a doblar. Se comportaría como una especie de eje autodireccional.
Saludos.