BUEEEENAS, LOS ENCONTRÉ WEBEANDO...

[PIRATA_M]

Buenas.
Me llamo Javier y tengo un Rambler Classic 65 (un 550), motor tornado. Está muy bien conservado...
Estoy tratando de volverlo a su estado original, pero no consigo el volante por ejemplo... (tiene uno deportivo que no pega ni con moco) y además tengo un problema con la caja... Era de 3 velocidades al volante... pero cuando el dueño anterior lo encontró, le faltaba la mitad del varillaje, por lo que la hizo al piso (de 3ra también)... la joda es que la 2da me salta permanentemente cuanado la uso como rebaje y me dijeron que tengo que cambiar toda la caja y hasta el diferencial... es así? alguien sabe a quien recurrir?

Traté de postearles las imágenes, pero me tira que "La imagen no es válida o el acceso no es posible"... pero están en imagenvenue! Alguna macana me esoy mandando...
Son estas:
http://img101.imagevenue.com/img.php?im ... _248lo.jpg
http://img180.imagevenue.com/img.php?im ... _856lo.JPG

[HDLGC]

¡¡¡Bienvenido al foro "pirata"!!!. Ese Rambler está muy bien parado. Alguno me va a corregir, o no, pero, se me hace que vos tenés el modelo que viene con cardan oculto. Capaz que por eso, te han dicho de cambiarle todo al auto. Lo de la caja, primero tenés que estar seguro que no sea solamente juego en la selectora. Saludos.

[PIRATA_M]

Gracias por la bienvenida... Y... a quién le pregunto si es la selectora?... hay alguien que se especialice en la caja de estos bichos...
Gracias otra vez

[HDLGC]

Buena pregunta. Encima ese auto, no tiene la famosa ZF. No recuerdo que marca es esa caja. De ahí, que te han sugerido que lo dejes como los Rambler Ambassador posteriores al '67 o '68, que traín ZF de 4ª al volante, y diferencial como el Torino. Decínos de qué zona sos, a ver si alguien conoce algún especialista en la materia. Saludos.

[PIRATA_M]

Que buena onda este foro!!!
Ando por San Miguel...
Si saben de algo se los agradezco...
ya que les gustan las fotos, les posteo algunas más... A ver si esta vez sale

[PIRATA_M]

Y la que más les va a gustar a todos...

[MAGMax]

Muy lindo el Rambler ! Es uno de los autos que mas me gustan

[Cesar Arincoli]

Bienvenido Pirata !! esperamos que te sientas comodo en el foro y felicitaciones por ese cochazo !!!!
Un abrazo

[yago1936]

bienvenido pirata, muy lindo coche bestial

[eze_almafuerte17]

Bienvenido Pirata!!! felicitaciones por esa belleza!!! te cuento que yo tmb soy de san miguel!!! asi que lo que necesites, estoy a tus ordenes!!! me encantaria conocer ese auto personalmente!!!
che te recomiendo que te des una vuelta por diferenciales RICARDO, EN PTE PERON, 2 cuadras dsp de PUEYRREDON en jcpaz, gente que la tiene muy clara!!! como para darte referencias de sus trabajos, les atendio el auto a Nahuel Correa o Alejandro Cangelosi "el juez", entre otros!!
saludos y ya sabes,para lo que necesites...

[PIRATA_M]

Buenísimo...
Voy a probar ahí en José C. Paz... Es casi en Perón y Chile no?
Muchas gracias che... Lo vas a ver dando vueltas por San Miguel, Polvorines y Bella Vista...
Ya que estamos en el baile... sabés de tableristas y calefacción?... alguien para recomendar por la zona?
Ahora los tableristas, quieren enchufarla y que la computadorita te de el diagnóstico de que es lo que no anda... y en estos autos hay que tirarse abajo y laburar un buen rato hasta desculkar que falta...
Gracias
Javier

[eze_almafuerte17]

Lo del tablero y calefaccion te la debo, pero contame que te anda pasando que casi seguro podre darte una mano, ya que con el toro renegue con esas partes!!!
Ezequiel.-

[marcos]

Bienvenido Pirata!! Espectacular el maquinon!!

Cuando organicemos un encuentro de TuTorino te podés sumar tranquilamente!
tenemos varios amigos q van con el prino Rambler Ambassador y Classic
Y tambien está el encuentro en el corredor de Muñiz SanMiguel
fijate en la parte de Encuentros Multimarcas... ahí nos vamos a encontrar!
saludos!
Marcos..

[elindio]

Felicitaciones por ese auto, esta muiy , pero muy bueno

[Antonio]

La puta madre......

Que bueno que esta tu Rambler PIRATA_M
Te felicito por esa maquina

si le queres cambiar la caja le tenes que cambiar el diferencial y sus barras tensoras.

la cola de la caja de tercera trae una terminacion que permite acoplar el cubre cardan por medio de bulones.

O sea si cambias la caja , tenes que cambiar el diferencial, el comando del volante (selectora) el sistema de varillaje. Ah la carcaza que cubre el embrague y etc. no van a coincidir agujeros de la caja de 4.

Tenes que tener en cuenta muchisimas cosas


Yo tengo planeado hacer lo mismo, jaja