Hago esta consulta lo que denota mi nulo conocimiento de mecánica.
Le compre un volante original al toro y les consulto como se saca el que tengo puesto.- se requiere de alguna herramienta especial o con las que todo el mundo tiene en su caja se puede hacer????
Desde ya disculpen la pregunta que puede parecer obvia pero no se como hacerlo
saludos
consulta. COmo sacar la masa del volante
Moderadores: elindio, clmoro, marcos
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torinots1975
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Mira el mio lo saque sin ningun extractor, si con mucha pasiencia y mucho mas WD40. El volante encaja en un esparrago cónico y estriado, y tiene un resorte que lo empuja para afuera. El tema es que con el tiempo se agarra por el oxido. Yo lo que hice, porque no salia es sacar la tuerca central y ponerle todos los dias wd40, y lo andaba sin la tuerca, con el traqueteo se fue aflojando solo y el resorte lo empujo hasta que aflojó, despues es simple, sacar y poner el otro.
Ojo si usas un estractor, porque los rayos del volante se pueden marcar o doblar.
Gastón
Ojo si usas un estractor, porque los rayos del volante se pueden marcar o doblar.
Gastón
TORINO TS 1974
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Pablo
- Torino ZX
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- Registrado: 28 May 2007, 10:32
- Ubicación: La Plata - Buenos Aires - Argentina
Jalesso, pregunte que su pregunta no molesta....
El mazo del volante tiene dos agujeros roscados de 5/16 paso fino, para roscar el extractor. En el manual MR61, se explica como se hace.
El extractor es muy simple de hacer. Vas a una bulonera y comprás un prisionero de 1/2 x 4'' con tuerca, los dos torinllos de 5/16 y con una planchuela de 1/4 se fabrica. Necesitás una sierra, una agujereadora y una soldadora.
También se vende en las ferreterías industriales.
El método usado por Gastón, también sirve, aunque yo recomiendo aflojar la tuerca solamente y no sacarla.
Pablo.
El mazo del volante tiene dos agujeros roscados de 5/16 paso fino, para roscar el extractor. En el manual MR61, se explica como se hace.
El extractor es muy simple de hacer. Vas a una bulonera y comprás un prisionero de 1/2 x 4'' con tuerca, los dos torinllos de 5/16 y con una planchuela de 1/4 se fabrica. Necesitás una sierra, una agujereadora y una soldadora.
También se vende en las ferreterías industriales.
El método usado por Gastón, también sirve, aunque yo recomiendo aflojar la tuerca solamente y no sacarla.
Pablo.
380W '67.
Jalesso, yo soy el inútil oficial del Foro 
. por favor te pido que no pidas disculpas porque sino yo voy a tener que hacerlo a cada rato. A mí el amigo gustavo1967 me lo trajo a casa cuando se lo compré y me lo colocó. Un grande el y yo un BOLUDO!!! 
El que yo tenía puesto tenía unos tornillos alen y luego la rosca del centro era una tubo 19. Con esa misma colocas el original Sino más sencillo. Jode a algún alineador de confianza que sacan y ponen volantes a lo loco para alinear.
Las herramientas obvio yo no las tenía, un inutil con herramientas puede cometer una locura
. por favor te pido que no pidas disculpas porque sino yo voy a tener que hacerlo a cada rato. A mí el amigo gustavo1967 me lo trajo a casa cuando se lo compré y me lo colocó. Un grande el y yo un BOLUDO!!! El que yo tenía puesto tenía unos tornillos alen y luego la rosca del centro era una tubo 19. Con esa misma colocas el original Sino más sencillo. Jode a algún alineador de confianza que sacan y ponen volantes a lo loco para alinear.
Las herramientas obvio yo no las tenía, un inutil con herramientas puede cometer una locura