Mejorar frenos delanteros

[Doom23]

Buenas noches. Estoy restaurando un torino 380 y queria mejorar los frenos delanteros.. dejar los de campana traseros originales. consegui un servo doble circuito de una gs.. queria saber si hay forma de poner unos frenos a discos mejores mas grandes o mas modernos... de alguna camioneta digamos f 100 o de algun auto mas nuevo.. Alguien hizo algo de eso?.. Gracias un saludo

[phmena]

consegui un servo doble circuito de una gs..

Te felicito!!!! Yo estuve 3 años para encontrar uno. Si ya tenes eso, yo le pondria los discos ventilados de la GS/TSX y listo. No creo que necesites más que eso.

[Gladiator291]

consegui un servo doble circuito de una gs..

yo le pondria los discos ventilados de la GS/TSX y listo. No creo que necesites más que eso.

Como te dice Pablo, los ventilados de TSX. Aunque con los originales frena correctamente.

[sergio 7bc]

Como te dijeron los muchachos esta muy bien.
Ahora, y perdon los fordistas, nunca pongas cosas de autos mediocres (ford) a un auto de verdad
Saludos!

[Doom23]

Como te dijeron los muchachos esta muy bien.
Ahora, y perdon los fordistas, nunca pongas cosas de autos mediocres (ford) a un auto de verdad
Saludos!

Bueno asi sera ... ademas si le quiero poner frenos de algun auto moderno se me va ala mierda todo el presupuesto y viendo comparaciones con otros autos la verdad que frena bastante lindo el toro... le voy a poner el doble circuito de la gs y los ventilados de la misma asi laburan un poco mas frios
Y de ford nada fabricacion ordinaria... y ya saben como sigue jaja
Cuando lo saque del chapista subo fotos

[Jimmy Neutron]

Discos de tsx ranurados y contratamiento termico con eso alcanza si queres mas anda comprandote un bmw que frena dobla y acelera

[phmena]

Discos de tsx ranurados y contratamiento termico con eso alcanza si queres mas anda comprandote un bmw que frena dobla y acelera

Donde compras esos discos???

[Jimmy Neutron]

En embragues moretti el los hace para zonales y tambien hace las copas que van entre el disco y la masa en aluminio saludosss

[-EL FANTASMA-]

Como te dijeron los muchachos esta muy bien.
Ahora, y perdon los fordistas, nunca pongas cosas de autos mediocres (ford) a un auto de verdad
Saludos!

Bueno asi sera ... ademas si le quiero poner frenos de algun auto moderno se me va ala mierda todo el presupuesto y viendo comparaciones con otros autos la verdad que frena bastante lindo el toro... le voy a poner el doble circuito de la gs y los ventilados de la misma asi laburan un poco mas frios
Y de ford nada fabricacion ordinaria... y ya saben como sigue jaja
Cuando lo saque del chapista subo fotos

Es como te dijeron los muchachos, frenos originales bien hechos frena perfecto. Poner discos ventilados y nada mas.
Por darte un ejemplo, tengo una f100 modelo 81 y tiene cintas en las 4 ruedas. Averigue para ponerle discos adelante en una casa de frenos (Casco y De Antoni, que alguna vez corrieron tc con "el león de san marcos") y me dijo que era al dope, cuestión que me arregló los frenos originales y me costó acostumbrarme porque lo tocás muy poco y se clava.
Originales bien hechos y listo.
Saludos.

[elindio]

tal cual fantasma, los frenos bien hechos del torino son mas que suficientes

[germansisro]

Como te dijeron los muchachos esta muy bien.
Ahora, y perdon los fordistas, nunca pongas cosas de autos mediocres (ford) a un auto de verdad
Saludos!

Bueno asi sera ... ademas si le quiero poner frenos de algun auto moderno se me va ala mierda todo el presupuesto y viendo comparaciones con otros autos la verdad que frena bastante lindo el toro... le voy a poner el doble circuito de la gs y los ventilados de la misma asi laburan un poco mas frios
Y de ford nada fabricacion ordinaria... y ya saben como sigue jaja
Cuando lo saque del chapista subo fotos

Es como te dijeron los muchachos, frenos originales bien hechos frena perfecto. Poner discos ventilados y nada mas.
Por darte un ejemplo, tengo una f100 modelo 81 y tiene cintas en las 4 ruedas. Averigue para ponerle discos adelante en una casa de frenos (Casco y De Antoni, que alguna vez corrieron tc con "el león de san marcos") y me dijo que era al dope, cuestión que me arregló los frenos originales y me costó acostumbrarme porque lo tocás muy poco y se clava.
Originales bien hechos y listo.
Saludos.

Ese es el problema de las campanas precisamente, si bien tienen mucho mayor poder de frenado, son suceptibles a clavar, por ende frena menos, tambien esta el problema que disipa mucho menos calor.
Por otro lado los calipers bendix que tenemos son literalmente INCREIBLES, no podes ni comparar con cualquiera de los nuevos que andan dando vueltas, pensa que estos calipers estaban puestos en alfa romeos, aston martin, etc. Lo mejor es reparar lo mejor posible tus frenos y si queres, cambiar las campanas traseras por discos, pero si haces eso tenes que regular de forma distinta la compensadora ya que no te va a servir porque necesitan un poco mas de presion que las campanas
Saludos y suerte!!