Cubiertas

Mecanica en general del Torino.

Moderadores: elindio, clmoro, marcos

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tyson
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Mensaje por tyson »

elindio escribió:Profe me cambio mi teoria, pensé que variaba el velocimetro según el diametro de la cubierta ( 60;65; 70) solamente,¿segun el ancho de pisada tambien varia?, por favor explicame el motivo y si podes sacame los calculos con una 205 /65/15 para la TS 72.
Muchas gracias
Como bien explica torinoblanca el 2º nº de las cubiertas expresa la altura del talon en % del ancho por eso varia el diametro total de la rueda el cual es Diametro de rueda = diametro de llanta (en mm) + 2 x (ancho pisada en mm x porcentaje del talon).
y ahi comparas con la que quieras.
Otra mas facil entra aca: http://www.euroshina.com.ua/calc.php?lng=en

pones ancho, talon y llanta y te las compara de una jajajaja
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elindio
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Mensaje por elindio »

AHHHHHHHHHH, ahora si , osea que si tenes una 255/60/15 por ejemplo es mas alta que una 195 /60/15?. Si es asi estan aclaradas mis dudas es como yo decia , nada mas que estaba confundido con la medida del talon.
Gracias muchachos
Un abrazo, Gustavo

nadg
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Mensaje por nadg »

Si, yo revice las equivalencias pero no me queda claro el porcentaje de variación en la práctica y encima matemáticas no es lo mío. Con una cubiewrta como la del Indio 205-65-15 cuanto cambia??

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elindio
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Mensaje por elindio »

A ver el profe , que demuestre lo que sabe de matematicas, vamos tyson, aplicando las formulas
Un abrazo, Gustavo

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tyson
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Mensaje por tyson »

con la 205/65/15 indio estas perdiendo un 4,5 % de pisada es decir si el velocimetro marca 100 km/hs en realidad vas a 95,5 km/hs aproximadamente, ok
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elindio
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Mensaje por elindio »

Ud es un troesma profe, ahora otro tema es ver a que velocidad voy si la aguja del velocimetro va a los saltos, jejejeje,
Gracias Tyson
Un abrazo, Gustavo

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tyson
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Mensaje por tyson »

elindio escribió:Ud es un troesma profe, ahora otro tema es ver a que velocidad voy si la aguja del velocimetro va a los saltos, jejejeje,
Gracias Tyson
cambia el engranaje de la tripa del velocimetro debe estar echo mierda, igualmente de 0 a 30 km/hs es fluctuante la marcacion al menos en las 3 coupes que tuve, despues de esa velocidad se estabiliza la aguja, pero el cuenta kilometros siempre camina bien
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