ESCAPE

Sacate todas las dudas generales del Torino. Pregunta, responde y charla sobre temas que no van en las categorias mas especificas.

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nadg
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ESCAPE

Mensaje por nadg »

HOLA MUCHACHOS, QUIERO CAMBIARLE A MI TORO LA COLA DEL ESCAPE. AHORA TIENE UNA COMO LA QUE TRAIAN ALGUNOS DE LOS 4 PUERTAS VIEJOS, DE UNA SOLA SALIDA TIPO TROMPETA Y YA QUE CROME PARAGOLPES NO QUIERO QUE DESENTONE, YA QUE LA VIEJA ESTÁ OXIDADA. QUIERO PONERLE LAS DOS SALIDAS SOLO EN EL FINAL COMO VENÍA DE FÁBRICA PERO LA DUDA ES:
ME OFRECEN ALGO SIMIL ORIGINAL QUE SERÍA SILENCIADOR Y DOS SALIDAS CROMADAS, UN TURBO Y DOS SALIDAS O DOS TURBOS Y DOS SALIDAS.
EL SIMIL ORIGINAL ES EL MÁS CARO Y CUESTA $250, DOS TURBOS UNAS MONEDAS MENOS Y UN TURBO MENOS DE 200.

YO NO QUIERO UN RUIDO ENSORDECEDOR PORQUE ESTOY A PUNTO DE TENER UN BEBÉ SINO SIMPLEMENTE QUE SUENE A TORO Y QUE LE CAMBIE LA FACHA AL VIEJO ESCAPE.

SE ACEPTAN SUGERENCIAS, EXPLICACIONES, TURBO- NO TURBO-SILENCIADOR, ETC.

SALUD A LA BANDA

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Cesar Arincoli
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Mensaje por Cesar Arincoli »

La diferencia si decis que son monedas, esta en el ruido que busques...
Si le pones un turbo ( doble o simple ) va a hacer un ruido lindo pero no agresivo, la contra quizas que si viajas seguido te pueda molestar un poco el zumbido. El silenciador es mas tirando a como venia de fabrica , con un ruido a Torino discreto, con buenas prestaciones tanto en ciudad como en ruta, el tema mas alla de la estetica, es una cuestion personal de gusto, es mi humilde opinion
Saludos
Cesar
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HDLGC

Mensaje por HDLGC »

Va en tu gusto. Tengo todo doble desde el múltiple hasta atrás, con doble salida turbo. A partir de cierta velocidad, digamos, que tenés que poner a full, el volúmen de la radio, porque no se escucha nada (solo el motor bramando, que es lo más lindo). Pregunta: en la salida, atrás, ¿tenés la boquilla? El mío, vino con eso mismo de fábrica. A mí, me gusta mucho más con doble salida. Mejora el auto, dado que desahoga mejor. Saludos.

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Pablo
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Mensaje por Pablo »

Yo tengo el escape completo de la ZX y me parece que es la mejor opción.

Pero, creo que la cosa es como dicen los muchachos: va en gustos.

Saludos,

Pablo.
380W '67.

nadg
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Mensaje por nadg »

Gracias por las respuestas gente

Yo quiero cambiar solo el final por la guita y porque el resto anda bien
En definitiva que me recomiendan si quiero escuchar la radio a volumen normal, que las aceleradas suenen lindas pero sin aturdir y con la doble salida:

Encuesta:
Turbo simple y dos salidas
dos turbos y dos salidas
silenciador simil original y dos salidas

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elindio
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Mensaje por elindio »

Mira , yo tengo un solo caño que despues del salto del diferencial se conecta a los dos turbos con las dos salidas, el ruido no es para nada molesto si bien se escucha el escape , no es como para que te moleste y ruge como un verdadero toro
Un abrazo, Gustavo

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tyson
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Mensaje por tyson »

2 turbos y 2 salidas es "EL SONIDO" del toro no hay otra, despues las variantes pueden sonar un poco mas un poco menos, pero el autentico sonido para mi gusto lo dan los 2 turbos doble salida, y en ruta no es tan molesto al menos `para mi salvo que vallas a 170 pero como dijiste lo del baby, se que vas a andar tranki, no hay drama, lo que si comprale la sillita para el auto es un atranquilidad mas a la hora de llevar el pequeño con seguridad!!, salu2 y pone el doble turbo que no te vas a arrepentir
Prof. Tyson - 380W
CONCLUSIÓN DE UN SABIO ANÓNIMO
'Como la velocidad de la luz es mayor que la del sonido, ciertas personas
parecen brillantes antes de que escuchemos las pelotudeces que dicen.'

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Cesar Arincoli
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Mensaje por Cesar Arincoli »

tyson escribió:2 turbos y 2 salidas es "EL SONIDO" del toro no hay otra,
Opino lo mismo que Tyson, me encanta ese sonido, sobre todo en las ZX
Saludos
Cesar
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jorgeo77
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Mensaje por jorgeo77 »

Me sumo a la opinion de Tyson "2 turbos y 2 salidas es "EL SONIDO" del toro no hay otra" .

Saludos.
Torino coupe 1969

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lisandro
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Mensaje por lisandro »

Mira,yo arranquye con salida doble libre quie salian detras de la puerta(Era un TC) luego los saque atras,juntitos pero libres(Sonaba hermoso pero en la ruta me canso,ya que viajo mucho) luego le puse dos turbos en cada salida en la cola del escape (Mejoro mucho,pero al viajar jodia) luego le agregue dos turbos mas a la mitad del escape(Mejoro aun mas siempre conservando el sonido doble ya que cada caño es directo) y por ultimo consegui la cola original con el silenciador qe termina en dos salidas,asi que deje dos turbos intermedios y este silenciador en la cola:Suena muy lindo y se viaja medianamente silencioso,aunque para mi el toro mio es muy ruidoso.
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" In hoc signo vinces "

nadg
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Mensaje por nadg »

Loco, la verdad, se portan todos, son unos SEÑORES. Gracias a todos, analice las opciones y salen dos turbos pa todo el mundo.

Un abrazo

pd: los dos escapes completos para zx valen $850. AHHAHAHAHAHAH!!!!!

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YiyoTSX
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Mensaje por YiyoTSX »

Hola, la TSX mia cuando la compre, tenia los dos caños individuales desde el motor a la cola, con un silenciador q parecia un tambor de 200 litros, el sonido era muy suave, sonaba a torino a altas rpm, pero a bajas, el motor ni se oia, y a la altura de la rueda trasera derecha, unieron los dos caños a uno de 3 pulgadas (un niple galvanizado con tapa a rosca, un dia se me ocurrio sacarlo, y casi me matan los vecinos, xq me entusiasme con el acelerador y el kilombo q hacia era ensordecedor) bue, la cosa es q se rompio el silenciador y compre los dos turbos, y cuando lo estaba por colocar, vi q debajo del piso, antes del salto del eje trasero, tiene 2 turbos chicos, le puse los grandes y el sonido a bajas rpm, es muy lindo, y cuando llega a las 2000 rpm, es espectacular, ni hablar cuando se acelera y tira cambios, es musica para los oidos de los fierreros, un abrazo
UN ABRAZO TORINERO A TODOS...

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SHADOWMAN
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Mensaje por SHADOWMAN »

nadg escribió:Loco, la verdad, se portan todos, son unos SEÑORES. Gracias a todos, analice las opciones y salen dos turbos pa todo el mundo.

Un abrazo

pd: los dos escapes completos para zx valen $850. AHHAHAHAHAHAH!!!!!
Gracias amigo la verdad que quiero agradecerte en el nombre de todo el foro por este alago, la idea principal del foro es participar y ayudar a la gent para que sus toros sean lo mejor, y los mas lindos, si podes ayudanos a agrandar esta gran familia, y como dicen todo la ZX es lo mejor jajaja el sonido de la Zx no la tiene cualquier toro yo soy de la opcion dos salidas al costado de la puerta, Libre jojojo
suerte
Lindo sonidos con dos turbos, si podes consegur la cola que ya viene con turbos largos y puntas cromadas mas mejor todavia
SI SEGUIS TU PASION CON ESFUERZO Y ALMA DEDICACION VAS A SER EL NUMERO UNO LEJOS: JUAN MARIA TRAVERSO CAPO......
QUEMÁ CAUCHO NO TU VIDA
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YiyoTSX
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Mensaje por YiyoTSX »

Shadow, esos son los q consegui, dos turbos individuales, largos y con salida cromada para torino, segun me dijo el q me lo vendio, es exactamente igual al turbo para el falcon, pero doble, si no se consiguen los dobles ya soldados, si se consiguen de a uno, asi q, a comprar dos y a soldarlos, un abrazo
UN ABRAZO TORINERO A TODOS...

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Cesar Arincoli
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Mensaje por Cesar Arincoli »

SHADOWMAN escribió:
nadg escribió:Loco, la verdad, se portan todos, son unos SEÑORES. Gracias a todos, analice las opciones y salen dos turbos pa todo el mundo.

Un abrazo

pd: los dos escapes completos para zx valen $850. AHHAHAHAHAHAH!!!!!
Gracias amigo la verdad que quiero agradecerte en el nombre de todo el foro por este alago, la idea principal del foro es participar y ayudar a la gent para que sus toros sean lo mejor, y los mas lindos, si podes ayudanos a agrandar esta gran familia, y como dicen todo la ZX es lo mejor jajaja el sonido de la Zx no la tiene cualquier toro yo soy de la opcion dos salidas al costado de la puerta, Libre jojojo
suerte
Lindo sonidos con dos turbos, si podes consegur la cola que ya viene con turbos largos y puntas cromadas mas mejor todavia
Gracias por tus palabras y nos alegra que te sirva, estamos para ayudarnos entre todos y nos pone muy contenta que te hayan servido los consejos..
Abrazo
Cesar
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