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). Ahora bien, 1968, es el año del cambio de chapita. Puede tener de ambas, según entiendo. Si te decía 622, me inclino por la segunda foto, la del Torino del '69. Un abrazo.
Amigos... tomen muy en cuenta lo que les digo, pues tengo un problema menor, pues tengo las chapitas, pero me dan vergüenza el deterioro de 40 años. Hay una coupé de color bronce veneciano (creo) que la tiene nueva:Tonga escribió:Hola!!!
Queria consultarle de estos dos modelos de Chapita, cual es el que corresponde a una 380 ´68???
El tema es que la mia no la tiene (el boludo del pintor la perdio) y antes de hacer un RPA, quiero saber si la puedo mandar a fabricar.
Segun lo que fui leyendo la segunda foto seria para mi modelo, pero en el Titulo tengo los numeros y codigos como esta en la primera foto....
Chasis 06755 Modelo PF622.
Los que saben que me dicen????????
JORGE OCHOA, vos debes saber quien es el dueño o restaurador ¿por favor decinos, te llenaremos de oro y Rolex de diamantes!!!
Tal cual, Lo único que vale es la rpa. Si no pasa la rpa tu auto no vale nada. Lo único que tiene sentido en tu caso(y en todos) es la RPA, Que asegura que el auto es auténtico y con documentación validera!Torino-GS escribió:Es como decir, perdi un billete de 100 para pagar la luz, entonces hago una copia con fotocopiadora laser y le doy el billete al cajero del banco para que me cobre.
Torino-GS escribió:Tenes una foto de una modelo 66 y una foto de una modelo 69.
Ninguna de las dos se parece a una chapita del 68
Hace el RPA como corresponde.
Si vas a verificar y te falta una chapita te piden RPA pero si vas con una chapita falsa, una chapita armada a pedido que en el 68 no se fabrico similar a la de las fotos, te secuestran el auto y te metes en flor de baile por adulterar la identificación del automotor.
Con suerte después de un par de años, y abogados de por medio quizás puedas recuperar el motor del deposito si los números están bien, eso en el mejor de los casos, no hablemos de tu libertad y que en el peor de los casos se puede ver afectada..
Los peritos conocen su trabajo y tienen un manual con todos los detalles de numeraciones, placas, números a la vista y ocultos, ubicación, tipo etc de todos los autos y de todos los años, asi que saben que buscar, como buscar, donde buscar y que es lo que deberían encontrar.
Te repito, yo no soy perito, tengo un amigo policía bonaerense que lo es, pero yo a simple vista te digo que ninguna de esas chapitas corresponde a un 68 aunque le pongas el numero de carrocería de una Torino de ese año.
Es como decir, perdi un billete de 100 para pagar la luz, entonces hago una copia con fotocopiadora laser y le doy el billete al cajero del banco para que me cobre.
Preferible estar tranquilo que meterse en un lío por esa chapita ja
ja
