TAPA DE CILINDROS CON Nº2 EN RELIEVE
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TAPA DE CILINDROS CON Nº2 EN RELIEVE
Hola muchachos,hago una pregunta,que quizas este contestadaen el foro y no la he leido,cual es el significado del nº2 en relieve en la tapa de los tornados,esta semana vi 2 380 PF 622 con esa tapa,en un momento se decia que el nº1 significaba,la tapa especial para las w,en ese caso que significa el nº2? gracias!! un abrazo a todos
"Esta vez pudo mas la humildad,ante la soberbia y el dinero....." LUIS RUBEN DI PALMA.
- Toro-Pampa
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Re: TAPA DE CILINDROS CON Nº2 EN RELIEVE
Tema hablado en varias oportunidades!
Tapa con elementos no Standard(Nº2):
Conductos de diferente diseño geometrico, en pos de una mejora flujometrica.
Alojamiento para los resortes de valvulas mas profundos.
Vino indistintamente en 380 y 380W por lo que se sabe hasta la fecha.
Tapa con elementos no Standard(Nº2):
Conductos de diferente diseño geometrico, en pos de una mejora flujometrica.
Alojamiento para los resortes de valvulas mas profundos.
Vino indistintamente en 380 y 380W por lo que se sabe hasta la fecha.
Re: TAPA DE CILINDROS CON Nº2 EN RELIEVE
gracias Toro-Pampa!!! lei el post completo donde se habla del tema!!
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- francisco380
- Torino 300 S
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Re: TAPA DE CILINDROS CON Nº2 EN RELIEVE
Dijo el Profesor Girafales: "Ciertamente la N° 2 venía tanto en 380 como en 380w, pero NO todas las 380 la traían, aunque TODAS las 380w SI la traían".
francisco380w