TORINO TSXi - Proyecto Inyección + Turbo By MDD (I.Casanova)
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Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
no te calentes por el servo, ponele uno atras del farol como las 380 viejitas
FRED Torino TS 1971.. Motor Tornado
Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
¡Hola Matias! ¡Me leí todo el Topic! ¡No entiendo nada practicamente de los términos técnicos que usan pero la verdad es que estas llevando a cabo un trabajo de alto nivel! ¡Gracias por compartirlo con todos nosotros! ¡Seguí metiéndole ganas como hasta ahora! ¡Voy a seguir de cerca éste topic para ver como sigue adelante tú proyecto! ¡Saludos!
Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Waw. simplemente WAW. me cuesta un poco seguirte con los terminos tecnicos, lo cual me da cierta verguenza siendo que estudio ingenieria mecanica, pero esto es mas electrónica (que todavia no vi) lo que me consuela un poco. ¡¡¡QUE ENVIDIA HACER TODO ESO!!!! Seguramente cuando tenga mi toro termine haciendole algo igual o parecido. Felicitaciones y seguí así, ¡sos una inspiración!
Hoy desperté
Y vi la calle y vi la gente
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La gente vive sin creer
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- Matiasdd
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Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Jajajaja, gracias!!Ariel 72 escribió:¡Hola Matias! ¡Me leí todo el Topic! ¡No entiendo nada practicamente de los términos técnicos que usan pero la verdad es que estas llevando a cabo un trabajo de alto nivel! ¡Gracias por compartirlo con todos nosotros! ¡Seguí metiéndole ganas como hasta ahora! ¡Voy a seguir de cerca éste topic para ver como sigue adelante tú proyecto! ¡Saludos!
pregunta lo que no entiendas que te explicamos.
si, hasta que no lo termine no paro.
Aca se van a enterar de todo!
Saludos!
- Matiasdd
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Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Metete, hay mucha gente macanuda que te ayuda y da una mano y te explican todo!FaQ_PP escribió:Waw. simplemente WAW. me cuesta un poco seguirte con los terminos tecnicos, lo cual me da cierta verguenza siendo que estudio ingenieria mecanica, pero esto es mas electrónica (que todavia no vi) lo que me consuela un poco. ¡¡¡QUE ENVIDIA HACER TODO ESO!!!! Seguramente cuando tenga mi toro termine haciendole algo igual o parecido. Felicitaciones y seguí así, ¡sos una inspiración!
en este foro y en varios mas.
jajaj, no creo q sea una inspiración, pero si yo lo logro hacer, cualquiera va a poder hacerlo seguro!
Gracias!
-
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Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Estas haciendo un trabajo realmente admirable Matias!
dale que te falta poco!!!!!!!!!
dale que te falta poco!!!!!!!!!
- Matiasdd
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Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Perdon, este comentario no lo habia leido.bologna escribió:Muy bueno, podrias subir un video de la puesta en marcha. Cuando queda regulando cuantos grados de avance marca?
Lo arrancque un par de veces con la Megasquirt, pero manejando solo encendido DIS, con tres bobinas de Palio. para la inyeccion bue, me falta el multiple.
Con el arranque tengo problemas con el captor y el acondicionador de señal (es el que pasa de la señal senoidal analogia a una cuadrada digital)...
no me arranca bien... pero.. cuando arranca es un violincito!! no sabes como regula!!
no tengo la lampara... pero de avance tendria que tener lo que le poner. yo fui modificando de 8 a 15...
pero nose, tengo q controlarlo bien ,depende mucho que este bien configurada la mega.
http://www.youtube.com/watch?v=i7JQBu2t ... e=youtu.be
Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Deberias medir bien los grados con el motor en ralenti a ver que indica. Se la escucha regular muy bien, pero quizas tiene demasiado avance para el arranque inicial.

Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Eso se configura desde la mega, ¿no?bologna escribió:Deberias medir bien los grados con el motor en ralenti a ver que indica. Se la escucha regular muy bien, pero quizas tiene demasiado avance para el arranque inicial.
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- Matiasdd
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Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
FaQ_PP escribió:Eso se configura desde la mega, ¿no?bologna escribió:Deberias medir bien los grados con el motor en ralenti a ver que indica. Se la escucha regular muy bien, pero quizas tiene demasiado avance para el arranque inicial.
como dice la Prandi...
de la Mega configuras... TOOODOOOOOO...
jajaj
- Tito TS 76
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Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Hola Matías, ecribo para ver como marcha todo y si hay alguna novedad.
Saludos, Tito
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Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Hermoso trabajo Matías. Me parece buenísmo. Dale bola a Molerpa que la tiene clara en estas cosas.
Un abrazo,
Pablo.
Un abrazo,
Pablo.
380W '67.
- Matiasdd
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Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Gracias Pablo, la semana que viene retomo con el proyecto, y sí, trato de seguir los consejos de todos los que me quieren brindar una mano. Cuando termine y empiece a agradecer... voy a escribir un libro! jajajPablo escribió:Hermoso trabajo Matías. Me parece buenísmo. Dale bola a Molerpa que la tiene clara en estas cosas.
Un abrazo,
Pablo.
Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Te ayudo a escribir el libro (estando lejos no puedo hacer otra cosa
.
Fuerza y no aflojes.
Saludos.
Daniel.

Fuerza y no aflojes.
Saludos.
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- Matiasdd
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Re: TORINO TSXi - Proyecto Inyección. desde Casanova (+FOTOS)
Objetivo: Desarrollar correctamente un Multiple para 3 cuerpos 45/45 .
Ya hice un primer prototipo, pero no quedó bien,asi que lo que busco es perfeccionarlo en el segundo ejemplar.
Lo hice basandome en el otro post, con ayuda de Bologna y Molerpa, pero hay cosas que no entendí bien.
Empesemos por los Conductos.
INTERIOR : 35mm
en el taller de escapes, tienen caño de 37mm y 35mm (siempre hablando de interior)
por lo que leí en el tema de Admision, tendría que ser de 36mm, comenté que conseguia de 35mm y me dijeron que estaba bien, elegí este caño por q de afuera tiene 38, y permite meterlo en la tapa unos 5 centimetros adentro. limandolos un poco de afuera, para no abollarlos y deformar el conducto.
LARGO:
60 mm.
Me recomendó Bologna , que los haga lo mas largo posible. mas largo pegan en la torreta. la otra opcion es curbarlos y sacarlos hacia arriba. si logro hacer esto, seria mejor?
ACHIQUE O VENTURI
nose como hacerlos.
Les hice conitos.
SERVO Y MAP
cañitos de 1/4 a un recipiente, y de ahi al MAP
Bueno, escucho consejos, correcciones, criticas, putiadas, lo que sea. jajaj
asi es el prototipo 1

Ya hice un primer prototipo, pero no quedó bien,asi que lo que busco es perfeccionarlo en el segundo ejemplar.
Lo hice basandome en el otro post, con ayuda de Bologna y Molerpa, pero hay cosas que no entendí bien.
Empesemos por los Conductos.
INTERIOR : 35mm
en el taller de escapes, tienen caño de 37mm y 35mm (siempre hablando de interior)
por lo que leí en el tema de Admision, tendría que ser de 36mm, comenté que conseguia de 35mm y me dijeron que estaba bien, elegí este caño por q de afuera tiene 38, y permite meterlo en la tapa unos 5 centimetros adentro. limandolos un poco de afuera, para no abollarlos y deformar el conducto.
LARGO:
60 mm.
Me recomendó Bologna , que los haga lo mas largo posible. mas largo pegan en la torreta. la otra opcion es curbarlos y sacarlos hacia arriba. si logro hacer esto, seria mejor?
ACHIQUE O VENTURI
nose como hacerlos.
Les hice conitos.
SERVO Y MAP
cañitos de 1/4 a un recipiente, y de ahi al MAP
Bueno, escucho consejos, correcciones, criticas, putiadas, lo que sea. jajaj
asi es el prototipo 1
