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Gesiete escribió:Hace unos dias se contacto conmigo un flaco que se llama Ignacio Gabrielli, o al menos ese nombre figura en su email. Segun me conto vio que estuve averiguando sobre Toros 4 portones viejos, que son los que mas me gustan y me ofrecio uno que tiene el, pero para restaurar. Es un S 71 si no me equivoco, pero ya vino con la trompa y cola de la TS (quizas sea 73, tengo un bolonqui barbar en la cabeza).. Bue, la cuestion es el tipo me mando fotos de su Toro y de algunos de sus trabajos y la verdad que me gustaron mucho, pero jamas lo senti nombrar y no encuentro informacion suya en la web. Recien estamos empezando las tratativas y el precio que me cobra por el coche restaurado en su totalidad es muy tentador. Todo lo que sea pintura a nuevo, interior nuevo, el motor esta joya pero se desarma integro y todo lo que haya que se hacerle se le hace. Electricidad nueva, pero no los ramales que se venden, el hace una instalacion nueva y mas "cojuda" y le da los toques personales que yo le pida, puede ser 100% original o con algun toque extra que ya pense varios, pero nada del otro mundo, me gustan los autos sobrios. El tipo me cobra entre 35 y 38 mil pesos por todo, incluido el auto y lo mejor de todo es que me toma por parte de pago el mio y a un precio razonable. Ojala alguien lo conozca y pueda tirarme algun dato, aunque yo el siguiente paso que voy a dar es pedirle los telefonos de todos los autos que restauró.
Les dejo algunas fotos para que vean como labura, a mi me encantan como quedaron.. ojo, algunos no estan 100% originales, no se dejen llevar por el gusto, solo evaluen los trabajos.
Y este es el Torino S que me esta ofreciendo, la verdad que el casco esta muy bueno!! A ver que opinan!!
Bueno, me voy a cenar, espero encontrarme alguna respuesta cuando vuelva!!!
Saludos!!!
G.-
Gesiete escribió:Hace unos dias se contacto conmigo un flaco que se llama Ignacio Gabrielli, o al menos ese nombre figura en su email. Segun me conto vio que estuve averiguando sobre Toros 4 portones viejos, que son los que mas me gustan y me ofrecio uno que tiene el, pero para restaurar. Es un S 71 si no me equivoco, pero ya vino con la trompa y cola de la TS (quizas sea 73, tengo un bolonqui barbar en la cabeza).. Bue, la cuestion es el tipo me mando fotos de su Toro y de algunos de sus trabajos y la verdad que me gustaron mucho, pero jamas lo senti nombrar y no encuentro informacion suya en la web. Recien estamos empezando las tratativas y el precio que me cobra por el coche restaurado en su totalidad es muy tentador. Todo lo que sea pintura a nuevo, interior nuevo, el motor esta joya pero se desarma integro y todo lo que haya que se hacerle se le hace. Electricidad nueva, pero no los ramales que se venden, el hace una instalacion nueva y mas "cojuda" y le da los toques personales que yo le pida, puede ser 100% original o con algun toque extra que ya pense varios, pero nada del otro mundo, me gustan los autos sobrios. El tipo me cobra entre 35 y 38 mil pesos por todo, incluido el auto y lo mejor de todo es que me toma por parte de pago el mio y a un precio razonable. Ojala alguien lo conozca y pueda tirarme algun dato, aunque yo el siguiente paso que voy a dar es pedirle los telefonos de todos los autos que restauró.
Les dejo algunas fotos para que vean como labura, a mi me encantan como quedaron.. ojo, algunos no estan 100% originales, no se dejen llevar por el gusto, solo evaluen los trabajos.
Y este es el Torino S que me esta ofreciendo, la verdad que el casco esta muy bueno!! A ver que opinan!!
Bueno, me voy a cenar, espero encontrarme alguna respuesta cuando vuelva!!!
Saludos!!!
G.-
Por lo que veo la TSX y el 380S estan en el mismo lugar. La ZX esta en la calle. Pero le tengo que pedir mas pruebas y sobre todo ir a ver el auto personalmente. Segun me dijo ya esta avanzado, el golpe del guardabarros ya lo tiene arreglado y algunas cosas mas tambien. Segun me dijo entre fin de diciembre y principio de enero lo tendria terminado. Me paso su celular y el fijo de la casa, mañana lo llamo y charlare largo y tendido y de paso le voy a pedir referencias..clmoro escribió:Es un 4 puertas, el precio esta bien, los trabajos son excelentes, anda pagando a medida que avance y te vas asegurando la calidad de la terminacion, pero si el tipo realmente restauro esos autos no creo que ande cag**ndo gente por ahi. Solo tiene las fotos de las restauraciones o te ofrece pruebas de que realmente fue él el autor?
Ya lo conozco, lo larga por 30 y esta muy lindo, pero no voy a comprar un auto que usa un pibito todos los findes para sacarlo patinando con los amiguitos que tienen autos planchados.. Me hice "compinche" del pibito para sacarle info de como trata el auto y NO lo recomiendo. Te aclaro, yo nunca dije que voy a pagar por anticipado, esa parte todavia no la hablamos. Muchas gracias por el aporte de todas formas!!phmena escribió:Acá lo encontré. Es un 4 puertas TS modelo 71 http://www.torosite.com.ar/foro/viewtop ... 48&t=15392
Este no lo fuiste a ver?? Pide 35 pero el mismo dice que lo larga por mucho menos. Yo creo que 20 o 25 lucas está bien.
Ok. entendí mal. Los laburos parecen buenos y muy prolijos. Esperemos a ver si alguien lo conoce. De que zona es el tipo??Gesiete escribió:Te aclaro, yo nunca dije que voy a pagar por anticipado, esa parte todavia no la hablamos.
Esta lindo el verde, pero no se cuanto va a durar ese motor, ademas el pibe ya me reconocio que los trenes hacen ruido y sobre todo le saque una ficha, le pregunte si hacia ruido cuando lo aceleraba y desaceleraba de golpe y me dijo que si, asi que los bujes traseros estan LISTOS, eso por que pasa? Por hacerlo patinaaaaaarrrr!!phmena escribió:Ok. entendí mal. Los laburos parecen buenos y muy prolijos. Esperemos a ver si alguien lo conoce. De que zona es el tipo??Gesiete escribió:Te aclaro, yo nunca dije que voy a pagar por anticipado, esa parte todavia no la hablamos.
Que lástima lo que me contas del verdecito. Parecía que estaba bueno.
Como ya dije mas arriba, me gusta bastante clasico, pero no del todo. Supongo que una vez que me lo entreguen ira mutando un poco, pero no con grandes cosas. En un principio lo quiero con espirales Eibach, que son un poco mas cortos que los originales, pero tampoco baja una guasada, se entiende? Cubiertas le quiero poner algo asi como 205-65-15 atras y 195-60-15 adelante, o quizas espaciar un poco mas esa diferencia. El color va a ser el original, eso no se cambia, nunca me gusto esa idea. Y el interior tengo ganas de hacerlo del mismo color que esta hecho el 300 de las fotos, es color marfil o hueso, algo asi. Pero ojo, no esta definido todavia. En el motor algunas partes se las vamos a pintar para que hagan juego con la pintura del auto, supongo que algunas cosas celestes le pintaremos y la tapa va pulida a morir!! Otra idea que tengo es sacarle el filtro en baño de aceite y ponerle uno mas chico, la guitarra no da porque le saca mucho lo "clasico".. Tenia ganas de adaptarle alguna copia de los portafiltros que traian las W, con el Torito y la palabra TORINO.. pero hay que ver todavia. Le tirare un stereo con usb, un par de parlantes y nada mas. Llantas originales con tazas originales y dependiendo las cubiertas que le ponga quizas le ponga solamente adelante las bandas blancas.. pero eso es una idea de momento, muy poco probable.gustavotoro380 escribió:Y la estetica de la 4 puertas S es dejarla original o algo le vas a hacer? va a tener el mismo color , etc?
