Cena con Heriberto Pronello

[gaston]

Excelente el evento muchachos, por lo que puedo ir descubriendo y los felicito por ello, son momentos realmente únicos con gente ya de varias generaciones más que muchos de nosotros y sin dudas es un placer poder disfrutar sus relatos aún.
Nuevamente y como me pasó con la cena con Lobosco, estuve fuera y no pude ir, pero me alegra a pesar de eso que la hayan pasado tan bien, de vuelta mis felicitaciones a los amigos del CAT.
Jorge, tu relato está genial, muchas gracias también, luego con más tiempo le doy una releída.
Abrazo,

pd: Maxi traidor

[bologna]

pd: Maxi traidor

WTF??!!

jaja... Ahi te mande un "regalito" con mi hermano. Espero te guste!

[Toro-Pampa]

Gran Momento! Para destacar tu reflexion final Jorge; una duda; en la parte que dice que hacia el trayecto Cordoba-Villa Maria en un Torino en el 57, no sera 67 ?

[Tito TS 76]

Gran Momento! Para destacar tu reflexion final Jorge; una duda; en la parte que dice que hacia el trayecto Cordoba-Villa Maria en un Torino en el 57, no sera 67 ?

Se refiere a que hacía ese trayecto en 57 min, entiendo yo...

Impresionante relato Jorge!
Muchas gracias por compartirlo con quienes no estuvimos presentes.
Abrazo, Tito

[Toro-Pampa]

Si esta bien, lo lei de nuevo, habia interpretado mal

[gaston]

pd: Maxi traidor

WTF??!!

jaja... Ahi te mande un "regalito" con mi hermano. Espero te guste!

Un año de traición será in-justamente castigado desde aquí, ya tengo varios adeptos pos videos
Tranqui amigo, que dure y mucho, hoy justo surgió una chance para el mayo próximo, ya te cuento en estos días, ojalá nos veamos. Mientras tanto iré a ver a Leo, hoy se me hizo corto el día (boludeando mucho con amigos) pero era la idea, asi que mañana te cuento (aunque imagino alguna esquirla)
Abrazo,

[bologna]

pd: Maxi traidor

WTF??!!

jaja... Ahi te mande un "regalito" con mi hermano. Espero te guste!

Un año de traición será in-justamente castigado desde aquí, ya tengo varios adeptos pos videos
Tranqui amigo, que dure y mucho, hoy justo surgió una chance para el mayo próximo, ya te cuento en estos días, ojalá nos veamos. Mientras tanto iré a ver a Leo, hoy se me hizo corto el día (boludeando mucho con amigos) pero era la idea, asi que mañana te cuento (aunque imagino alguna esquirla)
Abrazo,

BUeno, esas son buenas noticias...! Las del viaje, no la del castigo... ejem.
La seguimos por mail! Abrazo

[HDLGC]

Pasan los días, y voy "rumiando" pensamientos sobre la cena con el Ingeniero Heriberto PRONELLO. Vuelvo a resaltar la predisposición inmensa que tuvo para contar anécdotas, y aclarar algunas dudas que siempre nos surgen sobre aquellos tiempos increíbles del automovilismo, tanto nacional como mundial.
En un momento contó algo que me hizo acordar a la película que filmó Martín PICHIONE, sobre el Torino.
Nos contaba PRONELLO del enorme dominio que ejerció la marca en aquellos años. En especial el '67 y '68, donde no se ganaron más carreras (recordar que en el '67 sobre 32 corridas, ganaron 19) por la enorme cantidad de autos que debían entregar en las peñas, y demás. A PRONELLO, le pedían que por favor, vaya en persona a las mismas a entregar los autos. Esto les quitaba tiempo para trabajar en los autos oficiales.
Cuando se corrió el "Campeonato YPF" (vean en las victorias del Torino, a mediados del '67, fueron tres carreras si no me equivoco), donde arrasaron con las Liebre II, recién presentadas, recordaba que estando él caminando por la calle de boxes, escucha en un momento que desde la tribuna frente a los mismos, alguien le grita muy fuerte: "¡¡¡¡PRONELLO!!!!". Claro, Heriberto imaginó que sería algun coterráneo, algún amigo o vecino de su Villa María. Entonces mira a la tribuna, buscando al hombre, y al identificarlo, ve que un tipo le grita: "¡¡¡¡la p::: que te parió!!!!". Claro, era algún hincha de Ford o Chevrolet, que odiaban y a lo grande a aquel equipo IKA, que arrasaba donde se presentaba, y para peor, llenó la categoría de Torinos particulares que eran garantía de figurar en los puestos de arriba, y pelear por los puestos importantes.
Recordaba PRONELLO, acerca de la gran antipatía que se ganaron entre los hinchas de las otras marcas de manera tal que todos sabían que él se movía en un Rambler Ambassador color verde, con vidrios oscuros. Nos dijo que su Rambler era habitual encontrarlo tapado de escupitajos.
Saludos.

[bologna]

Como lamento no haber estado ahí LPM..!
Yo tuve la oportunidad de charlar con él en el evento que hicimos en CADEAA para el aniversario de la mision y realmente no podes sacarle una coma a lo que dice. Impresionante.
Escucharlo es darse cuenta porque esa fue la epoca de oro de nuestro automovilismo, el punto de vista y la vision particular que tienen del mundo y no solo de este deporte, los hace grandes sin dudas.
Buenisimas las preguntas que pantearon con Pablo, genial aclarar esas dudas.
Lo de la velocidad final ya paso a ser anecdótico... Ya es parte de una realidad e historia tan firme y cierta, que jugar con si fue unos km/h mas o menos no hace la diferencia. Eran autos increibles, de primer nivel internacional y con una performance destacable para la epoca.

[ivan07]

Genial lo de Pronello; ahora para completar la historia desde sus propios hacedores, sería bueno reunir a Berta, para escuchar sus anécdotas de aquellos tiempos, en particular con el desarrollo a su cargo del tornado, pues sólo contamos con reportajes de esa época - y alguna que otra nota de hace unos años - y no cabe duda que debe tener mucho para contar. Será utópico mi planteo ? Saludos. Iván 07.

[bologna]

No, seria interesante.
El Club tiene una relacion cordial con Berta, quien siempre nos atendió muy bien, pero nos dijo que no suele viajar a Buenos Aires así que si queremos organizar algo tendriamos que ir a visitarlo. Veremos...

[Ariel 72]

Sería algo difícil poder ir pero imperdible a la vez. Me imagino este diálogo y me corre un escalofrio por el cuerpo:
A: ¿Qué hiciste el fin de semana?
B: ¡Fui a visitar a Oreste Berta con un grupo de amigos y en Torino!
¡¡¡¡Fuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!! ¡Sería fenomenal! Desde muy chico, que miraba el TC y pensaba, "que grande este hombre, espero algún día poder conocerlo". Por lo tanto, si se llega a dar, ahí estaré.

[bologna]

Esa es la actitud Ariel!
Igualmente no nos apresuremos, siempre estuvo en carpeta en el Club, pero la idea es esperar el momento oportuno para no molestar.
Primero hay que organizar, luego coordinar y hacer las cosas bien, ya que no nos gusta caer de sorpresa con 200 autos tocando bocina y molestando a todo el mundo. La idea siempre fue hacer algo intimo y tranquilo al estilo Lobbosco o ahora Pronello para no incomodar a nadie. Ya lo hicimos con los mencionados, con Cacho Franco, Cupeiro, el Chino Canedo, el "Nene" Garcia Veiga... y siempre salio bien.

[el ale]

Muy buena la redaccion Jorge,realmente muy interesante.Estaria mas que interesante organizar con Berta tambien.

[HERNANBULL]

me duelen los ojos de tanto leer
fantastico!
al final le preguntaron cuantos cabrio hizo?