Torino 380 W TC de Carlos Tartara

[Riff_ZX]

Impresionante!!! GRACIAS

Saludos

Marcelo

[sergio 7bc]

P.D.: Que le habían hecho en el parabrisas???

Por aquellos años no existian los parabrisas triple. Se recurria una lamina de plexiglas (acrilico usado en aeroplanos), para preservar el parabrisas de roturas, el plexiglas hacia de escudo antes de que dañaran las piedras el parabrisas. El mismo se colocaba con cinta entelada similar a la que se utilizaba para sanidad en Sanatorios y Hospitales.
Teambien se usaba cinta en aquellos autos que corrian con sus opticas delanteras, para preservarlas de rotura y tambien habia una teoria que esa "X" servia para cortar la niebla. No creo que esto ultimo sea correcto.

Abrazo.-

Siempre me pregunte el por que de esas X en las opticas delanteras, a veces todavia se ven puestas en algunos autos que hacen regularidad.
Saludos!

[gladiatort1000cba]

muchas gracias sacapuntas!! te envidio sanamente por lo que viviste siendo pibe, fue una epoca de oro y un auto magico, la magia de los talleres, la coca cola, los asados, las alegrias que tendras en tus recuerdos, me imagino la facha de esa coupe hecha de calle con la jaula y las patonas!! la imagino y se me caen las babas.

[Interceptor]

Muy buen material, te felicito. Lo de la X de cinta aisladora en los faros se ve ahora también en carreras de clásicos, y me imagino que en caso de choque se evita que caigan restos de vidrio a la pista, ahora los faros son de plástico (una porquería) pero esos vidrios de antes bien te podían rajar una rueda.

[Ariel 72]

Buenas noches Sacapuntas!!!!! Hermosas las fotos y ESPECTACULAR la historia que las acompaña!!!!! Es increible!!!! Gracias por compartir todo este material con nosotros!!!! Me tomo el atrevimiento de mandarte un abrazo grande!!!! Saludos!!!!