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Embrague
Publicado: 01 Jul 2011, 19:41
por Jimmy Neutron
Tengo unos mangos ahorrados y queria encarar el embrague y volante de toro. Es un 4 bancadas con mucha porqueria arriba ( pistones iapel,bielas largas, encendido programable msd, 3 webers 11 a 1 de compresión,tapa , valvulas etc) todavia no pude armar ni nada pero no deberia estar muy lejos de 285Hp o 300 hp con suerte. Me recomendaron poner un barpran a pastillas, no lo voy a usar para 1/4 de milla pero si para circuito y para disfrutarlo. Que recomiendan pastillas 1 solo disco, forro de 2 discos ni idea por donde encarar saludossss
Re: Embrague
Publicado: 01 Jul 2011, 20:17
por HDLGC
Yo tengo un Wobron WSP 2, de cuatro pastillas sinterizadas y me encanta. Más que eso, no te puedo decir. Saludos.
Re: Embrague
Publicado: 01 Jul 2011, 22:11
por bernatsx
barpran
de una
los de la letra "W" no son muy reconmendables
averiguaste algo del que yo te comente?
centro de goma forro especial y placa reforzada?
Re: Embrague
Publicado: 02 Jul 2011, 11:15
por loco del toro
me sumo a esto, por q tengo q cambiar el embrague y tiene unos fierros
Re: Embrague
Publicado: 02 Jul 2011, 12:37
por HDLGC
bernatsx escribió:barpran
de una
los de la letra "W" no son muy reconmendables
averiguaste algo del que yo te comente?
centro de goma forro especial y placa reforzada?
¡¡Ah, no me digas!!. ¡¡¡¡Mirá vos!!!!. Se bancan pasadas de RPM a 6000 y no acusan deficiencia alguna. ¡¡¡Me voy a fijar!!!. Es probable que no me de cuenta, y esté roto ya el WSP.
¡¡¡¡Andá Berna!!!!
Re: Embrague
Publicado: 02 Jul 2011, 13:47
por bernatsx
Jorge Alejandro OCHOA escribió:bernatsx escribió:barpran
de una
los de la letra "W" no son muy reconmendables
averiguaste algo del que yo te comente?
centro de goma forro especial y placa reforzada?
¡¡Ah, no me digas!!. ¡¡¡¡Mirá vos!!!!. Se bancan pasadas de RPM a 6000 y no acusan deficiencia alguna. ¡¡¡Me voy a fijar!!!. Es probable que no me de cuenta, y esté roto ya el WSP.
¡¡¡¡Andá Berna!!!!
Re: Embrague
Publicado: 02 Jul 2011, 19:32
por leofai
YO TENGO HECHO,PLACA ORIG, REFORZADA Y SINTERIZADO DE 5 PASTILLAS,
Y LA VERDAD HASTA AHORA NINGUN PROBLEMA,VAMOS A VER DENTRO DE UN PAR DE AÑOS
CUANDO LO TERMINE.
Re: Embrague
Publicado: 02 Jul 2011, 19:34
por Jimmy Neutron
Pero la verdad que diferencia hay entre forro, sinterizado y discos de friccion? Las pastillas para calle que tal van ? por ultimo que dimaetro recimendan? saludosss
Re: Embrague
Publicado: 03 Jul 2011, 16:19
por HDLGC
Re: Embrague
Publicado: 03 Jul 2011, 16:22
por Jimmy Neutron
Bueno wobron no es opcion por lo que veo saludosss
Re: Embrague
Publicado: 03 Jul 2011, 16:37
por HDLGC
Jimmy Neutron escribió:Bueno wobron no es opcion por lo que veo saludosss
Tomá en cuenta que ahora es Embragues IAR. Desconozco la calidad con que trabajan. A futuro averiguaré en BARPRÁN, MORETTI y MACK. Saludos.
Re: Embrague
Publicado: 04 Jul 2011, 00:27
por Ferpatagonico
Averigua hace un tiempo en Moretti y uno hecho sobre el original con centro de goma y con un sistema para que no se corra 1110.
y otro con carcaza de aluminio 3 pastillas (ideal para picadas) pero olvidate para andar en la calle $3100.
Conclusion no hice nada jaja
Saludos
Ferpatagonico
Pd:Me dijo que el volante no lo aliviane ni nada
Re: Embrague
Publicado: 04 Jul 2011, 02:01
por Jimmy Neutron
usando un poco de logica en el 4bancadas mas que bajar peso del volante habria que transferir peso a la polea asi no hay tanta diferencia entre un extremo y el otro. pensemos que de un lado hay 22Kg y del otro 4kg es una locura. Es mas de 5 veces la diferencia ya veremos que sale mientras sigo escuchando consejos saludosss
Re: Embrague
Publicado: 04 Jul 2011, 08:39
por tyson
Jimmy Neutron escribió:.. Es un 4 bancadas con mucha porqueria arriba ...
Nunca tan de acuerdo con vos Jimmy
Volante de acero, Placa de 504 reforzada (7" creo) y disco sinterizado, ahi bajas peso en la cola del cigueñal y no perdes traccion ni en pedo, es lo que haria yo en tu caso, va en tu caso yo cambiaria el motor como 1º medida
Salu2
Re: Embrague
Publicado: 04 Jul 2011, 22:21
por Jimmy Neutron
Te voy a cambiar el corte de pelo con una carroceria gilum jajajajaja abrazo