Rueda trasera izquierda ondula un poco

[clmoro]

Aparentemente ha tenido un toque esa rueda y ahora mientras anda ondula, no se si se entiende el problema. Estoy buscando un extractor para revisarla pero no desarme nada todavia, aparentemente la llanta no es. Que tengo que revisar cuando saco la masa?

Gracias!

[HDLGC]

¿No será la cubierta "ovalizada"?. A lo mejor es vieja, y tuvo muy poco uso, y el auto estuvo mucho tiempo parado.
La otra es que tengas un palier "doblado", pero no me parece si no se castigó al auto haciéndolo picar a lo bestia. Saludos.

[clmoro]

Si 5 o 6 años parada, le voy a cambiar la rueda por otra y veo que onda, las cubiertas tienen los pelitos pero son viejas. Castigada no creo y picadas menos lo que si me parece por la parte de adentro del guardabarros que la chocaron, igual no parece mucho pero le han pegado en la rueda.

[jgcastells]

Sin dudas es la cubierta...

[mariano233]

proba intercambiando las ruedas

[clmoro]

Cambie las ruedas y las masas y sigue ondulando, queda el palier no? saco el palier y abro el diferencial?

[elindio]

No hace falta abrir el diferencial , podes sacar el palier, sin tocar el diferencial. No creo, pero igual fijate si esta torcido

[clmoro]

Yo tambien pienso que no pero no se que mas revisar la campana la cambie y la rueda tambien y sigue igual, alguna sugerencia antes del palier?

[elindio]

¿te lo hace andando o cuando frenas?

[clmoro]

Andando, la gente me avisa permanentemente, cuando rectifique las campanas me dijeron que una estaba torcida y supuestamente con la rectificada quedaba derecha, o al menos eso entendi, pero ya te digo las rote y lo sigue haciendo

[elindio]

Si cambiaste, llantas, masas y campanas y sigue ondulando la izquierda, seguramente debe ser el palier.
Levanta el auto desde el diferencial, sacale las masas, pone en marcha el motor, ponelo en cambio y luego , revisa como giran los palieres

[clmoro]

Era el palier nomas, lo saque, lo mande al tornero y esta doblado a la altura de la masa, asi que palier nuevo, que rima con me salio un huevo, todo sea por llegar bien a Pilar.
Cuando compro el palier el tipo que me lo vende me dice: y la cañonera? se doblo? y que se yo le dije, como se mide eso, respuesta del tipo: tornero, pero bue.... no voy a sacar todo el tren trasero para medirlo asi que ojala que este derecho.

Gracias por los consejos

[elindio]

Nuestras cañoneras se duelen doblar atravez de los años, a simple vista se ve porque las ruedas traseras quedan abiertas del lado de abajo, como en mi gordita , .....Pooooooobre Igual la rueda no ondula , simplemente trabaja torcida y se gasta mal.

Espero se haya solucionado tu problema, un punto para elindio, jeje

[clmoro]

Por lo que me comentaron la ondulacion es por el palier, no por la cañonera, lo que me decia el tipo es que con la cañonera torcida el palier pandea internamente y a la larga se corta, pero si vos lo tenes torcido y nunca cortaste palier entonces no pasa nada

[clmoro]

Bueno hoy despues de mucho renegar puse el maldito palier nuevo, como consejo para el que lo va a hacer por primera vez, lleven a un tornero que les clave el rodamiento en el palier porque en mi caso me volvi loco hasta que entro.
Ahora queda purgar los frenos y ver si no ondula mas pero quede muerto asi que lo encarare en la semana para estar listo para ir a Pilar.