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Hola quería cambiarle las llantas a mi toro, quiero unas en 15 pero por el centro de m... que tiene no le va ninguna, consigo de BMW o de Chevrolet Vitara pero me toca la mordaza del freno, alguien conoce alguna llanta que le quede a la ZX 1981 ???

MAGMax escribió:Hola quería cambiarle las llantas a mi toro, quiero unas en 15 pero por el centro de m... que tiene no le va ninguna, consigo de BMW o de Chevrolet Vitara pero me toca la mordaza del freno, alguien conoce alguna llanta que le quede a la ZX 1981 ???

la mas linda,la original

torero7125 escribió:

MAGMax escribió:Hola quería cambiarle las llantas a mi toro, quiero unas en 15 pero por el centro de m... que tiene no le va ninguna, consigo de BMW o de Chevrolet Vitara pero me toca la mordaza del freno, alguien conoce alguna llanta que le quede a la ZX 1981 ???

la mas linda,la original

+10

Las originales, sin lugar a la más mínima duda. Te las pueden armar en 15" x 7", si querés. Saludos.

Donde me pueden armar 15 x 7 !!!!! ??? Direcciòn y teléfono ?

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Las originales, sin lugar a la más mínima duda. Te las pueden armar en 15" x 7", si querés. Saludos.

+1 vi este post y se me vino a la cabeza esta foto de la coupe de " yeye zx" le quedan barbaras las llantas..

MAGMax escribió:Donde me pueden armar 15 x 7 !!!!! ??? Direcciòn y teléfono ?

MONTEAGUDO 324, VILLA LYNCH (SAN MARTIN)
TEL: 4753-3092. PREGUNTA POR RAUL.
EL CREO QUE LAS HACE. YO ESTOY POR RESTAURAR LAS PROTTO.

Llamálo "Mag Max". Trabaja muy bien. Un abrazo.

sin lugar a dudas las originales!!!!

Y podrías restaurarlas y de paso ensancharlas un poco quedan de 10!!!

Yo lo hice con las de la tsx (ahí en la calle monteagudo). Te dejo una foto.

Suerte!



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Si podés gastar unos mangos hacé como te dicen, yo vi las protto en la coupe de Torino22 y no podía creer lo bueno del laburo, incluso la válvula cromada y el aro ensanchado, queda terrible! Hasta vi en aro de 7" unas llantas de tacita de la TS 4b y quedan geniales. En cualquier momento yo dejo mis protto para restaurar.
Las originales son realmente únicas y hermosas. Abrazo,

las de zx llevarlas a 15? con el aro de la proto?? discupen si ofendo a alguien

cada maestrito con su librito dicen no?, yo en lo particular llantas de chapa si reparo ensancho lo que quieras, van soldadas, pero las de tsx o zx no me la jugaria a restaurar, yo!!!, prefiero poner cualquier llanta nueva y/o buena, antes que esos modelos reparados, por una cuestion de seguridad lo veo yo, el remachado seguramente es manual y no con una maquina que medianamente garantice la sujeccion uniforme del centro a su aro, por llantas nuevas tenes en rhinoconcepts o algo asi esta la pagina, busca llantas y en american racing centro 5x4.75" hay algunos modelos interesantes, no mucho pero hay, despeus en usado estas llantas las probastes?

Son de BMW de excelente calidad, la verdad yo no probe si tocan en el caliper pero son centro ZX y estan mas que aceptables, aca hice un putoshop a ver como le quedan al toro y no me desagradan eh!

si tengo un zx para probar te digo si le van sin tocar nada, si te gustan tengo 5 que estaba x poner a la venta baratitas

las american Racing calcula de 300 verdes para arriba cada una!!

Van soldadas "Tyson". No quita la parte del aro que va sobre el centro. Si DEL MÁRMOL, que martiriza al "azulejo" como nadie, no tiene problemas, nadie puede tenerlos.
"Biela 17", no ofendés a nadie, porque tanto las de TSX, como las de ZX, son Protto.
Saludos.