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hola gente, estoy armando la dirección del auto y tengo una duda: la columna de dirección vista desde arriba queda perfectamente en línea con la caja de dirección?? o estan levemente desalineadas?? esto me tiene frenado pensando en si es así o no...
calculo q una diferencia la compensa el manchón pero no estoy seguro si está bien...

tiene que quedar alineada sergio
fijate de regular la columna de direccion desde adentro

gracias berna!!! uh entonces algo tengo q solucionar, voy a desarmar de adentro a ver como se hace. en el tuyo entonces están perfectamente alineadas caja y columna...
me voy a laburar y renegar un rato...
graciasss!!

Yeye, la columna y la barra de dirección no están alineadas con el eje imaginario del auto, y consecuentemente, tampoco con el larguero. Para que la columna y la barra queden alineadas con la caja, esta tiene que estar desalineada con el larguero, para lo cual de fábrica viene con un bruto separador, del cual acá te dejo una foto.

He visto que muchos autos no lo tienen, fruto del tiempo y de los reparadores desprolijos.



Pablo.

Exacto!
Es mas, si tenes d/h, entre larguero y caja lleva un separador, el cual deja la caja alineada con el larguero, como dice Pablo.
Saludos!

Quizás el hecho que esté desalineado, sea fruto del "palo", Yeye. Saludos.

Me inclino , a que Sergio se olvido del separador, por eso le queda desalineado el eje con la caja

gracias a todos x las respuestas!!!
el separador entiendo q es el q tenía y esta puesto.
La coloqué con algunas arandelas y está así como se ve en la foto.
Un amigo q tiene una zx fue a mirar y me dijo q la ve desalineada, pero la respuesta de uds. me sigue haciendo dudar, al final la iba a armar así por ahora pero el manchón q me dieron era de otro modelo... ya lo cambié así q voy a seguir hoy un rato...
aca una foto de como queda... será problematico esté así??



graciassssssssss

PROBA armando con el manchon y afloja la columna de adeltro para que se acomode

por lo que veo , tendrias que suplementar un poco mas la caja de direccion del lado de la torreta, hace una cosa, arma el manchon, y lleva la caja con arandelas, hasta que te quede en la misma linea con la columna de direccion

Yeye, estás suplementando para el otro lado. Es en el otro anclaje que hay que poner los suplementos (el de arriba). Después me fijo en mi auto si la barra está alineada con el eje de la caja.

Pablo.

de adentro de donde se regula????

tato85 escribió:de adentro de donde se regula????

me sumo a la pregunta!!!!!!!!!!
berna, como la regulas???

yeye_zx escribió:

tato85 escribió:de adentro de donde se regula????

me sumo a la pregunta!!!!!!!!!!
berna, como la regulas???

abajo donde la columna se une a la pedalera y torpedo , aflojas los 2 bulones y la columna de direccion tiene el aujero ovalado y podes moverlo hasta encontrar el punto justo , ajustas y listo

una pregunta: entonces de donde hay que suplementar la caja??? desde el orificio que esta mas cerca al parallama o el que esta mas cerca del paragolpes??? porque en una foto esta suplementada en uno y en otra foto en el otro orificio. saludos..