TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

hola gente vendo el kit de reforma a disco trasero
calipers de 206, porta caliper y disco llevado a medida para centro zx, todo nuevo! con poco uso..
todo $1200
tambien lo permuto por cosas que me hacen falta..
platos y patines traseros, mascara de zx lado acompañante con moldura de aluminio bagueta de zocalo tripode completo para zx, ect.. ect... y se descuenta del precio.

mira que con campanas no frena mejor
suerte en la venta

voy por algo mas grande... jajaja

Que paso no frena con esos calipers?,yo te cuento mi experiencia por si te sirve,tenia los calipers delanteros de torino atras.(pero mal adaptados ,lo habian puesto con una planchuela que se vivia aflojando) hasta que un dia se aflojo y se quedo el caliper clavado en la llanta.. ,sumado eso a que me hinchaba las bolas el tema del freno de mano lo termine sacando y puse cintas y campanas para pasar la verificacion ..,asi todo mal armado,era una barbaridad lo que frenaba el eje trasero.
ahora me gustaria volver a ponerlos y dejarlos bien adaptados con el soporte como corresponde.
un saludo!

toro yo te cambio el diferencial entero!!! tengo uno con campanas nuevas y cinta snuevas, que frena que es una belleza!!

si tanto frena te llevo el auto y hacelo frenar!!! jajajaja
le quiero poner doble caliper de 125....

si no cmabias la bomba y la cañeria nada te va a frenar
con los de 206 tenes que frenar bien

pq lo decis berna? si la bomba tiene el diametro del cilintro trasero es de 20,6mm no muy lejos de 1"
y la cañeria que tiene que ver? algun diametro en especial?

toro1978 escribió:pq lo decis berna? si la bomba tiene el diametro del cilintro trasero es de 20,6mm no muy lejos de 1"
y la cañeria que tiene que ver? algun diametro en especial?

+1

bueno cambio los caliper con los soportes, discos,y pastillas por caliper de 125 con soportes... vamos vamos

respecto a que no frena, para mi te falta presion atras no hay otra, Berna dentro de 29 años nos comentara como frena la de el, cuando la haga andar ese HDP! tendremos otra referencia , por otro lado para que queres poner doble caliper de 125, deja los de 206 y usalos de freno de mano y pone 2 solos de 125 con la parte hidraulica o 2 de torino? vas a gastar y volver a gastar sobre lo ya gastado, no hagas las boludeces que yo hago!

tenes que cambias ese servo y bomba PORONGA con 40 años de uso!!!
(ahora van a saltar a darme jajajjajajja)

hoy voy a hacer la ultima prueba compre un servo nuevo okm.., pq dudo que mi servo reparado ya nose cuantas veces, ande bien. si no me gusta como frena vuelo todo, pondo las doppler y doble caliper de 125.
no puedo dejar los del 206 con los del 125 por los discos tyson los del 206 son de 10mm de anncho y los del torino son de 12mm

toro1978 escribió:hoy voy a hacer la ultima prueba compre un servo nuevo okm.., pq dudo que mi servo reparado ya nose cuantas veces, ande bien. si no me gusta como frena vuelo todo, pondo las doppler y doble caliper de 125.
no puedo dejar los del 206 con los del 125 por los discos tyson los del 206 son de 10mm de anncho y los del torino son de 12mm

antes de poner doble claiper pondria el sistema que tiene daniel en su zx que ya viste las fotos....

yo no pq si se jode la 2º bomba te quedas sin freno-
ese mismo sistema pero totalmente aparte de la principal.
osea 2 circuitos distintos cada uno con su bomba.