TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Es muy loco poner tensores que sean combinados, osea los anclajes al diferencial rotulados y del lado de la carroceria con buje de goma/polyuretano etc

Creería que combinas ambos mundos pero no se digan que opinan

Saludosss

yo diria que no te juntes con tyson ajajjajajajja

ruebn habia puesto tensores rotulados en su azulejo-....

Jimmy, a esta hora me surge sl siguiente interrogante: espero no lo tomes como una crítica o ataque hacia vos, o muchos otros integrantes del foro que vienen con planteos similares: ¿cuantos kms. tienen en un Torino con la suspensión más o menos como venía? (aclaro que digo "más o menos", porque seguramente varios elementos no son originales).
Ahora, volviendo a tu pregunta te respondo: dejála como venía, que te vas a cansar de dejar con la boca abierta, a varios automovilistas usuarios de marcas mucho más modernas que nuestro querido Torino.
Espero que me hayas interpretado bien. Porque una cosa, es tratar de mejorar un auto X (no voy a hacer nombres que son obvios), pero otra muy diferente es tratar de mejorar aún más, un auto que ya tiene como característica principal, un muy buen comportamiento en calles, rutas y autopistas). Saludos.

Pregunto porque estaba viendo por todos lados que es uno u otro pero no vehia algo intermedio. Sinceramente solo tengo 1400Km recorridos en distintos toros todos con altura original ( que me parece mucha ) y van excelente.

Yo mas que discos en las 4 ruedas, sadar serie plata, espirales AG rally y barra estabilizadora delantera de mayor seccion no voy a ir. Si me interesaba saber de que modificaciones por ejemplo tiene la liebre y demas que potencian las cualidades del toro.

Saludossssss

P.D: Berna mal que me pese a tyson cada vez lo voy a ver mas y mas el jefe de el paso a ser mi jefe asi que ufff hasta en la sopaaaaaaaaaa voy a verlo

Cita de Jimmy:

"P.D: Berna mal que me pese a tyson cada vez lo voy a ver mas y mas el jefe de el paso a ser mi jefe asi que ufff hasta en la sopaaaaaaaaaa voy a verlo"

¡¡¡Vas por mal camino entonces!!!

Hola, uso este post asi no abro otro... y mi consulta es la siguiente: tengo la idea de colocar los espirales ag rally adelante, y queria saber si tambien tengo que cambiar los amortiguadores sadar que tengo en el auto por unos de vastago mas corto o si no es necesario ya que solo quiero que baje unos 5 o 6 cm. Espero sus experiencias.... saludos.

ariel francisco escribió:Hola, uso este post asi no abro otro... y mi consulta es la siguiente: tengo la idea de colocar los espirales ag rally adelante, y queria saber si tambien tengo que cambiar los amortiguadores sadar que tengo en el auto por unos de vastago mas corto o si no es necesario ya que solo quiero que baje unos 5 o 6 cm. Espero sus experiencias.... saludos.

no hace falta cambiar amortiguador

Jorge Alejandro OCHOA escribió:¡¡¡Vas por mal camino entonces!!!

Malo el camino , Pero el camino de la verdad!!!!!