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Hola, vuelvo a hacer una consulta: como ya les comenté los primeros días de enero voy a ir para Córdoba con el Toro y quería saber si es conveniente que le agregue un Molikote al motor. O es muy pronto? El motor es nuevo, tiene 3500 km, sólo le hice un cambio de aceite a los 1000.
Qué hago? gracias

Jorge

No le vendria nada mal, el Molykote anti friccion es una garantia, yo lo uso en mi motor desde el vamos la ultima vez que lo abri tenbia 14 años de uso y solo estaba gastado, podia haber seguido andando

yo esperaria a que se ablandew un poco mas el motor... si le mandas molikote ( moligdeno ) no lo ablands mas.

aparte de eso... la pelicula que forma no es solo en el cigueñal por decir... sino que esa capa "protectora antifriccion" te reduce el caudal de las venas de aceite, desde mi punto de vista no es bueno.

Algo así me habían dicho, por eso preguntaba. Conviene esperar un poco entonces.
Gracias por la respuestas

De ninguna manera a un motor recien armado. Los mecanicos, dicen que asi, no se te asienta mas. Tenes que esperar unos cuantos kms, todavia. Saludos.

y , si , cada maestrito con su librito, a cada motro nuevo que mande a hacer le puse molikote del vamos y nunca tuve problemas

A partir de los 1000 kmts no puede generar nungun inconveniente... Yo se lo pondria. A mi motor se lo puse a lo 3000 km si mal no recuerdo.

El tema de q "no se ablanda si le echas molykote" es muy relativo. Friccion siempre hay. Lo q hace el molykote es proteger un poco la friccion entre metales. El disulfuro de molibdeno es un lubricante en seco (como lo es el grafito, o "la mina del lapiz"). o q pude llegar a hacer el molykote, es retrasar el ablande del motor, q siempre es bueno q dure lo menos posible, para q el motor entre en pleno servicio lo antes posible.

Yo si le voy a dar bomba a un motor, le mando molykote a los 1000 kmts. En mi motor no lo hice y me arrepiento...


saludos.

PD: Fijate q hay vario tamaños de frasco de molykote. El chico es para motores de hasta 1600 cm3 de cilindrada. El mediano es para 1600 a 4 litros y hay uno de mas de 4 litros (CREO, no estoy 100% seguro)
Yo le puse el de 4 litros.
Y la "categoria" del molykote no va en funcion a la cantidad de aceite q lleva el motor, sino a la superficie interna del mismo, por eso la comparacion con la cilindrada, y no la cantidad de aceite.

Qué hago entonces??? jajaj Yo no lo cago a palos, lo estoy manejando como una viejita por ahora, con lo que me costó hacer ese motor no quiero que se rompa nada. Creo que voy a esperar a que se ablande un poco...
Gracias a todos por sus respuestas.

Si el motor esta bien hecho , que por los kmts que le hictes y no paso nada c ve que esta bien hecho , te diria que si le pones , molykote , no pasa nada, y si no se lo pones tampoco le va a pasar nada, el molykote , solo proteje un poco mas a los materiales de la friccion.

Como bien dijo Gus, mal no le va a hacer. Si el motor es nuevo le pongo a partir de los 10.000 km. Pero no vas a tener problemas si le ponés a partir de los 3.500.

Pablo.

el molikote es como el bardal???

Tocayo, el molykote es un aditivo antifriccion, el bardhal es un aditivo maxima compresion, te espesa mas el aceite