TS @ TSX
Publicado: 22 Jul 2009, 20:45
Buenas, hace un tiempito que posteo en el foro pero no me presente. Mi nombre es Guillermo, tengo 24 años y amante de los fierros.
Les cuento que llego al coche que tengo ahora luego de vender mi 147 que tantas alegrias me dio. TEnia varios fierros que me dieron muy buenos resultados y tiempos (corria en la 4 del Galvez y llego a hacer 14.88 con un motor 1.4 y carb de f1)
Si bien mi 47 andaba joya, yo tenia ganas de un motor bien grande. Un 6 o un 8 (si tenia suerte y encontraba algo barato)
La cosa es que me puse a ver precios, y los toros alcanzaban los 20.000 los lindos. Asi que busque un par de Falcon. Cuando ya tenia uno casi señado, 2 dias antes que valla a buscar mi nueva Futura mod 72 me fui a comer a la parrilla de un amigo...
En la parri mi amigo me dice: che mi viejo vende el coche, te aviso a vos que siempre te gustoo.
a lo que yo le respondi: Bueno avisale que el coche me lo quedo yo y que el lunes le llevo 4 lukas de seña.
Al coche hacia rato que no lo veia y era porq el dueño lo habia llevado al taller para hacer unas cositas y se quedo sin plata y lo abandono ahi casi 4 meses.
La cuestion que el mecanico ttermino su laburo - puso una leva nueva nueva + botadores, porq se habia comido la leva - y me fui a buscarlo.
Es una Ts mod 76 pero con varias modificaciones tipo TSX, que la verdad me gustan mucho. Esta con una muy buena linea, un interior completisimo y original y con butacas perfectas, menos la del conductor que esta un poco rota pero no mucho. Tiene aire( que tendria que revisarlo si anda o no) y direcccion hidraulica- Lo unico NO original que tiene el coche es el color, que es un color bastante fuerte a la vista pero que le da un aire a Unico!
Mi idea es: poder juntar unos buenos pesos para poder devolverle su color original, es un verde clarito, o sino pintarlo de negro, pero Bien hecho!
EL tema motor: no tiene gas, fuma un poco, tiene un cil que no debe tern aros ya poq me larga las 2 bujias empetroladas, pero igual anda de 10. Tiene un carter ABD en 36 que ya no quiere mas , esta muy manoseado y la idea es poner un holley 40.
Asi tal cual esta con este burca de mierda + un tanque de gas en el baul ( que no era mio, se lo tenia que llevar a un amigo) fui a wilde una vez, y me volvi contento con un tiempo de 14 seg clavados: clase 4 de wilde.
Ahora que ya saque el muerto que tenia en el baul y con una buena afinacion que tendre que hacerle en unos dias, pienso llevarlo de vuelta a correr, pero ahora en 402 mts porq 250 es muy poco para estos coches.
No los aburro mas les dejo las fotos:
Estas fotos me las paso el dueño anterior:
estas son del dia que lo fui a buscar al taller, mira la tierra que tenia encima...
Este es mi amigo Cambon, que me ayudo a "actuar" a que le metiamos mano jaja
Bueno, el primer dia que la tuve en mi casa empezaron algunos cambios...
...pinte llantas de negro, volaron los porta equipajes y los faros aux amarillos de adelante
esta foto es mi fondo de pantalla en el laburo, asi me siento que toy piloteando a toda hora jaja
y la mejor foto, mi abuelo conmigo y mi prima, cuando eramos chicos. Gracias a el tengo lo que tengo. Cuando naci yo prometio que el coche que tenga al dia de su muerte iba a ser para su 1er nieto. ASi fue, en el 2002 mi abuelo fallece y me deja el 147 todo std y con 60 mil km. Por esta razon creo que en algun momento voy a volver a tener ESE Fiat que tanto valor tiene para mi.
Eso es todo. Ahhora ya lo tengo con patente nueva, seguro y con gas, consa qeu no me gusta mucho pero es para usarlo siempre sin gastar tantoo.
Saludos!
Les cuento que llego al coche que tengo ahora luego de vender mi 147 que tantas alegrias me dio. TEnia varios fierros que me dieron muy buenos resultados y tiempos (corria en la 4 del Galvez y llego a hacer 14.88 con un motor 1.4 y carb de f1)
Si bien mi 47 andaba joya, yo tenia ganas de un motor bien grande. Un 6 o un 8 (si tenia suerte y encontraba algo barato)
La cosa es que me puse a ver precios, y los toros alcanzaban los 20.000 los lindos. Asi que busque un par de Falcon. Cuando ya tenia uno casi señado, 2 dias antes que valla a buscar mi nueva Futura mod 72 me fui a comer a la parrilla de un amigo...
En la parri mi amigo me dice: che mi viejo vende el coche, te aviso a vos que siempre te gustoo.
a lo que yo le respondi: Bueno avisale que el coche me lo quedo yo y que el lunes le llevo 4 lukas de seña.
Al coche hacia rato que no lo veia y era porq el dueño lo habia llevado al taller para hacer unas cositas y se quedo sin plata y lo abandono ahi casi 4 meses.
La cuestion que el mecanico ttermino su laburo - puso una leva nueva nueva + botadores, porq se habia comido la leva - y me fui a buscarlo.
Es una Ts mod 76 pero con varias modificaciones tipo TSX, que la verdad me gustan mucho. Esta con una muy buena linea, un interior completisimo y original y con butacas perfectas, menos la del conductor que esta un poco rota pero no mucho. Tiene aire( que tendria que revisarlo si anda o no) y direcccion hidraulica- Lo unico NO original que tiene el coche es el color, que es un color bastante fuerte a la vista pero que le da un aire a Unico!
Mi idea es: poder juntar unos buenos pesos para poder devolverle su color original, es un verde clarito, o sino pintarlo de negro, pero Bien hecho!
EL tema motor: no tiene gas, fuma un poco, tiene un cil que no debe tern aros ya poq me larga las 2 bujias empetroladas, pero igual anda de 10. Tiene un carter ABD en 36 que ya no quiere mas , esta muy manoseado y la idea es poner un holley 40.
Asi tal cual esta con este burca de mierda + un tanque de gas en el baul ( que no era mio, se lo tenia que llevar a un amigo) fui a wilde una vez, y me volvi contento con un tiempo de 14 seg clavados: clase 4 de wilde.
Ahora que ya saque el muerto que tenia en el baul y con una buena afinacion que tendre que hacerle en unos dias, pienso llevarlo de vuelta a correr, pero ahora en 402 mts porq 250 es muy poco para estos coches.
No los aburro mas les dejo las fotos:
Estas fotos me las paso el dueño anterior:
estas son del dia que lo fui a buscar al taller, mira la tierra que tenia encima...
Este es mi amigo Cambon, que me ayudo a "actuar" a que le metiamos mano jaja
Bueno, el primer dia que la tuve en mi casa empezaron algunos cambios...
...pinte llantas de negro, volaron los porta equipajes y los faros aux amarillos de adelante
esta foto es mi fondo de pantalla en el laburo, asi me siento que toy piloteando a toda hora jaja
y la mejor foto, mi abuelo conmigo y mi prima, cuando eramos chicos. Gracias a el tengo lo que tengo. Cuando naci yo prometio que el coche que tenga al dia de su muerte iba a ser para su 1er nieto. ASi fue, en el 2002 mi abuelo fallece y me deja el 147 todo std y con 60 mil km. Por esta razon creo que en algun momento voy a volver a tener ESE Fiat que tanto valor tiene para mi.
Eso es todo. Ahhora ya lo tengo con patente nueva, seguro y con gas, consa qeu no me gusta mucho pero es para usarlo siempre sin gastar tantoo.
Saludos!
valia 7 u 8 mil pesos... y los laburos mas zarpados, y a fondo de verdad valian entre 18 mil pesos y 10 mil dolares....