Verificacion Policial
Publicado: 17 May 2008, 09:18
Buenas para todos:
Quiero compartir una experiencia que tuve, con ustedes, y espero que les sirva .
Resulta que hace poco hice la transferencia de mi Coupe a mi nombre y por ende tuve que realizar la verificacion policial.
Los policias por desconocimiento o por que nunca habian verificado un Torino, no me lo querian verificar por que decian que no correspondian los numeros de chasis y motor con los de los papeles.
lo que paso es lo siguiente, primero con el numero de motor:
Ellos miraban el block y veian numeros de mas.
233 (tipo de motor) - 8.25 (compresion) - (y finalmente numero de motor) 00000000
y despues con el chasis:
solo encontraban parte del numero: la chapita que identifica el numero de unidad.
no encontraban el 628 identificatorio del modelo.
Resumen: tuve que mostrarles el manual e indicarles de como se realiza la lectura de los numeros de chasis y motor.
Conclusion: Tener precausion ya que estas personas no realizan este tipo de verificaciones todos los dias, y para verificar al Torino hay que saber hacerlo y llevar manual o copia del mismo. (por las dudas).
Espero que les sirva esta experiencia, ya que no es un dato menor y les puede ahorar uno o varios dolores de cabezas.
Estos papeles son fundamentales y tienen que estar bien hechos.
Saludos para todos.
Quiero compartir una experiencia que tuve, con ustedes, y espero que les sirva .
Resulta que hace poco hice la transferencia de mi Coupe a mi nombre y por ende tuve que realizar la verificacion policial.
Los policias por desconocimiento o por que nunca habian verificado un Torino, no me lo querian verificar por que decian que no correspondian los numeros de chasis y motor con los de los papeles.
lo que paso es lo siguiente, primero con el numero de motor:
Ellos miraban el block y veian numeros de mas.
233 (tipo de motor) - 8.25 (compresion) - (y finalmente numero de motor) 00000000
y despues con el chasis:
solo encontraban parte del numero: la chapita que identifica el numero de unidad.
no encontraban el 628 identificatorio del modelo.
Resumen: tuve que mostrarles el manual e indicarles de como se realiza la lectura de los numeros de chasis y motor.
Conclusion: Tener precausion ya que estas personas no realizan este tipo de verificaciones todos los dias, y para verificar al Torino hay que saber hacerlo y llevar manual o copia del mismo. (por las dudas).
Espero que les sirva esta experiencia, ya que no es un dato menor y les puede ahorar uno o varios dolores de cabezas.
Estos papeles son fundamentales y tienen que estar bien hechos.
Saludos para todos.