TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

hola me presento soy de corrientes y tengo una hermosa zx ´81 que cuando voy a 170km/h me pide a gritos una marcha mas! resulta que en el taller de un amigo dejaron para vender la caja de una ford ranger 2001 y creo que la 5ta es 0.85. conocen a alguien que la aya adaptado una quinta al toro o tienen idea si se podra hacer eso??[img]D:\mis%20documentos\Mis%20imágenes\11[/img]

No creo que la caja de la ranger sirva...
Con Pablo hablamos largo y tendido la ultima vez que nos juntamos del tema... (como hasta las 3am )
Los puntos principales a tener en cuenta para la reforma son:
-el tamaño de la caja,
-que aguante bien la polenta del toro
-que las relaciones sean acordes al auto

Pablo tiene unas cuantas cajas en vista que podrian servir, pero son importadas y salen una buena guita.

la otra que te queda es cambiar la relacion del diferencial como ice yo...
te quedan todas las marchas mas largas, pero es trankilamente usable ...

eso si olvidate de picadas,,, pero le seguis haciendo comer polvo a la mayoria...

La unica caja que hay que poner, en el toro sin modificar nada es la ZF de 5 marchas que trae el ditomaso pantera es una caja igual pero de 5 marchas con relacion de 0.75 a 1 empuja que da calambre, esta caja agunata un motor V8 de 6 litros con unos 500HP

La caja que contás, creo es la Hummer de 5ª, y según leí en otro foro, tiene fama de ser media "debilucha", y no muy confiable. Hacé lo que te aconseja "Mc Gyver", que yo también lo hice. Si es una ZX, tiene una relación de diferencial 3,07. Buscá una 2,87 (original GTX V-8, y algunos Falcon Ghía), y ya tenés lo que pretendés. Yo lo hice, y por lo menos a mí, con la caja de la ZX (3,54), me conformó. Saludos.

PD.: fue una pena, que no hayan venido de fábrica con una caja de 5ª,cuya posibilidad tengo entendido, se barajó.

Y este monstruo hace kits para cajas de Volkswagen, utilizando la caja normal la adapta para 5ta.

http://www.geneberg.com/cat.php?name=5% ... 0592ad916e

Si que lo es un pena que el Torino no haya traido caja de 5ª, Pablo estuvo haciendo un estudio muy bueno de cajas y relaciones de caja que charlamos como dijo Motti largo y tendido y hay algunas opciones muy interesantes ... Interceptor, tenes idea de costos de estas cajas ? Por lo que interprete ahi, la modificacion tiene un costo de 1500 dolares ?
Un abrazo

en su momento estube averiguando el tema..

ese laburo tambien lo hace chiavetto con als cajas de toro para turismo del interior .. pero la jodita esta arriba de 2 lucas

Gente, aca en junin, hay un toro q le pusieron caja de 5ta, creo q es una caja de mitsibishi, no tengo idea de q modelo de auto es esa cja, lo q si se, es q el auto va mas descansado, segun se, por boca de mi frenista, a gatas llega a 180Km/h, si lo veo al tipo, le pregunto a ver q me cuenta y posteo, un abrazo

Hola a todos, se que en EEUU a las chevys (allá le dicen Nova) le ponen caja de 6ta. así que será cuestión de preguntar en algún lugar que traigan cosas de EEUU y preparar la billetera porque las cosas vienen en dólares.

que opinas de una caja de TC secuencial le pusieron una a un falcon , 20 luquitas

mmmm, me parece demasiada plata para una caja !!

En Usa les colocan cajas de Corvette y otros americanos q de serie venian con esas cajas. hay q ver hasta q punto puede adaptarse una de esas cajas en la carcaza de motor/casco de un torino.

Lei en otro post q tu idea es poner un V8, desde esa perspectiva yo pensaria en poner una caja y motor q vengan en conjunto (bien podria se una de 6ta tambien de las q nombras)

Abrazo

cual es el problema de la ZF, es una muy buena caja...de ultima ponganle una de nissan y son una verga a la primera cagada a palos la rompen.
Cambiar la caja es algo ya muy extremo...una saenz y a la mierda.