¿Se acuerdan?
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http://www.tutorino.com.ar/foro/topic12977.html
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http://www.tutorino.com.ar/foro/topic13161.html (capaz que ahora entienden lo que yo pedía, y no hacen comentarios fuera de lugar...)
Mañana de sol, zona de Pompeya. Suena mi celular. Diálogo entre el
y MLS.(*)
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:¿Si?
-MLS:¿Que tal?. Buen día.
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: Decime.
-MLS:¿Seguís teniendo los metales Federal Mogul de Tornado en venta?.
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: Si, los tengo.
-MLS:Bueno, me interesan. ¿Cuando los puedo pasar a buscar?.
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: Hoy mismo a la tarde/noche. Tipo 19/20 hs. ¿Está bien?.
-MLS: Perfecto.
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:¿Para qué auto son?.
-MLS: Tengo un auto emblemático...
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:¿Que tenés, una 380?
-MLS: Tengo la n° 2.
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:¡¡¡Ah, sí!!!. Ya me habían comentado que había aparecido.
-MLS:(Tono de voz no muy tranquilo por la violación del secreto tan bien guardado). ¡¡¡¿¿¿Pero como lo sabés???!!!. ¡¡¡¿¿¿Quién te lo dijo???!!!.
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: (¡se agrandó Chacarita!) Uno tiene sus "contactos" (muerto de risa).
-MLS: Dale, ¿quién te lo contó?
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:No se debe revelar las fuentes.
Charlamos un poquito más, pero yo estaba no solo al tanto que había aparecido sino que había visto varias fotos del auto, muy avanzado. (S.I.T.)(*2)
Esa misma noche, el Sr. SUÁREZ se apersonó en casa. Haciendo gala de un vasto conocimiento en la materia, vió y analizó los cojinetes FM en caja original y se los llevó.
Hablamos casi una hora, y me mostró algunas fotos más de su teléfono celular. Me refirió un poquito la historia de cómo dió con el auto, como fue luego haciendo una suerte de camino a la inversa para volver a dar con sus partes originales, etc.
En la cena del 6 de junio en el C.A.T. (
http://www.tutorino.com.ar/foro/topic13211.html) lo invité a concurrir con su hijo Francisco (¡¡¡un pedazo de bocho que no tiene nombre!!!). Al terminar nos quedamos largo rato hablando también con el camarada "Huey" (¡¡¡otro que sabe de verdad!!!), develando los secretos de gran cantidad de Torinos históricos. Francisco tiene información extremadamente valiosa.
SUÁREZ Sr. nos contaba de las peripecias que había hecho todo este tiempo para ir juntando las partes originales de la n° 2 que compartieran Eduardo RODRÍGUEZ CANEDO-Gastón PERKINS-Jorge CUPEIRO, en un lejano agosto de 1969, en el circuito del castillo del Nürb. El esfuerzo que se hace recolectando piezas es tanto o más valioso que el trabajo del chapista o el motorista. Seha tenido que meter por lugares nada recomendables, para ir a verificar a veces un dato que terminaba siendo falso, fruto de las "leyendas urbanas", que siempre andan dando vueltas.
Yo lo dejo acá. Tengo bastante más información, alguna que otra foto, etc. Se imaginan que le saqué varios datos interesantes que hacen a seguir "redondeando" la historia de la hazaña del auto argentino en tierras teutonas. Pero con los SUÁREZ, padre e hijo, quedamos en que en algún momento, vendrán al C.A.T., y nos contarán de todo el enorme esfuerzo que hicieron para recuperar ese pedazo de historia que hoy ya volvió a la vida: la Torino n° 2 de Nürburgring 1969.-
Saludos.
(*)Mario Luis SUÁREZ.-
(*2)S.I.T.= Secretaría de Inteligencia Torinera.