TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

En estos días, en la nueva edición de la feria del Libro, en el centro municipal de exposiciones, se presenta tambien un nuevo material sobre nuestro auto, de la autoría de Franco CIPOLLA.
Ahí les dejo algo de material del nuevo libro de Franco.
https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

Alguien leyó alguno de estos libros? Qué tal es el contenido/calidad/rigor técnico?

Gladiator291 escribió:Alguien leyó alguno de estos libros? Qué tal es el contenido/calidad/rigor técnico?

Buena pregunta, me sumo al cuestionamiento.

En general la investigacion, contenido y aportes son muy buenos. En alguno de ellos he leido errores (ahora no me pregunten cuales, no tengo aca los libros), pero todo dentro de un marco lógico. Los libros valen la pena y creo que hay que agradecer a Franco el trabajo que se toma con la marca. Muchas cosas estarian perdidas en el olvido y ahora estan "resguardadas" en el libro.
Lo que no voy a perdonar y es un error grosisimo de esa edicion es la tapa. Un libro sobre el Torino y ponen en la tapa a la primer 380W fabricada, a la cual Antelo recortó y arruino para hacer esa basura de auto que ni siquiera respeta lo que intenta replicar, porque poco se parece a la cupe que corrio en Alemania. No entiendo a quien se le puede ocurrir poner ese auto en la tapa del libro que intenta homenajear a la marca. Parece un chiste de mal gusto.

che , no podemos hacer nada para q renault arregle ese error, hay tantos autos detonados y con quilombo de papeled q podrian ser donantes si quieren conservar la replica y volver a la originalidad a ese 380 w serie 000001

La misma gente que "hizo" ese auto, comenta por lo bajo: "¡que cagada nos mandamos!"

se puede reparar jorge, le pasas todo lo de tc a cualquier torino hecho mierda y listo, despues reparas ese como corresponde
los autos de carreras no son super prolijos y las replicas menos
lo importante es conservar el 380w numero 000001 en excelente estado
con q la replica sea mas o menos parecido alcanza y sobra, es una replica al fin y al cabo

Les agrego el contenido del libro, con el título de los capítulos tratados.

-Prólogo de Hugo Semperena, Director de "Ruedas Clásicas";
-El automóvil en Argentina y el fervor por las carreras;
-Nace la industria automotriz argentina;
-Kaiser Corp.;
-IKA;
-En dirección al Vehículo X;
-El Torino, un auto argentino;
-Desarrollo del motor Tornado;
-El Automóvil del Año sale a la calle;
-Desarrollo deportivo;
-El adiós a IKA;
-La competencia alerta;
-A tono con los tiempos;
-Fuoriserie;
-De exportación y últimas versiones;
-Epílogo: La Argentina que no fue;
-Apéndice: Identificación y cambios.

Saludos.

sergio 7bc escribió:

Gladiator291 escribió:Alguien leyó alguno de estos libros? Qué tal es el contenido/calidad/rigor técnico?

Buena pregunta, me sumo al cuestionamiento.

... y debe ser algo bueno. Escribió 7 libros y 8 ediciones entre 2003 y 2014. Todo referido a la industria automotriz. Principalmente Torino e IKA. Aunque su corazoncito está en los productos de Santa Isabel, y dicen que nació siendo hincha de RENAULT, no de Ford o Chevrolet, de todas maneras, nunca se olvidó de investigar a las Tres Grandes, a Peugeot, a Fiat, a IAME, etc.
Fue amigo de McCloud, hace que éste murió en 2010. Tan amigo, que hasta puso plata para que su primera obra saliera a la calle. Y nombrar a McCloud, ex pte. de IKA, es como para nombrar a alguien más o menos conocido, porque también podría nombrar a otros ex miembros del directorio, o ingenieros de la planta de Córdoba.
Los archivos salieron todos es estos tipos. Que se deslizaron errores. Vaya que sí. ¿Cómo no hacerlo? Si hasta pasaron, en algunos casos, 60 años, 60 AÑOS, de los sucesos...
Así y todo, el fuerte de la información que ya muchos conocen por seguirlo a través de sus páginas, como algunas revistas especializadas que ampliaron sus datos sobre los coches cordobeses, como saber cuántos Torinos se fabricaron, modelo por modelo, versión por versión, día-mes-año de c/u desde el inicio hasta el fin, eso salió de los libros de Cipolla, pues hasta entonces no se conocían. Y claro, no solo Torinos, sino Jeeps, Estancieras, Carabelas, Bergantines, Gordinis, Ramblers, Gladiators, etc., etc.
Quien quiera saber un poco más:

www.francohcipolla.com.ar

https://www.facebook.com/cipollalibros

Y quien quiera saber aún más:
a sus obras.

derkaiser escribió:

sergio 7bc escribió:

Gladiator291 escribió:Alguien leyó alguno de estos libros? Qué tal es el contenido/calidad/rigor técnico?

Buena pregunta, me sumo al cuestionamiento.

... y debe ser algo bueno. Escribió 7 libros y 8 ediciones entre 2003 y 2014. Todo referido a la industria automotriz. Principalmente Torino e IKA. Aunque su corazoncito está en los productos de Santa Isabel, y dicen que nació siendo hincha de RENAULT, no de Ford o Chevrolet, de todas maneras, nunca se olvidó de investigar a las Tres Grandes, a Peugeot, a Fiat, a IAME, etc.
Fue amigo de McCloud, hace que éste murió en 2010. Tan amigo, que hasta puso plata para que su primera obra saliera a la calle. Y nombrar a McCloud, ex pte. de IKA, es como para nombrar a alguien más o menos conocido, porque también podría nombrar a otros ex miembros del directorio, o ingenieros de la planta de Córdoba.
Los archivos salieron todos es estos tipos. Que se deslizaron errores. Vaya que sí. ¿Cómo no hacerlo? Si hasta pasaron, en algunos casos, 60 años, 60 AÑOS, de los sucesos...
Así y todo, el fuerte de la información que ya muchos conocen por seguirlo a través de sus páginas, como algunas revistas especializadas que ampliaron sus datos sobre los coches cordobeses, como saber cuántos Torinos se fabricaron, modelo por modelo, versión por versión, día-mes-año de c/u desde el inicio hasta el fin, eso salió de los libros de Cipolla, pues hasta entonces no se conocían. Y claro, no solo Torinos, sino Jeeps, Estancieras, Carabelas, Bergantines, Gordinis, Ramblers, Gladiators, etc., etc.
Quien quiera saber un poco más:

http://www.francohcipolla.com.ar

https://www.facebook.com/cipollalibros

Y quien quiera saber aún más:
a sus obras.

Yo siempre pensè que "Derkaiser" era Franco Cipolla pero veo que no porque escribe en tercera persona.

Phmena: no hay que tomar todo literalmente, somos la misma persona. Aunque la leyenda cuenta que el verdadero se distinguió en varias acciones hacia el final de la Guerra; el 10 de diciembre de 1944 tomó parte en el ataque contra el puesto de control del puente fascista Casale Monferrato, en la que se las arregló para robar una gran cantidad de armas y municiones. Perseguido por el enemigo se rindió a abandonar la carga y fue tomado prisionero. Encarcelado en Turín, el 19 de enero 1945 fue juzgado y condenado a muerte por un tribunal militar. Dos días después, el 21 de enero de 1945, Franco Cipolla fue llevado a un campo de tiro y fusilado por un pelotón formado por soldados de la Guardia Nacional Republicana.
Hay de todo. Cosas tenedes, Sancho, que farán fablar las piedras...

Ahora no me quedan dudas.

derkaiser escribió:

sergio 7bc escribió:

Gladiator291 escribió:Alguien leyó alguno de estos libros? Qué tal es el contenido/calidad/rigor técnico?

Buena pregunta, me sumo al cuestionamiento.

... y debe ser algo bueno. Escribió 7 libros y 8 ediciones entre 2003 y 2014. .

Felipe Pigna escribió otros tantos y no por eso son buenos.
Igualmente me voy a hacer de uno, parece interesante.
Broma aparte, suerte en la presentación y ojalá superes el éxito de los títulos anteriores.

derkaiser escribió: Hay de todo. Cosas tenedes, Sancho, que farán fablar las piedras...

Cosas tenedes, el Cid, que farán fablar las piedras...

Gran verdad lo de Felipe Pigna. Seguirá escribiendo libelos, nomás. Pero a él lo traiciona su instinto...

Galerna Libros, pabellón azul, stand 308.

Hasta el 12 de mayo, en la Rural.