TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

hola gente, como les va...ya estuve molestando con el tema de la caja, ahora surgio un nuevo problema...el tema es el siguiente: saque el auto de lo de un amigo, arranco lo mas bien, ni siquiera lo acelere...bueno, el auto anda de 10, el tema es cuando lo pro, lo quiero arrnacar, la primera vez el motor mueve muy lento, y al toque arranca, es como que revive...lo paro una vez mas, y chau...ya no arranca...yo quisiera que me den items, opciones de que puede llegar a ser, o que suponen, todo sirve...
comento que el auto tiene distribuidor electronico RBC y bobina MSD blaster roja...por si ayuda en algo. Ahhh...y a veces arranca como fallando...yo digo que "arranca en 3" jajaja...pero se limpia al toque...
Les agradezco mucho su ayuda...

A mi me hacía eso cuando palmó la bobina, pero tengo platinero. No se si es lo mismo.
Fijate si la bobina no calienta mucho.
Saludos

Estará muy avanzado...

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Estará muy avanzado...

Coincido con Jorge.

Como dicen los que saben, lo primero y mas facil es aflojar el distribuidor y atrasarlo un poquito a ver que pasa. Si alguien te presta o tenes la pistola de puesta a punto mejor.
Toca la bobina a ver si esta muy caliente, le podes mandar una trapo mojado a ver que pasa.
A mi me paso que estaba pasado de nivel la cuva del carburador y en caliente cuando lo paraba pasaba nafta y se ahogaba.

1° lo 1° si patyea durante el arranque, esta avanzado, despues hay que mirara el resto.
Ivan , vas a perder un poco de potencia, pero si esta avanzado , juega en contra de tu motor

y la bateria?, capas esta desinflada, quizas no tiene exitacion el alternador y por eso esta pesado, yo antes de tocar el avance del distri, buscaria algun torero conocido que tenga una bobina similar y cambiala para ver que onda. si te falla cuando arranca en frio, ahi ya no estoy seguro, quiza como dice don ochoa puede ser el avance seguro.
pensando lo bien es la bobina, saludos.

A mí cuando me hacía eso,era la bomba de nafta,tratá de enfriarla y probá.Un abrazo

doblecammon escribió:y la bateria?, capas esta desinflada, quizas no tiene exitacion el alternador y por eso esta pesado, yo antes de tocar el avance del distri, buscaria algun torero conocido que tenga una bobina similar y cambiala para ver que onda. si te falla cuando arranca en frio, ahi ya no estoy seguro, quiza como dice don ochoa puede ser el avance seguro.
pensando lo bien es la bobina, saludos.

A mi sobrino le paso eso, se volvió loco con el encendido y era la maldita batería, cuando descansaba un poco arrancaba, se lo dijo un mecánico después de 6 meses de renegar. Si tenes algún conocido que tenga tester medila a ver que tensión acusa a la mañana y después caliente.

Especificacion tecnica:
El motor hace eso en caliente y no enfrio porque en caliente esta mas comprimido.
Posible Problema:
Esta muy avanzada y en frio no se nota por lo anterior o tenes el burro hinchando las guindas, fijat si el motor en frio gira rapido o lento y fijat si patea.
Cualquier duda avisame.
Saludos

waw, cuanto ayuda...les agradezco a todos un monton!!!

Estará muy avanzado...

Es la opcion mas fuerte, no?? jajaja...

1° lo 1° si patyea durante el arranque, esta avanzado, despues hay que mirara el resto.
Ivan , vas a perder un poco de potencia, pero si esta avanzado , juega en contra de tu motor

Esto no entiendo indio...que seria que patea?¿?¿

1ro: bateria: el auto estuvo 3 meses en el chapista con esa bateria, nunca se cargo, hasta hace 2 semanas que la revivimos e hizo arrancar el auto...es lo que dijo mi amigo...voy a probar con otra bateria...

2do:burro: el burro lo hice junto con el motor...pero nunca tuve tambor y siempre lo arranque con una tecla y un pulsador...sera eso que provoco su rotura quizas?¿? aparte que al auto lo tengo mas en el taller y sin usar que en la calle andando...

3ro: la bobina: yo la compre nueva 0KM y la coloque junto a los cables mallory y al distribuidor...ya que me dijeron que era para distribuidor electronico...yo tengo 3 bobinas mas en casa, 2 del platinero y una del argelite...probare con la del argelite diran?¿?¿

4to:distribuidor: yo cuando fui a RBC les comente que el auto estaba std, pero que tenia idea de mejorarlo...quizas tambien deberia probar, y si consigo la pistola...

5to:carburador: le puse otro que compre aca, usado a un chico del foro...mi amigo lo repaso todo a fondo, y vemos que funciona de 10. Mil veces mejor que el que tenia que estaba todo manoseado...

6to: bomba de nafta: la cambie hace dias, xq no le llegaba la nafta...ojo, no lo descarto, voy a ver con eso tambien...

Bueno chicos, otra vez les agradezco a todos x darme una mano, lei todo todito, no respondo de a uno xq voy a armar un quilombo que no se va a poder leer...y me voy a tomar este fin de semana para probar a ver que puede ser, e ir descartando, todas las opiniones me sirvieron...no ha de ser tan complicado...

Si supero esto...ya van a tener novedades de mis locuras, ya van a verlas!!!

Primero que nada, probá atrasarlo un pelito. Acordáte que se hace en sentido anti-horario. Luego probá si arranca, y fijáte en caliente. Saludos.

proba lo que dijo jorge, despues proba si gira lento el burro y la bateria , pero primero el distribuidor

Jorge Alejandro OCHOA escribió:Primero que nada, probá atrasarlo un pelito. Acordáte que se hace en sentido anti-horario. Luego probá si arranca, y fijáte en caliente. Saludos.

FaviTSX escribió:proba lo que dijo jorge, despues proba si gira lento el burro y la bateria , pero primero el distribuidor

Buenisimo, mañana apenas salgo de trabajar lo pruebo!!!! Gracias...

Ivan cuando digo que patea, me refiero a que el burro comienza a mover, pero se frena de golpe