TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Para ir aclarando dudas, y que no se generen dudas al respecto.
Los escapes de los dos primeros cuadritos escaneados, corresponden a los modelos Torino GS (627), Torino TSX (628), y Torino ZX (630). Estimo los Torino GS y GS 200 (625), han de ser similares a éstos.
En el caso del diagrama del escape del último cuadro, corresponde en principio al resto de los Torino con una sola boca de escape. Es decir, que en principio a los modelos con motor Torino serían todos los SE, SE GR, GR (todos los 619), GR (629), coupé Torino TS (626). Estimo que los sistemas serían similares en los modelos Torino 380 (todos), 300/300 S (todos), L, S y TS (624).
De esta manera, creo haber hechado algo de claridad con respecto a equipos supuestamente originales, dado que esto fue extraído y escaneado de un manual de Torino.
Un abrazo.

Muy bueno Jorge! Se que mi ts no tiene ninguno de esos jaja, tiene uno doble de punta a punta con turbos independientes. Cuando toque cambiar el escape trataré de poner el que va.
Saludos

-EL FANTASMA- escribió:Muy bueno Jorge! Se que mi ts no tiene ninguno de esos jaja, tiene uno doble de punta a punta con turbos independientes. Cuando toque cambiar el escape trataré de poner el que va.
Saludos

EL DE LA 3 FOTO SERIA EL CONOCIDO COLA DE PATO ORIGINAL DE LA TS NO JORGE 8A ?

En la p___ escuché eso de "cola de pato". Es una boquilla de sección, casi rectangular. Es solo eso. Original de todos los 380, TS, SE, GR, etc.

PERO ES MEDIO OVALADITO NO? YO LO CONOSCO POR ESE NOMBRE!

en el catalogo de presentacion de la ts 626 dice" escape con salida oval ...

Por fuera tiene una forma no tan ovaladita, como venía el Ford Sprint, pero más o menos. Por dentro es un rectángulo.

Jorge Alejandro OCHOA escribió:En la p___ escuché eso de "cola de pato". Es una boquilla de sección, casi rectangular. Es solo eso. Original de todos los 380, TS, SE, GR, etc.

No te hagas el Pendex, "Cola de Pato" era la definición para la popa de lanchas deportivas de los años 50, hechas en madera, tal vez quizo decir "Boca de Pescado" que era también utilizado para los Rambler 66.
Para ahorrar tiempo, se refiere a una salida de forma casi elíptica.
Un abrazo

JAJAJAJ EL PENDE, Y BUE ACA la mayoria del foro son todos grandes, ojo eh con respeto!

Jorge Alejandro OCHOA escribió:

corresponde en principio al resto de los Torino con una sola boca de escape. Es decir, que en principio a los modelos con motor Torino serían todos los SE, SE GR, GR (todos los 619), GR (629), coupé Torino TS (626). Estimo que los sistemas serían similares en los modelos Torino 380 (todos), 300/300 S (todos), L, S y TS (624).
De esta manera, creo haber hechado algo de claridad con respecto a equipos supuestamente originales, dado que esto fue extraído y escaneado de un manual de Torino.
Un abrazo.

Una aclaracion en la linea Pininfarina 66 a 70
La 380 y el S380 traian el escape salida oval
Los modelos PF 611 y PF 612, ambos torinos 4 puertas traian una sola salida redonda
Las 380W traian dos salidas redondas al igual que las GS 4B y las GS 7B.

alguien me puede decir cual es la diferencia tácnica por la cual la zx o de tsx tiene pre cámara y silenciador y las gs tiene solo un silenciador grande? saludosss

Jimmy la GS (al igual que la 380W) también tiene precámara, pero está antes. Es esa unión que se ve a la altura de la caja. Es más chica, nada más, pero está ahi.

Pablo.