ENDURANCE Y HC EN EL MOURAS - INFORMACIÓN ACTUALIZADA - CAT

[chg-ts75]

Me acaba de mandar mi amigo Pablito, dos fotos del Grand Routier de "el hombre de los guantes de cuero". No sé ustedes, pero no paro de babearme...

MUY BUENA FOTOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Toro-Pampa]

Me acaba de mandar mi amigo Pablito, dos fotos del Grand Routier de "el hombre de los guantes de cuero". No sé ustedes, pero no paro de babearme...

MUY BUENA FOTOOOOO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Buenisima +1000000

[clmoro]

Vamos al leyenda todavía!!!!!!!!

[Galenso]

La segunda de la leyenda esta buenisima!!


Realmente han subido unas fotos increibles..

Esta fotaza no es mia, es de un integrante del CAT y la subio a dicha pagina de facebook, pero..me tomo el atrevimiento de compartirla...

El sueño del pibe para Jorge me imagino, viendo la liebre por el retrovisor....



Uploaded with ImageShack.us


saludos!

[clmoro]

La segunda de la leyenda esta buenisima!!


Realmente han subido unas fotos increibles..

Esta fotaza no es mia, es de un integrante del CAT y la subio a dicha pagina de facebook, pero..me tomo el atrevimiento de compartirla...

El sueño del pibe para Jorge me imagino, viendo la liebre por el retrovisor....



Uploaded with ImageShack.us


saludos!

Buenísima!!!!!, con razón Jorge dijo que fue de lo mejor que le paso en la vida, extraordinario

Hagan otra que no se en el cumpleaños de mi hijo!!!!!!!!!!

[chg-ts75]

La segunda de la leyenda esta buenisima!!


Realmente han subido unas fotos increibles..

Esta fotaza no es mia, es de un integrante del CAT y la subio a dicha pagina de facebook, pero..me tomo el atrevimiento de compartirla...

El sueño del pibe para Jorge me imagino, viendo la liebre por el retrovisor....



Uploaded with ImageShack.us


saludos!

Buenísima!!!!!, con razón Jorge dijo que fue de lo mejor que le paso en la vida, extraordinario

Hagan otra que no se en el cumpleaños de mi hijo!!!!!!!!!!

QUE-BUENA-FOTO!... LA VERDAD QUE JUAN PABLO PARTARRIEU SE PASÓ!

[Galenso]

QUE-BUENA-FOTO!... LA VERDAD QUE JUAN PABLO PARTARRIEU SE PASÓ!

de una....creo que vi tres veces seguidas todas las fotos que subio...

[HDLGC]

¿Y después de esto, que?...

[Pablo]

Y te falta recorrer Códoba de punta a punta (con sus hermosísimas sierras, curvas, subidas y bajadas). El "animal" tiene que volver a su hábitat de origen....

Pablo.

[bologna]

Recuerdo las palabras de Jorgito CASTELLS al bajarse de la TSX, luego de la última prueba: "de lo mejor de mi vida" dijo. Y era lo que pensábamos todos. Aún en la primera prueba, que había al principio que ir tomándole la mano al ritmo, íbamos descubriendo que a medida que había que hacer un tiempo con promedio de velocidad mayor, ya le asunto no era un paseo. Porque no se podía doblar como una "abuelita". Disfrutábamos del "chirrido" de las cubiertas, de salir exigidos de una curva, usando todo el ancho, y hasta de pisar las zonas pintadas en azul o rojo, o hasta algún pianito. Maxi, nos decía del primer curvón. Notable. Era entrar con un Torino a 120 kph. Una levantada lógica esperando la reacción del auto, pero no ví un solo Torino quejarse en al exigencia. Era seguir acelerando en todo el curvón, y el auto va, y no se queja. Uno se da cuenta acá del enorme trabajo que se hizo en la vieja IKA, para que estos autos, resulten lo que son: una verdadera maravilla de su tiempo. La prueba final, era algo increíble. Por lo trabado del circuito, frenadas, rebajes, aceleradas, pasarles "finito" a los pitufos. Algo para repetir. El "hombre de los guantes de cuero", llegó al éxtasis, así que sacó poquitas fotos, y todas antes de correr. Luego ingresó en un estado de "trance", del cual todavía no ha salido. Realmento, no cambio dos millones de docenas de tiradas en la especialidad picadas, por una vuelta a ritmo "allegro vivace", en un circuito como éste. No tiene punto de comparación.
Acá les dejo algunas de las fotos que sacó este tipo. Un abrazo.




La fotografía uno, corresponde al matrimonio ALONSO. Oscar y Sra. son siempre animadores, y dan todo su apoyo a los participantes. Grandes candidatos a adjudicarse la primera prueba. Un relojito la ZX.
La segunda corresponde al "batimóvil" de Floresta, con Batman de Caballito y Robin de Ituzaingó.
Las tercera y cuarta, son de un caramelito que nos regaló la jornada: una réplica excelentemente bien lograda de la Liebre I del "maestro", Eduardo COPELLO. Divina por todos lados. Creo que hasta anduvo haciendo algún trompo.
La última corresponde a "La Leyenda", tripulada por "el hombre de los guantes de cuero", y su hijo mayor. Le falta poquito para cumplir el medio millón de kms.
Saludos.

Como me alegran Jorge tus palabras!
Estos eventos los viene haciendo el CAT desde la decada del 90 en donde teniamos categoria propia en todas las salidas de la AAAS. Ahora me entienden Cuando les digo que es algo imperdible? CUnado digo que nada tiene que ver girar en un circuito con tirar 400mts??
Imaginen ahora, lo que debe haber sido girar en el Nordschleife...
Un circuito veloz es el luigar donde se disfrutan nuestros autos, no dejen de anotarse en la proxima!!! Punto tambien para Pablo que propone el faldeo veloz de la querida cordoba... Menos seguro para andar rápido, pero hermoso.

[HDLGC]

Maxi, hacer el primer curvón como decías vos era algo fascinante. Un Torino, como el de cualquiera de los participantes lo puede hacer a unos 120 kph, sin el más mínimo problema. Yo lo hacía acelerando y no se puso sub-virante en ningún momento. Y uno cada vez le daba un pelito más, como buscando el límite. Y acá es donde conviene contarles algo a los que nunca tuvieron este tipo de experiencia: en un autódromo, más como el del La Plata, si te vas, no hay ningún problema. Te vas al pasto a la tierra, y tenés no menos de un centenar de metros hasta las últimas defensas, o los alambrados. Vale decir que no hay ningún tipo de problema.
Ni hablemos lo que disfrutaba pasarla cada vez más finito a los conitos. La próxima haré lo imposible por ir, pero ya veré de tener casco propio, y adecuar un poco mejor el auto al circuito.
Mi única experiencia, no sé si está en el foro, y fue con una celestial GTX del amigo "Billy", que tuvo la enorme generosidad de prestárnosla a Germán "Huey" y a mí. Yo lo dejaba tenerla y manejarla en la calle a él, y yo me di el gusto de llevarla por el circuito 9 del autódromo porteño. Bien. Recuerdo cuando la puse en plena recta a 160 kph de velocímetro, y encaraba el primer curvón ¡¡¡¡se me llenó el c___ de preguntas!!!. Ni hablar que llevar ese "porta-aviones", en el sector de los mixtos, era todo un desafío. Recuerdo que en una de las vueltas, me venía acercando a un señor con una 380 gris oscuro, impecable. Claro, el hombre tenía un Torino. Mientras yo "navegaba" entrando al curvón, el tipo venía brazo izquierdo apoyado en la puerta, haciendo ese curvón con una sola mano en el volante, y la Torino ni se movía. Me dió envidia alquel día.
Por eso como dijo Maxi, es todo un desafío hacer un auto para picadas, y más con un reglamento técnico. Pero yo que hice unas doce tiradas, no puedo ni compararlo con esto. ¡¡¡¡Es otra cosa!!!!.
Un abrazo.

[jgcastells]

Simplemente no lo puedo creer... Gracias por las fotos

[Galenso]

¿Y después de esto, que?...

[HDLGC]

Simplemente no lo puedo creer... Gracias por las fotos

¡¡¡¡Viste que tenías que ir CANEJO!!!!

[phmena]

Simplemente no lo puedo creer... Gracias por las fotos

¡¡¡¡Viste que tenías que ir CANEJO!!!!

Digamos la verdad!! Basta de hipocresía!!! Si ese muchacho hizo buenos tiempos fue pura y exclusivamente por la labor del copiloto.