TuTorino - Es el mejor foro de torino ika renault, un espacio dedicado a los amantes de este fierro argentino. El torino coupe, tornado, 380w de ika 4 bancadas
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como lo lleva a 380?, le pone las vielas y pistones de la cupe???HERNANBULL escribió:igualmente tenes volante de 380 no de 300, dejalo asi es mas lindo
en cuanto al motor pensalo para un futuro si lo queres hacer, capaz te convenga hacerlo 380, ganarias muchisima polenta
Ahora no se que hacer!! jajaaj.. Lo dejo asi o se las doy vuelta?.. Encima dieron en mi punto debil, soy indeciso!!!!!!!!!HERNANBULL escribió:igualmente tenes volante de 380 no de 300, dejalo asi es mas lindo
en cuanto al motor pensalo para un futuro si lo queres hacer, capaz te convenga hacerlo 380, ganarias muchisima polenta
Bueeenaa, estas son las conversaciones que me gustan! Tiren data por favor!!doblecammon escribió:como lo lleva a 380?, le pone las vielas y pistones de la cupe???HERNANBULL escribió:igualmente tenes volante de 380 no de 300, dejalo asi es mas lindo
en cuanto al motor pensalo para un futuro si lo queres hacer, capaz te convenga hacerlo 380, ganarias muchisima polenta
Tal cual 8a!! Yo pienso igual, son todas conjeturas e ideas "locas" que uno tiene en caliente jaja!Jorge Alejandro OCHOA escribió:La tapa no la bajaría. Te queda con menos tensión la cadena. Si querés más compresión, se le ponen pistones de otra medida para que cubique más. Esto trae aparejado la necesidad de recurvar el distribuidor, porque se te va a ir el avance hasta la loma del o___. Un motor como el tuyo, yo no lo tocaría. Tiene muy buenas medidas interiores. Disfrutálo así. Se lo puede mejorar, pero al estar tan nuevo, es una picardía andar abriéndolo. Usálo un tiempo, y después pensálo con la mente fría. Un abrazo.
Van al revés, si a vos te gustan así dejáselas...Gesiete escribió: Ahora no se que hacer!! jajaaj.. Lo dejo asi o se las doy vuelta?.. Encima dieron en mi punto debil, soy indeciso!!!!!!!!!
Justamente en los pagos de G7 (vos sos de Rosario no??) hay un 300 con 3 Weber. Yo voy seguido por allá a desenchufarme un poco y una vez me lo crucé en el Parque de la Independencia. Si encuentro las fotos después las subo.HERNANBULL escribió:sabes que lindo seria un 300 w jjajaj con tres weber
si el motor esta tan nuevo, podes conseguir otro para jugar y este lo guardas
pero 4 puertas tornado con 3 weber nunca vi (ahora te agarra un ataque y no dormis en toda la noche)
saludos
Es exactamente lo que pense Hernan! Fue lo primero que se me cruzo por la cabeza, dejarlo asi como esta pero chantarle los trillizos, obviamente algun trabajo complementario habria que hacerle (ademas de buscarme un laburo mas), pero seria genial, no?.. jeje.. En nuestro club tenemos un jueguito al pedo porque un integrante no puede conseguir su segunda W y no quiere comprar una 380 y transformarla en W, quiere una posta. Aca les dejo fotos de los trillizos a la espera de la W y de la W que ya tiene.. (es la que se uso para la estampilla que ya esta en circulacion)HERNANBULL escribió:sabes que lindo seria un 300 w jjajaj con tres weber
si el motor esta tan nuevo, podes conseguir otro para jugar y este lo guardas
pero 4 puertas tornado con 3 weber nunca vi (ahora te agarra un ataque y no dormis en toda la noche)
saludos
Te referis a este?.. No se si decirte que es de "nuestro club", pero siempre que aparece por algun encuentro se junta con nosotros! Tambien tiene un Gladiator con un Tornado que esta hermosa!! El 4 puertas es un 300, pero tiene un motor 7B con los trillizos, aca te dejo un video y unas fotos!phmena escribió:Justamente en los pagos de G7 (vos sos de Rosario no??) hay un 300 con 3 Weber. Yo voy seguido por allá a desenchufarme un poco y una vez me lo crucé en el Parque de la Independencia. Si encuentro las fotos después las subo.
Vere que hago, yo ni cuenta me di!! Voy a ver, si es facil las doy vuelta, aunque para mi no quedan taaaan mal! Pero para un ojo afilado debe ser un sacrilegio!! JAJAjgcastells escribió:Van al revés, si a vos te gustan así dejáselas...
Este es el volante de "La Leyenda" de Ochoa, ¿ves como las teclas se van angostando a medida que se angosta a su vez el aluminio?
De la otra forma quedan como el oje73...
Muy buenas fotos! Yo en esa epoca no tenia Torino y no fui, me la perdi. Veo muchos Toros de mi club y varias caras conocidas ejjeeje!phmena escribió:Si es ese!!!!! no me acordaba que tenía motor Torino......................... Aca te dejo el link del encuentro. http://www.tutorino.com.ar/foro/topic89 ... ones%20con Tambien había una GS 7b primera mano muy original. Era la N° 55.
NONO! Por que "ex"??.. No ha cambiado el nombre jeje.. Dejo unas fotitos de la otra noche, salieron lindas..Ariel 72 escribió:Muy buenas las fotos del ex-malbec!!!! Gracias!!!! Está muy pero muy lindo!!!!
jajaja es que no hace ruido a nada, comparandola con la 380 de Nano (vos sabes de quien te hablo), hace un cachiiiito mas de "brummm" que su 380. Y si hablamos netamente del motor, hace solo ruido a luz de valvulas, digamos que esta generoso de luz. Cuando me acomode bien en mi nuevo hogar se lo voy a llevar al tipo que hizo este motor hace 8 años para que le haga un service, el tipo sabe MUCHO de Torinos y lo voy a dejar a el que decida si es necesario que tenga esa luz o si se le puede sacar un poco de "tiki tiki".. jeje.. Ademas me gustaria controlar la junta del frente de distribucion porque transpira un toque, segun me han dicho es "normal" en los Toros, pero me gustaria que me de su opinion. Ojo, es a penas una transpiracion, nada de goteos o cosas grotescas, ni siquiera esta sucio. Ademas hay que ver le la bomba de la direccion porque tambien transpira un toque y digamos que de todo eso que nombre, es lo unico que me preocupa y hasta ahi no mas, tampoco se creo que sea grave. Al haber estado 4 años parado, puede tener muchos retenes, gomas, juntas que no esten como corresponde. Asi que bueno, supongo que para principios de Febrero se lo llevare.gustavotoro380 escribió:Excelente.... pero que interior!! yo quiero un video del motor andando...