Re: Diferencias entre las primeras y ultimas 380
Publicado: 03 Ene 2013, 18:41
- Como dice Jorge, la 2,42 era opcional. La selectora de palanca recta y mas larga la vi en los 4 puertas sin consola y en las de TC o Nurburgring.
- Bombas de Freno yo tengo en el 300 la original con la tapita de metal y el tornillo central. No conozco otra. La de tapa a rosca es la de un solo circuito de Ford que se puede poner igual.
- El primer Torino con espejo externo fue la TSX en 1976.
- La linea 380 jamás trajo doble faro trasero por lado.
- Gustavo deja de preguntar boludeses.
- Bombas de Freno yo tengo en el 300 la original con la tapita de metal y el tornillo central. No conozco otra. La de tapa a rosca es la de un solo circuito de Ford que se puede poner igual.
- El primer Torino con espejo externo fue la TSX en 1976.
- La linea 380 jamás trajo doble faro trasero por lado.
- Gustavo deja de preguntar boludeses.


