que tal este torino que compre?

[HERNANBULL]

el bardhal no smoke es para cuando estan flojos de aros
si lo tenes a gas ponele bardhal gnc
sino podes pornerle molikote que es mas caro pero es muy bueno

[WalterioTSX]

Si le vas a poner algo al motor que sea solo molykote que es para proteger al motor cuando no está lubricado (apenas arranca por ejemplo), el bardhal es otra cosa distinta y es para cuando ya hay desgaste del motor, si no solo un buen aceite, más si tu motor tiene pocos kms...

[Brando]

Si le vas a poner algo al motor que sea solo molykote que es para proteger al motor cuando no está lubricado (apenas arranca por ejemplo), el bardhal es otra cosa distinta y es para cuando ya hay desgaste del motor, si no solo un buen aceite, más si tu motor tiene pocos kms...

+1

O sino también es muy bueno el Patriot Power, muy recomendable.

Saludos Brando

[elindio]

http://www.tutorino.com.ar/foro/topic2139.html

hola ahi fijate que recomiendan ponerle uno, segun un mecanico me recomendo el molykote y para el motor me recomendo el , pero lo que vos me decis es en caso de que este haciendo mucho ruido, no hace taaanto ruido en mi caso, pero igual cuando le re haga la itv supongo que se van a fijar en todo.

y para motor me recomendo el bardahl no smoke, viene uno alta performance pero me dijo que le pusiera este.

Hay un aditivo para , cajas y deferencial , molykote, pero , laverdad que si te hace ruido ya no sirve de nada que se lo pongas, no te engañes vos mismo, desrama y fijate cual es el problemna, y trata de solucionarlo, sino perrealo , con cascara de banana, no te va a hacer ni un ruido mas.

Respecto al motor, estas en la misma, si esta muy bajo de aros y de presion de aceite, no hay , aditivo que evite el humo , o el excesivo consumo de aceite. El bardhall, le da mas viscosidad al aceite y en caliente lo mantiene mas viscoso que sin él, te silencia unpoco los ruidos del motor , pero el desgate sigue avanzando, encima al ser el aceite mcho mas espeso, corres el riesgo de tapar algun conducto , y peor el remdio que la enfermedad, yo lo usaria solo en caso de ya tener fecha de hacer el motor a nuevo, como ya lo hice, donde le metia 1 litro de viscomax en el carter, ponia viscomax porque era el mas barato
el molikote , antifriccion es solo , como dijeron por ahi , para resguardar el desgaste del motor por ejemplo en el momento de arranque, donde ya se escurrio todo el aceite este queda formando una pelicula protectora, si el motor esta de ultima , no tiene sentido , gastar plata en esto.
Consejo de un boludo que uso todos los aditivos habidos y por haber, no solo en el toro sino en otros autos , hasta el famoso , lubrifilm, ( ¿lo recuerdan? ) reconstruia motores fundidos, jajajajaja, nada me dio resultado , la unica solucion es pasar por la rectificadora, y por lo del diferencial pasa por el mecanico.
Suerte

[Interceptor]

http://www.tutorino.com.ar/foro/topic2139.html

hola ahi fijate que recomiendan ponerle uno, segun un mecanico me recomendo el molykote y para el motor me recomendo el , pero lo que vos me decis es en caso de que este haciendo mucho ruido, no hace taaanto ruido en mi caso, pero igual cuando le re haga la itv supongo que se van a fijar en todo.

y para motor me recomendo el bardahl no smoke, viene uno alta performance pero me dijo que le pusiera este.

Hay un aditivo para , cajas y deferencial , molykote, pero , laverdad que si te hace ruido ya no sirve de nada que se lo pongas, no te engañes vos mismo, desrama y fijate cual es el problemna, y trata de solucionarlo, sino perrealo , con cascara de banana, no te va a hacer ni un ruido mas.

Respecto al motor, estas en la misma, si esta muy bajo de aros y de presion de aceite, no hay , aditivo que evite el humo , o el excesivo consumo de aceite. El bardhall, le da mas viscosidad al aceite y en caliente lo mantiene mas viscoso que sin él, te silencia unpoco los ruidos del motor , pero el desgate sigue avanzando, encima al ser el aceite mcho mas espeso, corres el riesgo de tapar algun conducto , y peor el remdio que la enfermedad, yo lo usaria solo en caso de ya tener fecha de hacer el motor a nuevo, como ya lo hice, donde le metia 1 litro de viscomax en el carter, ponia viscomax porque era el mas barato
el molikote , antifriccion es solo , como dijeron por ahi , para resguardar el desgaste del motor por ejemplo en el momento de arranque, donde ya se escurrio todo el aceite este queda formando una pelicula protectora, si el motor esta de ultima , no tiene sentido , gastar plata en esto.
Consejo de un boludo que uso todos los aditivos habidos y por haber, no solo en el toro sino en otros autos , hasta el famoso , lubrifilm, ( ¿lo recuerdan? ) reconstruia motores fundidos, jajajajaja, nada me dio resultado , la unica solucion es pasar por la rectificadora, y por lo del diferencial pasa por el mecanico.
Suerte

Totalmente de acuerdo, los aditivos no hacen milagros.

[RMachiavelli]

como veran lo tengo en venta ya que me mudo a estudiar y vivir solo y se me complica enormemente por el tema de los gastos tenerlos, me iria a una zona centrica de cba y realmente no voy a poder disfrutarlo asi

al auto mecanicamente no hay que hacerle nada, ya le hice todo, esta regulado de valvulas, y no golpea, nunca tiro humo y siempre anduvo bien de precion de aceite digamos

queria preguntarles a ustedes, que le harian para dejarlo bien esteticamente?




yo pensaba en, sacarle el dibujo del toro del capot, cromarle las llantas y los paragolpes y comprar unos paragolpes ya cromados y vender estos, y ponerle 2 lineas amarillas de borde a borde en los costados, las alfombras una negras y listo creo que quedaria, ustedes que opinan?, y obviamente sacarle ese cronometro que no me gusta, lo de los tanque gnc me parece que me convendria tambien venderlo mas barato sin estos ya que alguien que se compre este es un auto para salir en flya los domingos o los sabados a la noche, no es para usarlo a diario segun mi punto de vista.

[elindio]

Y si , me parece que con ese escudo , si bien esta muy bien hecho, queda bastante bochinchero al igual que la inscripcion que tiene en el parabrisas, el reloj, de una sacaselo , y otra cosa que sacaria serian los baberos de los guardabarros.
si lo queres sobrio , lo dejaria lo mas orignal posible, cambiaria esos espejos tambien.
Ahora de todas maneras, es tu gusto.

[RMachiavelli]

los espejos originales son los de metal cromados?

mi idea es dejarlo lo mas sobrio posible para favorecer su venta, ya que digamos un auto asi tuneado es como que esquiva un poco a los compradores, prefiero dejarlo 100% original

[Interceptor]

Si lo vas a vender no le hagás nada, calculá cuánto puede costar hacer los cambios que decís y se lo restás del precio siempre y cuando te objeten esos detalles. A lo mejor encontrás un loco que le gusta el auto tal cual está y se lo vendés por el precio full.

[jgcastells]

Si lo vas a vender no le hagás nada, calculá cuánto puede costar hacer los cambios que decís y se lo restás del precio siempre y cuando te objeten esos detalles. A lo mejor encontrás un loco que le gusta el auto tal cual está y se lo vendés por el precio full.

+1

[elindio]

Ahhhhhh, pa venderlo ?, vendelo asi

[RMachiavelli]

entiendo