TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Don OCanabal :Disculpe mi ignorancia pero no se a que se refiere con Silent Block, A modo de comentario: he hecho el diferencial nuevo con todos sus respectivos rulemanes. Puse placa y disco nuevo y balanceado.

Saludos

Fermin.[/quote]
Discúlpame que tardé en la respuesta pero estoy viejo y no tengo paciencia para leer todos los Tópicos de principio a fin.
Los Silent Block son el conjunto de bujes de acero y goma que van en los soportes de los tensores del tren trasero, son ocho, 4 en los anclajes de la carroceria, 2 cerca de la bocha del diferencial por sobre la cañonera y 2 debajo de ella.
Si no te queda claro avisame, saco un par de fotos y te las mando.
Un abrazo[/quote]


Gracias Don Canabal : cambie bujes el año pasado, sigo en la busqueda con la lista de Shadow.

Gracias


Fermin[/quote]
De cualquier manera, te amplio mi sugerencia:
"Un «Silentblock» es un bloque silencioso, antivibratorio, (literalmente en Inglés: bloque silencioso) es una pieza de un material flexible o elastómero, normalmente de algún tipo de caucho para absorber los choques y las vibraciones entre los componentes mecánicos y la estructura en la que se apoya, como consecuencia de absorber los choques y las vibraciones también elimina los ruidos, de donde procede su nombre". De últimas, llamalo Buje o "este puto pendorcho", mi intención es ayudarte.
Otro abrazo
P.D.: Che, será cierto que entre tanto abrazo entre argentinos ¿Estaremos medios maricas? Por las dudas, voy a bañarme.

Siempre me haces reir con tus comentarios omar jajaj

Alan zx escribió:Siempre me haces reir con tus comentarios omar jajaj

Es el vodka

elindio escribió:

Alan zx escribió:Siempre me haces reir con tus comentarios omar jajaj

Es el vodka

Y a vos ¿Quien te dió vela en este entierro?
Si vos sabés de la procedencia de mi etilo (y esta palabra es adrede) de respuestas, es que tenés algo en comun.
Caramba ¿Vela? ¿Entierro?
¿Sabés que me suena a pornográfica esta conversación?
¡¡¡ Un abrazo !!!
"Cerca, Rosario está cada vez mas cerca.."

ocanabal escribió:

elindio escribió:

Alan zx escribió:Siempre me haces reir con tus comentarios omar jajaj

Es el vodka

Y a vos ¿Quien te dió vela en este entierro?
Si vos sabés de la procedencia de mi etilo (y esta palabra es adrede) de respuestas, es que tenés algo en comun.
Caramba ¿Vela? ¿Entierro?
¿Sabés que me suena a pornográfica esta conversación?
¡¡¡ Un abrazo !!!
"Cerca, Rosario está cada vez mas cerca.."

Si esta muy cerca , calculo , el 12 o 13/11, ¿ estas disponible? y deja de tomar vodka que te hace decir pavadas

Hola Muchachos,

He leido distintos post sobre el tema de la vibracion en la palanca de cambios arriba de las 3000RPM, despues se va y vuelve a regresar la vibracion.

Le comento que hice la prueba en punto muerto, acelere hasta las 5000 vueltas y no vibra nada la palanca, osea que podria descartar lo siguiente:

Interpreto que esta bien el embrague, de hecho tiene 5.000 APROX
Interpreto que no seria un problema del ciguenal, cosa que si seria preocupante.

Conclusion, deberia ser el balanceo del cardan y crucetas.

Que opinan?

Aguardo, gracias,

como está el taquito de caja??

Marcos, como estas?.
Amplie maestro...., asi le digo al mecanico que lo chequee.

Gracias.

leete este post de Claudio.. y fijate laimagen del taco de caja, justo abajo de ella.. donde le fabrico un soporte..
http://www.tutorino.com.ar/foro/topic13634-150.html
cambiarlo no és dificil.. tirate abajo e identificalo... que mecánico.. fijate vos

jajajajjaa.

Dale dale, gracias, despues te comento.

Slds.

Marcos.

Es tremendo ese post y Claudio un fenomeno con lo que hizo, pero son 40 fojas, orientame donde maso indica lo de los tacos de la caja, eso que se lee al principio?

Aguardo

Gracias.

Marcos.

Ahi me fije, a ver si entiendo, seria la pata de la caja, no?, esto decis que reemplace?

http://articulo.mercadolibre.com.ar/MLA ... -nueva-_JM

Aguardo.
Slds, gracias.

Ezequiel.

el mismisimo taco de caja! si és ese!
no seas vago leete el post que está bárbaro y re didáctico para aprender! y q los chantas no nos mientan con pavadas! una de las virtudes de este foro! aprender! y consultar nuestras dudas y no caér en mecanicos, restauradores, fanes torino y esos ladrones... jaa! un día me van a patotear por bocón! jaaaaa! pero és cierto, esos ladrones nos quitan las ganas de tenér estos dinosaurios únicos y disfrutar lo q nos gusta....

Esa es la pata de caja, correcto.
La vibración si no es de llantas y cubiertas puede venir de cualquier parte de la transmisión. Aveces es difícil encontrar el problema, no hay que rendirse, ir revisando todo y descartando.
Si tenes que cambiar la pata de caja, no la compres online, en cualquier casa de repuestos la vas a conseguir por la mitad de ese precio (o al menos a menos de $200)
Anda revisando y vamos viendo que podemos descartar.

Eh Marcos pará... nosotros tambien tenemos que comer...