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Re: ZX 1981
Publicado: 12 Jul 2009, 22:19
por gaston_rb
con todo lo subjeiva que puede ser una opinion, que se siente a esa velocidad en un toro? es mas lindo que en la megane?
saludos
gastón
Re: ZX 1981
Publicado: 12 Jul 2009, 22:30
por MAGMax
gaston_rb escribió:con todo lo subjeiva que puede ser una opinion, que se siente a esa velocidad en un toro? es mas lindo que en la megane?
saludos
gastón
En la megane es más silencioso todo, acá todo pasa como más rápido a pesar de que vas a la misma velocidad, lo que cambia principalmente es la cara de la gente cuando los pasás como parados !! Con la megane nadie te dice nada con el toro ves los pulgares en alto.
Re: ZX 1981
Publicado: 13 Jul 2009, 08:28
por lisandro
Jajajajajajaj,Capoooo Mag jajajaj

Re: ZX 1981
Publicado: 13 Jul 2009, 10:42
por HDLGC
El sábado anduvimos probando una Torino, a unos 200 kph, y la sensación es que el auto jamás pasó ni por la puerta de un túnel de viento. Lo que sí, eso te da la pauta de que tenemos indudablemente un motor poderoso equipando nuestros autos. Hace unos 4 años había andado a casi 210 kph en la 380 W de mi amigo Fabián, y en esa te das menos cuenta de la velocidad. Quizá influya que tiene el capot similar a las de Alemania, y cuatro "rodillos", en lugar de cuatro cubiertas normales. Saludos.
Re: ZX 1981
Publicado: 15 Jul 2009, 12:23
por lucas4b
Quizá influya que tiene el capot similar a las de Alemania, y cuatro "rodillos", en lugar de cuatro cubiertas normales. Saludos.
Jorge que son los rodillos?
MagMax Felicitaciones por tener esa maquina!!!
PD:que Megane ni megane, los autos nuevos son todos iguales, simil en prestaciones y confort, por eso no existen al lado de nuestros Toros
Re: ZX 1981
Publicado: 15 Jul 2009, 12:30
por HDLGC
"Rodillos", lucas quiere decir que adelante tenía en llantas de 8" 235/50 15. Atrás en llantas de 10" 265/50 15. Saludos.
Re: ZX 1981
Publicado: 21 Jul 2009, 16:53
por MAGMax
Bueno llegaron las llantas, las de atrás sin problemas, las de adelante tengo que esperar que lleguen los separadores (desventajas de vivir en una ciudad chica) tocan en el caliper.


Re: ZX 1981
Publicado: 22 Jul 2009, 17:55
por MAGMax
Bueno así quedó !

Re: ZX 1981
Publicado: 22 Jul 2009, 18:21
por Fundecitroen.
Quedo barbara MAG!!!
Ahora hay q probar si supera mach 1 con esas gomas!!

Como se alargo un poco la relacion, capaz q te da unos nudos mas a fondo!!
Saludos!
Re: ZX 1981
Publicado: 27 Jul 2009, 12:49
por MAGMax
Bobina roja Bosch de 34.000 volt. Cables nuevos y bujías de 4 electrodos.

Re: ZX 1981
Publicado: 28 Jul 2009, 16:17
por Fermin
muy pero muy linda Don Mag , que linda pa rutear con esas gomitas a 3000 te vas tranqui...
saludos
Fermin
Re: ZX 1981
Publicado: 23 Ago 2009, 20:11
por MAGMax
Bueno le terminé de instalar la bomba Holley Blue, las mangueras y el regulador, me falta la conexión eléctrica, pero va quedando así:

Re: ZX 1981
Publicado: 24 Ago 2009, 17:36
por Leo_Palomar
Como esta esa Zx, te felicito, impecable, que dedicacion.
Que lindooooo
Abrazoo
Re: ZX 1981
Publicado: 05 Sep 2009, 00:09
por SHADOWMAN
no esta media alta????????? y esas llantas son raras no????
Re: ZX 1981
Publicado: 05 Sep 2009, 20:56
por MAGMax
SHADOWMAN escribió:no esta media alta????????? y esas llantas son raras no????
Si parece una 4 x 4 !! Pero bueno por ahora tiene la ventaja que me tiro abajo y entro para arreglar cosas !!
Cuando termine con la caja y el diferencial la bajo un toque, con los espirales de rally. Las llantas son parecidas a las originales pero en 15 y medias curvadas, por eso las compré.
Saludos !