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Creo que los numeros explican todo, peroo.... sobre gustos no hay nada escrito y esas llantas son preciosas !!!

Coincido con Jorge. 14'' y 15'' de chapa. En todo caso, y como límite, puede ser chapa 16'' (para poner 205-60-16).

Por otra parte, muchos cambian la goma sin saber cómo influye eso en la suspensión. Sin saber que un auto se diseña desde los neumáticos. Y sin saber qué hacer en la suspensión para aprovechar ese neumático. Recomiendo la lectura del libro de los Hnos. Milliken "Race car vehicle dynamics", para introducirse en estos temas.

Pablo.

Es así Pablo. Los automóviles, se diseñan, partiendo de las cubiertas. Esto es mucho más notorio en competición. Saludos.

Estoy con Mag , si tuviese la guita , las 17´de una

Bueno pongo las fotos de como quedó después del reparación de la puerta, el pulido y de haberle sacado las letras de atrás.

Quedo realmente muy bien!!
Con lo lindas que estan esas llantas y las queres cambiar... una pena!

David #13

David escribió:Quedo realmente muy bien!!
Con lo lindas que estan esas llantas y las queres cambiar... una pena!

David #13

¡¡¡En un todo de acuerdo!!! Está muy linda "Mag Max".

MAGMax escribió:Bueno pongo las fotos de como quedó después del reparación de la puerta, el pulido y de haberle sacado las letras de atrás.

No la toques que esta hermosa !!! dejala tal cual esta en las fotos !!
Felicitaciones nuevamente !!!!

Hermosa , Mag, pero, y si la bajas un poquito?

Primero se cambian las ruedas y después se baja,

Hola, lei casi todo el post y te felicito por tu máquina, esta hermosa !!

Salu2

Tal cual está para mi está perfecta...............también es cierto lo que dice Pablo..........ojo con tocar suspensiones y llantas.

QUE HERMOSURAAAAAAAAAAAA!!! como dijo cesar dejala asiiii, un toque mas baja tmb.

saludos

La verdad muy linda cupe, y la reparacion por la foto parece que quedo joya!
Saludos!

No la bajes, no la toquetees, esta justa, dejala asi !!! es una preciosura !!!!