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pasodelostoros escribió:el tema de los aceites segun tengo entendido es asi:
originalmente estos coches utilizaban aceite MONOGRADO por ej:Ypf Suplemento 1 , Rotella 40,este aceite al tener menos aditivos,detergentes,etc que uno mas moderno o MULTIGRADO 15w40 20w50 ,forma una especie de "barro negro" en el carter ,mientras se le siga echando MONOGRADO no pasa nada.. 30 40 O 50..,el problema viene cuando al MONOGRADO se le echa MULTIGRADO y los aditivos y detergentes empiezan a "limpiar" el motor levantando este "barro " y por consiguiente tapando conductos de aceite,y haciendo que todo esto circule dentro del motor.. ,NO es recomendable mezclar aceites pero ante la duda se le puede reponer aceite monogrado en un caso de emergencia para no circular sin aceite que es muchisimo peor..

pasodelostoros escribió:el tema de los aceites segun tengo entendido es asi:
originalmente estos coches utilizaban aceite MONOGRADO por ej:Ypf Suplemento 1 , Rotella 40,este aceite al tener menos aditivos,detergentes,etc que uno mas moderno o MULTIGRADO 15w40 20w50 ,forma una especie de "barro negro" en el carter ,mientras se le siga echando MONOGRADO no pasa nada.. 30 40 O 50..,el problema viene cuando al MONOGRADO se le echa MULTIGRADO y los aditivos y detergentes empiezan a "limpiar" el motor levantando este "barro " y por consiguiente tapando conductos de aceite,y haciendo que todo esto circule dentro del motor.. ,NO es recomendable mezclar aceites pero ante la duda se le puede reponer aceite monogrado en un caso de emergencia para no circular sin aceite que es muchisimo peor..

gabriel_2003_94 escribió:Bueno gente, gracias a todos por los comentarios...
El tema del aceite ya lo tengo solucionado.
Me pude contactar con el EX dueño y haciendo un poco de memoria, recordó que
usaba aceite HELIX SAE 40 Monogrado de SHELL, asiq me dispuse a comprar
una botellita de 1Litro y me salió 28$.
Creo que es un aceite bueno este, no?
Bueno menos mal que gracias a la explicacion de Aborigen del foro, me quedó muy claro que
los aceites no se mezclan jajaja
Abrazo

jgcastells escribió: ¿Pero te dijo el kilometraje del auto al momento del último cambio? ¿no se lo vas a cambiar todo?

el ale escribió:mi humilde aporte es que igualmente,al haber comprado el coche,le hagas un cambio de aceite y filtros y lleves vos tu propio control,salvo que conozcas realmente muy bien el coche de antes o confies mucho en lo que te diga el vendedor.Y en cuanto al tipo de aceite yo uso Elaion por consejo del mecanico,que es una marca que encontras en cualquier parte del pais,y tampoco es un aceite malo,si bien no es el mejor.Saludos

el_misionero escribió:el problema ya lo solucionaste, pero te aconsejo que cuando puedas lo cambies por un aceite multigrado y si lo queres mucho al auto que sea un semi sintetico. es un aceite un poco mas caro pero te dura unos 15.000 km y con los aditivos que tiene el motor te lo cuida mucho mas.
en mi caso le puse un 15w40 y le agregue un molikote antifriccion. si les sirve les dejo una tabla de equibalencias deaceites


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saludos

phmena escribió:

el_misionero escribió:el problema ya lo solucionaste, pero te aconsejo que cuando puedas lo cambies por un aceite multigrado y si lo queres mucho al auto que sea un semi sintetico. es un aceite un poco mas caro pero te dura unos 15.000 km y con los aditivos que tiene el motor te lo cuida mucho mas.
en mi caso le puse un 15w40 y le agregue un molikote antifriccion. si les sirve les dejo una tabla de equibalencias deaceites


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saludos

Mucha gente recomienda no agregar aceite multigrado semi sintéticos a los motores viejos porque remueve toda la mugre que junto el motor durante muchos años y es contraproducente. ¿Qué hay de cierto en eso???

el_misionero escribió:el problema ya lo solucionaste, pero te aconsejo que cuando puedas lo cambies por un aceite multigrado y si lo queres mucho al auto que sea un semi sintetico. es un aceite un poco mas caro pero te dura unos 15.000 km y con los aditivos que tiene el motor te lo cuida mucho mas.
en mi caso le puse un 15w40 y le agregue un molikote antifriccion. si les sirve les dejo una tabla de equibalencias deaceites


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saludos

TORO ARGENTINO escribió:(...)che, o yo soy medio pelotudo y no puedo(...)

Con respecto al aceite yo uso 20W50 de YPF, que es el que usaba el dueño anteriror y además lo consigo muy fácilmente.

Saludos!

gabriel_2003_94 escribió: Y con respecto al aceite, un mecanico me recomendó ponerle un monogrado de shell. Rotella, y me dijo que si es suelto MEJOR.