Re: Un Torino en Europa
Publicado: 10 Mar 2009, 10:11
TuTorino - Es el mejor foro de torino ika renault, un espacio dedicado a los amantes de este fierro argentino. El torino coupe, tornado, 380w de ika 4 bancadas
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es como en todos lados aca vez mustangs a 60000$ y un bora cero vale eso tambien,ese auto vale 9000 euros poorque es una rareza alla ,como aca un mustang,se entiende a lo que voy?el precio de los autos clasicos es fortuna en cualquier parte
Les duela o no, el torino no es un mustang !!! Vos te comprás un mustang y querés algún repusto, lo pedís en EEUU y te dan el original, querés modificar algo y te mandan las partes ya listas, ni hablar de prerpararlo está todo inventado y ya te dicen que potencia te da con los accesorios que te mandan.torero7125 escribió:es como en todos lados aca vez mustangs a 60000$ y un bora cero vale eso tambien,ese auto vale 9000 euros poorque es una rareza alla ,como aca un mustang,se entiende a lo que voy?el precio de los autos clasicos es fortuna en cualquier parte
a lo que voy es que en europa un auto "americano" es algo no muy comun por eso ese valor,ya se que el torino no es un mustang,en realidad el torino es mejor,no nos olvidemos que un mustang es un falcon con otro chaperio encima jejejeje perdon por desvirtuarMAGMax escribió:Les duela o no, el torino no es un mustang !!! Vos te comprás un mustang y querés algún repusto, lo pedís en EEUU y te dan el original, querés modificar algo y te mandan las partes ya listas, ni hablar de prerpararlo está todo inventado y ya te dicen que potencia te da con los accesorios que te mandan.torero7125 escribió:es como en todos lados aca vez mustangs a 60000$ y un bora cero vale eso tambien,ese auto vale 9000 euros poorque es una rareza alla ,como aca un mustang,se entiende a lo que voy?el precio de los autos clasicos es fortuna en cualquier parte
El torino está totalmente descontinuado y no hay ningún control sobre los repuestos que les ponemos, si es que los encontramos nuevos.
Por eso digo que por más que en Europa sea un bicho raro no vale 9000 euros ni loco. Un mustang 66 vale 10.000 euros
Vendo Ford Mustang de 1966, motor 6 cilindros en linea de 200 ci, y aproximados 200 cv, automatico, motor reformado con colectores de escape hookers de competicion, gomas cambiadas, carburador retocado y motor con cromados, suspensión nueva y 2 juegos de neumaticos, unos anchos 2 yokohama de 225/65/14 y 2 de 195/55/14 y otros de serie de la época, con los dos se puede circular. Interior muy bien cuidado y con cassete cd de mp3
Y contesto?RAUL ANDRES escribió:le mande un mensaje al vendedor,para que se sume al foro y nos cuente su historia.veamos si contesta.
Yo creo que además de la rareza de un modelo contribuye a que sea comercial o no el que sea famoso o conocido. Si hubieran competido Torinos con cierta regularidad en Europa, cualquiera que apareciera lo comprarían en 5 segundos. Ahi está el caso de las bolitas (Seat 600 en España), una en buen estado puede valer 4000 euros y cada vez más se popularizan las conversiones Abarth. Por ejemplo el Ford Escort Mk 1 se paga muy bien para hacer réplicas pisteras o de rally. En su tiempo fue un auto muy popular en las competiciones y de ahi los precios elevados que se pagan.lisandro escribió:Ahi esta presisamente la cuestion,el Torino es una rareza,y por eso es que tal vez ahi lo venda,con ese criterio no se venderian los autos antiguos de los que quedan solo pocos,que han sido discontinuados,que hay que fabricarles los repuestos,y sin embrago se pagan miles.
Ojala que lo venda
Había escuchado algo pero pensé que eran habladurías. Pero si el dato proviene de vos, lo doy por totalmente cierto y me muero de la envidia jajajajJorge Alejandro OCHOA escribió:Hace cosa de seis años, mi hermano recibió una oferta por su TS '70, para llevarla a Italia. Por otro lado, mi amigo Orlando, le hizo algunos "fierros", para un motor 7 bancadas, de un argentino radicado en Alemania, que según le contó el tipo, la usaría para correr en carreras de velocidad controlada o regularidad, incluso en el viejo "Núrburgring". Saludos.