TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

Desde mi experiencia siempre tuve auto con dire mecanica, cuando compramos con mi mujer el renault 21 frances con hidraulica, no lo podia llevar derecho, y ella que no tenia experiencia de manejo lo llevaba mas derecho que yo. cosa de mndinga , me pasaba 14 o 16 hs manejando el bondi con hidraulica y al 21 no lo podia llevar derecho. Creo que es cuestion de costumbre

tal vez pueda ser costumbre, no se
maneje en mis 21 años de registro ( desde los 17 tengo) por tierra ripio (hice 1200 km por la 40) y me gusta ir fuerte
el toro que maneje con hidraulica no me dio seguridad para ir rapido
ademas del toro maneje unos cuantos autos en mi vida ; 504, 206,k 180, suran , gol,,r18, r12, r6, r9, trafic, falcon con hidraulica y mecanica, fiorino, duna, 147, megane, corsa,escort, algunas chatas detonadas y a mi gusto la direccion del toro es uno de los puntos flacos, relmente no me gusta ninguna de las 2 direcciones que trae
pero mi amor por esl auto es mas grande... no se vere cuando lo tenga andando

Yo aprendí a manejar con mi tío que fue toda la vida colectivero hasta que se cansó y se dedicó a otra cosa, en toda su vida de chofer de bondi no tuvo accidentes de tránsito, nunca chocó, y de el aprendí a manejar con una mano en el volante y la otra en la palanca de cambios y es así que maneje una hidráulica o una mecánica manejo con una sola mano, he andado por los lugares más innumerables de ripio, tierra, arena, barro y por ahí algo de asfalto , con cualquier dirección, lo único con lo que no tengo experiencia es con la nieve, y en todos los casos siempre me sentí más cómodo con la hidráulica de mi toro que con los otros autos, pero estoy seguro de que se debe a la costumbre, yo he volanteado a más de 120 km/h con el torino para esquivar golpes y acá estoy, pero seguramente si lo hubiera hecho alguien que nunca manejó el auto la historia sería otra, pero igualmente no creo que este sea un punto flaco del torino, por el contrario, creo que a pesar de la dirección blanda sigue siendo muy seguro, y eso creo se debe a la gran estabilidad que tiene.

Los dos tipos de direcciones son seguras, ahora si tiene el tren delantero flojo, no recomiendo la hidraulica

elindio escribió:Los dos tipos de direcciones son seguras, ahora si tiene el tren delantero flojo, no recomiendo la hidraulica

ERRRRROOOOOOOORRRRR::::::::
yo recomiendo hacer el tren delantero, antes de seguir usando el auto, andar con el tren delantero flojo en cualquier auto es un riezgo para el que lo usa y un peligro para los que estan afuera en la calle, perdonenme por ser tan directo pero si tenes un auto y no lo tenes en condiciones, NO TENGAS AUTO, carga la sube!

tyson escribió:perdonenme por ser tan directo pero si tenes un auto y no lo tenes en condiciones, NO TENGAS AUTO, carga la sube!

Absolutamente de acuerdo.

Yo acabo de ponerle la hidraulica a la GS. El sábado di una vueltita y la verdad que es un placer, moves el volante con un dedo. Un cambio muy recomendable para el que lo pueda hacer.

tyson escribió:

elindio escribió:Los dos tipos de direcciones son seguras, ahora si tiene el tren delantero flojo, no recomiendo la hidraulica

ERRRRROOOOOOOORRRRR::::::::
yo recomiendo hacer el tren delantero, antes de seguir usando el auto, andar con el tren delantero flojo en cualquier auto es un riezgo para el que lo usa y un peligro para los que estan afuera en la calle, perdonenme por ser tan directo pero si tenes un auto y no lo tenes en condiciones, NO TENGAS AUTO, carga la sube!

Y donde cargo la sube? no vez que no hay sistema? yo tengo que viajar y monedas no tengo.
Jajajajajaja, esas respuestas te da la gente cuando les sale saldo insuficiente, al querer sacar el boleto en el bondi, y ahi se armo el quilombo, porque el chofer no lo hace de forro, pero en DOTA te rompen el OGT por un pasajero sin boleto, te suspoenden dos dias por pasajeros sin boleto y perdes mas de 2 lucas porque va descontado el premio tambien. ¡¡¡ Que sociedad !!!
Es obvio, profe, que el auto debe estar en condiciones, pero veo cada cosa en la calle, autos con las ruedas practicamente acostadas, y la gente lo usa igual, imaginate, si no quieren pagar $3 mugrientos para viajar en bondi, menos, van a gastar, en hacer un tren delantero. Un pequeño juego en un buje de parrilla superior con direccion hidraulica hace , aveces practicmente indominable, el auto, a eso me referia. Manejo 10 hs por dia, y veo autos 0kn donde su dueñlo tambien deberia cargar la sube, en lugr de andar con su auto porque son un peligro, o gente que enfierra su auto para usar la calle, como pista de carrera.
Mi concepto fue solamente para aclarar que la hidraulica es muchisimo mas sensible

Se entiende Indio, tampoco podemos hacer como que es normal tener un tren delantero en "CONDICIONES NO OPTIMAS" , por eso mi msj tambien

tyson escribió:Se entiende Indio, tampoco podemos hacer como que es normal tener un tren delantero en "CONDICIONES NO OPTIMAS" , por eso mi msj tambien

Mas que claro, Profe