TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

anthony escribió:Gracias por compartir el esquema!
Saludos.

Es la idea de tutorino, compartirnos entre todos info del torino para que cada vez podamos ver mas en la calle. teniendo plata es facil, pero, cuando no la tenes, necesitamos una mano del projimo, por eso, aca van a encontrar toda la info gratuitamente, y agradecemos a todos los que puedan aportar datos valiosos, como en este caso

Excelente el gráfico!. Me gustaría poder comprenderlo un poco mas. Las lineas las logro seguir sin problema y ubico dentro de todo la gran mayoria de las cosas. Mi idea es conectar bien el motor del limpiaparabrias a la bomba pedal del sapito y que funcione todo correctamente. Me podrían dar una mano con algunas cosas?:

1) Que son las nomenclaturas 1 L/M 0,6; 1 L/U 0.6; 1L/ AM 1; 1L/R 3; etc?

2) Donde está ubicado el interruptor automático del limpiaparabrisas y el interruptor automático del circuito de luces principales.

saludos y gracias

Aramter escribió:Excelente el gráfico!. Me gustaría poder comprenderlo un poco mas. Las lineas las logro seguir sin problema y ubico dentro de todo la gran mayoria de las cosas. Mi idea es conectar bien el motor del limpiaparabrias a la bomba pedal del sapito y que funcione todo correctamente. Me podrían dar una mano con algunas cosas?:

1) Que son las nomenclaturas 1 L/M 0,6; 1 L/U 0.6; 1L/ AM 1; 1L/R 3; etc?

2) Donde está ubicado el interruptor automático del limpiaparabrisas y el interruptor automático del circuito de luces principales.

saludos y gracias

Te contesto lo que sé:
_El cable de la 1° velocidad del limpiaparabrisas pasa por el pedal del sapito y a la vez lleva otro cable con alimentación desde el contacto.
Mientras está en reposo mantiene conectado el motor con la tecla, y cuando apretas le manda alimentación al motor desde el contacto.

_El automático del limpiaparabrisas está en el mismo motor

Hace un tiempo arme un post sobre el circuito del limpiaparabrisas:
http://www.tutorino.com.ar/foro/topic12628.html
Los 2 interruptores automaticos (si te referis a los cortes termicos) estan debajo tablero, en mi caso sobre la pedalera, muchas veces la instalacion esta modificada pero basicamente deberias seguir el cable grueso que viene del burro y los deberias encontrar.

Buenisimo!!, muchas gracias!

GRACIAS POR TODAS LAS PUBLICACIONES, DESPUES DE QUEMAR 2 MÓDULOS BANANITAS, APRENDÍ EL PORQUÉ,

Excelente información!!! muy útil para el trabajo que estoy haciendo, cuando aprenda como usar este foro voy a subir fotos. Gracias!!!

Hola soy Geman. Tengo una rambler cross country 69. Por casualidad alguien tiene el esquema eléctrico ? Gracias !