TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

lmj1989 escribió:

pasodelostoros escribió:

lmj1989 escribió:buenas reabriendo el post yo le puse el dino caresa al tornado viene con eje montado sobre rulemanes y el problema es que me queda re sensible y me tironea un poco si lo pisas normal o lo pisas a fondo o suave no hay termino medio, apenas lo tocas ya acelera a alguien le paso, crei que era otro el tema pero no tiene todo nuevo al burca le agrande los venturi y tiene chicles mas grnade porq los originales eran chicos

Quien te hizo el trabajo de agrandar los venturis y a cuanto lo agrandaste?

el problema del tironeo para mi es el resorte que debe trabajar en otra posición y no hace la fuerza pareja.

el trabajo de los venturis lo hizo un tornero amigo q lleva años laburando en el tema los llevo a 28 estaba pensando en llevarlos a 29 pero no sabia como quedaria, que resorte decis vos

http://www.tutorino.com.ar/foro/topic9947.html

Aca dejo unas fotos de como queda el Caresa con la base adaptadora para el multiple y para el filtro original del Torino:

el resorte que hace volver el eje tiene que "acompañar " el movimiento para que la fuerza que hace no sea brusca.

Una hermosura !!!

Yo tengo puesto un Caresa con una bomba eléctrica para carburador (son genéricas, levantan 0.8 bar constantes) y no tengo ningún drama. Fui a carburadores López en Monte Grande y me paso una carburación que anda linda de arriba y de abajo, no me acuerdo todos los valores pero los venturis son de 30!

Muchachos, reabro el post!. generé un topic y ahora encontre esto. Les consulto, al colocar el dino caresa + la base adaptadora +base sistema acelerador de aprox 3mm (https://articulo.mercadolibre.com.ar/ML ... ollino-_JM) puede entrar un filtro de unos 76mm de altura?.
No tengo el torino conmigo y no puedo medir nada, y estoy en la duda de que no toque las barras ni el capot.
Agradezco toda la info que puedan darme.

Saludos!

Hay que ver qué base adaptadora holley-weber tenés porque hay de distintas alturas, te diría que busques la más baja que consigas primero y ahí evaluar la altura a la que te quedaría sin el filtro, preguntale a los de collino que a lo mejor ya hicieron las pruebas...

Por otro lado me parece que podés resolverlo de un modo más económico el sistema del cable armando una estructura que valla por encima de la base del carburador y no por debajo, solo que lo agarrarías de uno o dos espárragos, y de ese modo no te suma altura para el filtro...

El filtro guitarra seguramente toque. Yo lo tengo armado con base adaptadora al múltiple y la base de Collino para el filtro original (tengo el sombrerito, es una TS 626) y raspa un poquito. La mejor solución me parece, es conseguir otro múltiple y mandarlo a reformar para el dino, no tenes tanto choque e irregularidades como con la adaptadora; por lo menos es el camino que voy a encarar en breve.
Respecto del varillaje, hace poco lo armé con un varillaje cuasi original (tendría que ver bien en el manual de despiece cual partecita no es, pero digamos hay un 80% jaja) y no tuve que modificar el movimiento, eso si, lo puse con la cuba mirando para adelante y fabriqué una chapita con una bolilla, que va al carburador y el varillaje la acciona; así no tuve que modificar el movimiento del varillaje en si. Aún me falta pulir un poco para que le movimiento quede lo más fluido y suave posible, pero de a poco va queriendo (comparado al cable de regatta y pedal de fiat 600 que tenia )

Buenos días muchachos, muchas gracias por los comentarios!. La cuestión es que dispongo de poco tiempo para cuando este con el auto y, cuando estoy en el lugar, tras que es pocas veces en el año suele ser fin de semana y consigo pocos lugares abiertos para comprar repuestos.
No me gusta desarmar y que quede así, por lo tanto trato de aprovecha lo que puedo.
En el transcurso de la tarde mido el espesor de la base adaptadora así comparo. La que tienen ustedes saben mas o menos que espesor tienen?

Saludos!

No quiero pinchar te el globo pero por lo que sé y ví.. no entra el Caresa con la base adaptadora y el filtro guitarra original. Y menos aún con la barra recta...

Yo el único auto que he visto con el filtro guitarra original y Caresa sin que roce el capó tenía modificado directamente el múltiple para el Caresa, sin base adaptadora.

La modificación a cable de Collino es buena, pero como te dice Walter podés ponerle cualquier modificación casera que te va a funcionar perfectamente.

Abrazo!

tsx79 escribió:Buenos días muchachos, muchas gracias por los comentarios!. La cuestión es que dispongo de poco tiempo para cuando este con el auto y, cuando estoy en el lugar, tras que es pocas veces en el año suele ser fin de semana y consigo pocos lugares abiertos para comprar repuestos.
No me gusta desarmar y que quede así, por lo tanto trato de aprovecha lo que puedo.
En el transcurso de la tarde mido el espesor de la base adaptadora así comparo. La que tienen ustedes saben mas o menos que espesor tienen?

Saludos!

La única que se me ocurre es que lo pruebes de armar sin filtro, fabricando uno de cartón con la forma de como sería el que le vas a poner, presentar la maqueta del filtro esa sobre el carburador y ver como queda si toca o no, cualquier cosa podés pedir las medidas a collino del espesor del soporte para el cable y sumarle el espesor de las dos juntas y eso se lo agregas a la altura del falso filtro, y con eso vas a saber de una si entraría o no, y en todo caso podes poner un celular grabando en alguna parte del motor que tome el carburador y ahí ves como queda y a cuanto.