TuTorino - Bienvenido al mejor foro de torino ika renault

jgcastells escribió:



Qué hermosa que está!! No entiendo para qué le querés poner un turbo Fijate cuando ponés fotos pegá el link que dice código del foro creo así se ven más grandes

+1000000000 deja el turbo paralos motores gasoleros

hermosa tu TS!

Acabo de ver las fotos por primera vez, y espero no tomes a mal este que voy a escribir a continuación:

¡¡¡¡NO LA TOQUES ES PERFECTA!!!!

Consejo: si querés experimentar algo como lo que tenés en mente, es preferible que te comprés una medio detonada, y jugués con esa. Yo todos los que conozco que tienen turbo han "transpirado" bastante, y no es que pueden andar lo más pancho por todos lados. Te lleva un tiempo que te quede un auto con el que podés andar sin el más mínimo problema. Y encima tenés siempre la tentación de darle un poquito más al turbo, a ver qué tanto más camina, Y así le vas buscando el límite, te vas cebando y te vas a enloquecer gastando mucha guita. Pero, es tu gusto. Un abrazo.

Hermosa! Ni necesidad de tocarla a esa coupe, solo para rutearla y disfrutarla!

Bienvenido. Tu TS es Hermosa!!!!!!! Si podes subí algunas fotos del interior.
Felicitaciones.
Pablo.

Gracias por los comentarios gente, va a pasar mucho tiempo antes de que pueda hacer algo, ya sea aspirado o turbo, por lo pronto estoy tratando de levantarla, tiene algunos detalles en la pintura, algunos me dicen que es original, no se como comprobar esto, asi que estoy juntando unos mangos para hacerle los retoques, el interior es mi paso siguiente, el cuero se seco y se corto, tengo familiares que son tapiceros asi que estoy viendo que le queda mejor, ahora subo fotos, saludos.

NO AL TURBO!! HERMOSA!! LA TS FELICITACIONES!

Bien Maxi! Bienvenido al foro! de VGG! Hermooosooo caño pegaste, cuidalo, disfrutalo,... no te vas a arrepentir...


que hermoso interior tiene la cupé....
che para donde se la puede encontrar? para Paladini, o la Swift? cuando ande por ahí la voy a buscar.... saludos.....

hermosa, lastima que le agujerearon el tablero para poner los testigos

La compre asi gente, tiene testigos para todo:
contacto
marcha atras
freno de mano
vacuometro (el reloj grande marca telme)
y otro relojo de presion de nafta
Te cuento marcos, estoy para el otro lado, cerca del frigorifico sugarosa, cuando vengas avisame con tiempo y la ves, saludos

El único defecto de ese auto es esa insignia de XP en el medio del tablero, cerca de la radio. Saludos.

El escudo es del Falcon Futura 187 XP 1968

ESPECTACULAR!!!
Me encantó tu cupé, está excelelnte, se la ve re entera y muy original salvo algún detallecito.
Coincido en que sería una pena meterle un turbo a un auto tan original, sería preferible joder con alguno más baqueta....
Me encanta el color y las protto de 5 rayos, una pena que las hayas pintado de negro, al menos en las fotos se veían muy lindas.
También me gusta mucho como queda la moldura de los guardabarros cromada como la del zócalo.
El domingo noté este mismo detalle en uno de los autos que vi, no recuerdo cual, creo que era la TS bordó (no se el código de color ni el nombre exacto ...Ochoa por favor corregir).
Para los que saben, con respecto a este detalle de las molduras de guardabarro y las defensas de paragolpes, ¿esto era un opcional de la época, o venía por defecto en algun modelo en particular?

Bueno BULL, te felicito por la cupé, una belleza.
Saludos, Tito

Tito TS 76 escribió:Para los que saben, con respecto a este detalle de las molduras de guardabarro y las defensas de paragolpes, ¿esto era un opcional de la época, o venía por defecto en algun modelo en particular?

Tito, la moldura del guardabarro es del Guardaplast y la del paragolpes no se, debe ser un opcional de época porque muchos autos las traían. A mi me gusta mucho y el mio en algún momento las tuvo porque están los agujeros para ponerlas. Ojala algún día las consiga.

que pedazo de ts!!! te felicito y bienvenido!

Las defensas, agregadas en los paragolpes, eran un agregado de época. Los que ya están canosos lo recuerdan, pero las generaciones más jóvenes, criadas entre los "tuercalín", a que nos están acostumbrando de unas décadas a esta parte no. El caso es que antes, uno para estacionar empujaba, sin dudarlo al auto de adelante, o al de atrás, De ahí que se ponían esas defensas para que nadie con un paragolpes más alto te toque un acrílico, óptica, o parrilla. Hoy día, estos vehículos de "neo-maricas", no admiten el más mínimo empujón.
Saludos.