Torino 380 (El comienzo)
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Re: Torino 380 (El comienzo)
Una vez que caiste en el chapista ,a tener muuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuucha paciencia
Un abrazo, Gustavo
Re: Torino 380 (El comienzo)
Bueno les cuento que fui al chapista y ya estaban los dos zocalos y los guardabarros traseros.
ahora habara que ponerse manos a la obra...
Un abrazo



Un abrazo
Re: Torino 380 (El comienzo)
Bien, bien!!!! Esas son buenas noticias!!!! Seguí para adelante nomás!!!! Saludos!
Re: Torino 380 (El comienzo)
Bien por los repuestos de chapa!!!! Te felicito!!!! Saludos!
Re: Torino 380 (El comienzo)
Tomá en cuenta un detalle, si es que la querés dejar lo más parecida al original: esas reparaciones de los guardabarros traseros (me parece que son de Grand Routier...) no tienen la "muesca" del paragolpes trasero de la 380. Son de la última línea y la parte baja es toda lisa. Fijáte en las fotos de los modelos y te vas a dar cuenta. Hay quiénes no le dan bolilla, y quiénes sí. Te lo digo ahora, antes que las coloquen. Saludos.
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Re: Torino 380 (El comienzo)
+1Jorge Alejandro OCHOA escribió:Tomá en cuenta un detalle, si es que la querés dejar lo más parecida al original: esas reparaciones de los guardabarros traseros (me parece que son de Grand Routier...) no tienen la "muesca" del paragolpes trasero de la 380. Son de la última línea y la parte baja es toda lisa. Fijáte en las fotos de los modelos y te vas a dar cuenta. Hay quiénes no le dan bolilla, y quiénes sí. Te lo digo ahora, antes que las coloquen. Saludos.
Re: Torino 380 (El comienzo)
Es lo que pensé sugerirte, acá están las fotos y los post:


http://www.tutorino.com.ar/foro/topic11412.html
http://www.tutorino.com.ar/foro/topic10267.html


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Claudio
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Re: Torino 380 (El comienzo)
cual es el detalle?, no entendi!!!!!!






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Re: Torino 380 (El comienzo)
Leete los post esta explicado ahí. Uno es el hundimiento donde va el paragolpes y otro es la línea que termina recta hasta la ruedadoblecammon escribió:cual es el detalle?, no entendi!!!!!!![]()
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Re: Torino 380 (El comienzo)
ya lo vi, gracias.
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Re: Torino 380 (El comienzo)
+1gustavotoro380 escribió:+1Jorge Alejandro OCHOA escribió:Tomá en cuenta un detalle, si es que la querés dejar lo más parecida al original: esas reparaciones de los guardabarros traseros (me parece que son de Grand Routier...) no tienen la "muesca" del paragolpes trasero de la 380. Son de la última línea y la parte baja es toda lisa. Fijáte en las fotos de los modelos y te vas a dar cuenta. Hay quiénes no le dan bolilla, y quiénes sí. Te lo digo ahora, antes que las coloquen. Saludos.
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Re: Torino 380 (El comienzo)
acá te dejo una foto mas cerca... de la corbatura q lleva originalmente ya q la mia nunca la modificaron.... el guardabarro nuevo no trae...


Re: Torino 380 (El comienzo)
Jorge Alejandro OCHOA escribió:Tomá en cuenta un detalle, si es que la querés dejar lo más parecida al original: esas reparaciones de los guardabarros traseros (me parece que son de Grand Routier...) no tienen la "muesca" del paragolpes trasero de la 380. Son de la última línea y la parte baja es toda lisa. Fijáte en las fotos de los modelos y te vas a dar cuenta. Hay quiénes no le dan bolilla, y quiénes sí. Te lo digo ahora, antes que las coloquen. Saludos.
Jorge como siempre tu intervención tan acertada. Muchas gracias. Ahora no se como mier..... va a hacer este ese pliegue ahí.... Uds saben si en algún lugar lo hacen ese trabajo ?
Re: Torino 380 (El comienzo)
clmoro escribió:Es lo que pensé sugerirte, acá están las fotos y los post:
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Terrible con ilustración y todo che.... Un lujo..
Mil gracias como siempre...