cadena, balancines, bujías...cuál es el problema?

[Cristian 456]

bujias partidas??
cambia de mecanico 1º

1-la parte de las bujías que apareció partida es el cilindrito aislante del lado del electrodo, lo que queda dentro del cilindro.
Pregunta: ¿Hay posibilidad de que ese pedacito de aislante haya quedado pululando por algún lado y haga mierda todo?
Un tipo me dijo que debería sacar la tapa y hacer de nuevo las guías de válvulas (no se que tiene que ver)


Vez profe que sos incredulo, si dijo que estaba partida estaba partida, o queres una foto certificada por escribano por eso tampoco crees que el toro llegaba a 290, por tu incredulidad

Gracias muchachos por los datos.
El mecánico está tratando de sujetar de algún modo la válvula desde arriba para cambiar la chaveta si tener que sacar la tapa.
Con respecto a los balancines que se zafan me dice que la cadena esta floja (es bastante nueva, debe tener 1 año) y me insiste preguntando si no lo pasé de vueltas....
Yo normalmente andando rápido andaré por 2500 rpm y rara vez llego a 3000...no creo haberlo pasado de vueltas...tampoco lo acelero mucho en vacío...no se....

decile a tu mecanico que mandandole aire comprimido por el orifico dela bujia al cilindro matiene la valvula arriba que haga un caño con una rosca igual a la de la bujia, ahi enchufa la manguer adel compresor, y puede trabajar tranquilo sin que se le caiga la valvula, una pregunta la cadena tiene un año, ¿los engranajes?,¿ los tensores?, ¿ la tapa de cilindro no esta muy baja?
los balancines, si tienen mucha luz saltan sin que lo pases de vuelta

+1! aca esta la posta!